乌鲁木齐市燃气管道风险分级研究.pdf

★石油化工安全环保技术★
PETROCHEMICAL SAFETY AND ENVTRONMENTAL PROTECTION TECHNOLOGY2014年第30卷第3期
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防火防爆
鸟鲁木齐市燃气管道风险分级硏究
陈.勇
(新疆维吾尔自治区安全科学技术研究院,新疆乌鲁木齐830002)
摘要:根据燃气管理站日常巡检工作经验以及检査项目,建立了1套包含管线基础档
案情况、管线穿越区域、管线建设年代、管线铺迓路段、管线与其它城市生命线系统穿越情
况和打孔检测情况等9项影响因素的燃气管道定量风险分级方法,对乌鲁木齐市的112条中低
压燃气管道进行了风险分级研究。按分值大小划分出高、中和低风险三个等级,并制定了不
同风险等级的风险控制措施。分级评估的结果与实际情况基本一致,具有一定的推广应用
价值。
关键词:城市燃气管网燃气管道风险分级
截至2012年年底,乌鲁木齐市天然气非车用低压燃气管道为评估对象,开展了管道的定量风
户97.95万户,天然气输配管线总里程约3险分级研究。
908.46km,其中高压管线约67.94km,次高压1燃气管道风险分级方法的建立
管线191.53km,中低压管线约3589km。城镇
燃气管道作为城市“生命线工程”,其安全平稳
根据沙依巴克区燃气管理站日常巡检工作
运行关系到城市生产活动的正常进行。虽然国家经验以及检査项目,结合燃气管道安全风险的
近年来出台了严格的管理措施和安全条例,但由影响因素,本文确定了管线基础档案情况、管
于城镇燃气设计施工、设备质量良莠不齐,埋地线穿越区域、管线建设年代、管线铺设路段、
管道所处区域的地上情况日趋复杂,第三方人为管线与其它城市生命线系统穿越情况和打孔检
破坏、违法违章建筑占压管线等现象时有发生,测情况等9项影响因素指标及其影响权重分值
导致燃气输送管道泄漏或爆炸事故仍时有发生。如表1所示。其中,根据历年来燃气管道事故
对城市燃气管网进行风险评估,研究可能发生的原因分析及燃气管理站多年来的管理经验,管
风险事故、事故发生的可能性以及事故发生后果道施工技术资料的完备性程度和市政工程开挖
的严重程度,可以为风险管理部门]提供相关数据程度对管道风险水平影响较大,在指标值的确
支持和決策。国内外燃气管道风险评佔方法主定上要大于其它几项影响因素指标偵,分值越
要有定性、定量方法以及与其它技术联用的风险大表示风险越大。评估的各条管道数据均来自
评佔方法。定性评估方法主要分为主观和客观赋于现场工程技术人员的实测数据,保证了评估
权评分法,定量风险评估分为可能性分析、事故结果的可靠性。管道区段划分,一般按照管线
后果分析和失效传播分析等三方面2?。目前,
国内各燃气企业都建立了对所辖区域燃气管道的
收稿日期:2013-08-29。
巡查制度,通过检查施工技术资料、市政工程开
作者简介:陈勇,男,2009年毕业于中科院新疆理
挖以及打孔检测等方式,对各燃气管道进行风险
化技术研究所有机化学专业,硕土,主要从事城镇
分析。各燃气企业的风险分析仅停留在定性分析
燃气、化工工艺等理论技术的研究工作,工程师。
基础之上,缺乏各影响因素对管道安全整体影响
E-mail:316910929@qg.com
的分析和安全风險水平的量化评估结果。因此,
基金项目:鸟鲁木齐市应用计划开发项目:鸟鲁木齐
本文以乌鲁木齐市沙依巴克区范围内的112条中
市燃气管网HAOP风险分析及对策研究(Y121320013
2014年第30卷第3期
★陈勇鸟鲁木齐市燃气管道风险分级研究
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经过的周边地区的地理环境,如地上设施、人
表2部分中低压燃气管道风险分级评估结果
口密度等差异来对管线分段。
风险分级管线名称
管线起止点
评估分值
表1管道安全影响因素及指标分值
中等风险
仓房沟路仓房沟路金谷盘龙山庄
2008120614669
至铁路桥
序号」评估指标
检查情况
指标值
商风险1950
路仓房沟路铁路桥至
无资料
菜市场
管线施工技术
基础资料
有资料,但不全
10
中等风险」9菜市场至七一超市
资料完备
青峰路
高风险20080454
仓房沟路至过境公路「55
级区域,桥梁、涵洞、河流
2管线穿越区域
二级区域
中等风险
青峰路过境公路交青峰路控制
200812061460井至过境公路快车道
级区域
0
高风险
过境公路货场路至火车南站二街
2000年以前
10
199907061110
自管户
64
2000-2009年
3管线建设年代
低风险x021213货场路至院东街
2009年以后
0
中等风险
炉院街仓房沟路交炉院街主线
19900019控制井至炉院北街
50
珠江路广源小区西侧末端井至
主干道
10
中等风险
20021206138
珠江路桥下
次干道
8
4管线铺设路段
珠江路
河滩路东侧控制井后至
人行道
6
高风险
199612061037
珠江路和平渠西侧主线60
控制井西侧
小区道路
4
穿越热力廊道、电力廊道、
在风险评估分析的112条燃气管线中,评估分
排水、电缆等设施
管线与其它城
值在30分以内的有4条(3.57%),分值在30~35
5市生命线系统
与热力廊道、电力廊道、
分的有19条(16.96%),在35~40分的有13条
穿越情况
排水、电缆等设施平行
周围没有施热力廊道
(1.61%),在40~45分的有18条(16.07%),
电力廊道、排水、电缆等
0
45~50分的有24条(21.43%),50~55分的有22
防腐层破损点大于5个/km
10
条(19.64%),55~60分的5条(4.46%),分值大
管线防腐
防腐层破损点2~5个/km
8
于60分的有7条(6.25%)。
检测情况
防腐层破损点小于2个/km
6
其它情况:防腐检测未发现漏点0
泄漏点大于2个/km
10
7「打孔检测情况」泄漏点小于2个/km
R15
无漏点
0
管线被开挖暴露
市政及其它
开挖情况
管线开挖未暴露
10
管线未被开挖过
泄漏点大于2个/km
10
<30分30-35分35-4040-4545-5050-5555-60>60
巡檢情况
泄漏点小于2个/km
5
风险评估分值
无漏点
0
图1燃气管道风险评估分值分布
2燃气管道风险分级结果
评估的管道中风险平均值为46分。根据对管
道实际风险现场勘査及各管道分值分布情况,将