浅谈永久气体气瓶的安全管理办法.pdf

城市。预计2 0 1 2 到2 0 2 5 年问新能源汽车 年产量将超过1 0 0 万辆，最终使得中国传 统燃油汽车f i 乘- 用车保有量的5 0 左右， 新能源汽车的迅猛发展是必然趋势。 32 2 国家高度关注新能源汽年韵研 发和产业化 在中投顾问发布的钽0 0 8 2 0 1 0 年中 国新能源汽车产业分析及投资咨询报告 中显示，巾囤自2 1 世纪初便开始了对新 能源汽车产、【k 的关： 乇。我陶的“8 6 3 ”计划 电动汽车重大专项早在2 0 0 1 年就启动 了。建立了以纯电动、混合动力和燃料电 池汽车为三纵”，多能源动力总成控制、驱 动电机、动力蓄电池为“三横”的所谓“i 纵：横”开发布局。“十一五”以来，中国提 出“节能和新能源汽车”战略政府高度关 注新能源汽车的研发和产业化。 美田通J H 公司中因政策主管图拉 斯评价说：“中国有能力当好领航者”，并且 中陶在2 0 0 8 年就生产了混合动力或者电 动汽车2 1 0 0 辆。只要广大的中因消费群体 接受混含动力汽车，使混合动力汽车尽快地 普及到每家每户，那么中国的汽车产q k 将引 顿争球电动汽车产业，增加就业，扩大出口， 使得中围的汽车产业真正崛起。 综上所述：汽车是当今社会的屉藿 要，最普遍的变通上具之一。即使在中国 这样的发展中国家，私家汽车也已不占少 数r ，给人们的生活带来了很多便利。但 由于传统燃油发动机汽车油耗大、废气排 放量高、效率相对低F ，给可持续发展经 济带来了阻碍、加剧了环境的污染，是即 将被时代淘汰的产物，在大势所趋F ，汽 车的混合动力技术得到了开发。它主要是 用来缓解传统汽半对于能源消耗和环境 污染的问题，在发展前景：拥有很大的优 势。但正所谓“万事开头难”，混合动力的 发电机存在安全性能差、稳定性能低、蓄 电池的使用寿命短、制造成本高等问题有 待解决：加r 配套设施的不完善，使得混 合动力技术的发腱遇到r 困难，私家混合 动力汽车的普及更是需要一定的等待时 间。但是人类在进步、科技在发展、政府在 扶持、生态环境需要保护，使得汽车混合 动力技术的进步已经无法停止，甚军在以 更快的步伐前进。例如宅马的i 3 和i 8 两 款混合动力汽车将在近两年进行鼋产，势 必会给私家混合动力汽车开个好头! 相信 在不久的将来，一旦技术成熟，性能安全 可靠，价格亲民，充电站等设施的完善，终 将让混台动力汽车走进寻常卣姓家。 参考文献： 1 1 鱼鸿杰、芦珊中国混台动力汽车产韭的发 函管理观黎2 0 1 2 年3 月下旬刊 浅谈永久气体气瓶的安全管理办法 口李彦红 ( 中国飞行试验研究院，陕西西安7 1 0 0 8 9 ) 摘要：本文主要结合全国气瓶事故案例的统计分析出的原因，以永久气体的气瓶 在充装和使用中的工作特点、危险性分析，全面系统地总结阐述了永久气体的气瓶在充 装过程的技术控制关键要点，对于提高充装永久气体气瓶安全管理水平有着重要意义 、关键词：气瓶永久气体危险源、 辩一 一一 旃 随着气体工业的发展作为气体充装 容器的气瓶也必须随之发展，已经渗透到 国民经济的各个领域，人们的生产几乎离 不开气瓶。气瓶足一种具有爆炸危险的特种 设备。其充装介质一般具有易燃、易爆，其趸 具有剧毒、强腐蚀性质而使H j 环境义凶其 移动和重复允装的特点，比其他压力窖器尤 为复杂、恶劣，一且发牛爆炸或泄漏往往发 生火灾和中毒，乃至引起灾难性事故发生 给国民经济的发展和人民牛命财产带来损 失对社会安全带来巨大影响。因此，气瓶的 充装、B ：存和使用必；安全可靠。 根据全国气体充装单位6 2 起典型事 故统计分析，属于管理不菩造成的事故占 总数的6 1 5 。如充装前没有对气瓶进行 检古或未按规定进行认真检查，结果瓶内 的气体与充装气体发生化学反应，造成充 装当时或充装后的运输、使用中爆炸。属 于工艺装备缴因造成的占总数的2 7 ，5 ， 如L 艺设备设计、安装或改装的不合理， 致使气体流速过快；管道、阀门材质选择 不当：输气管道的静电未能导除等。属于 充装过量而炷生的事故占总数的8 8 ， 属于气瓶本身质量问题而发生的事故占 总数的2 2 ，闪此，充装单位管理小到位 是安全事故的根源。 1 建立健全各项管理规章制度 为了确保气体充装单位高效优质、安 全运行，气体充装单位必须建屯质量安全 管理体系，并编写一套质量安全管理手 册，气体充装站质量安全管理手册是 在以国家法律法规最新要求的基础 二，结 合气体充装 j 业的特点，建立具有专业特 色的及质鼍要求、安全管理、规章制度、法 律法规、风险识别、风险控制、岗位职责、 应急响应、管理评审等为一体的质量管理 体系手册。 质量安全管理手册是指导充装单 位工作的纲领性文件。是气体充装和气瓶 管理过程控制的重要依据，是单位工作人 员的行为准则和工作规范，其日的是加强 危险源控制，持续改进安全状况，确保气 体充装站质量和安全有效运行，从而达到 提高气体充装站质量安全管理水平。 2 抓住关键点。进行风险辨识和有效 控制确保气体充装安全运行 2 1 危险源识别 根据气瓶充装工作的实际情况，进行 危险源识别。 a 充装超压 b 防静电装置接地不良 c 氧气设备未进行脱脂处理 d 气体错充装 2 - 2 风险分析与评价 a 人员误操作或压力表、安全阀及各 类气瓶超期使用，导致气瓶爆炸，毁坏设 展困境与出路【J 】上海：上海社会科学院，部 门经济研究所，2 0 u ：l l7 1 2 4 ， 【2 】赵强、史文涛、庞立江简析我国混合动力 汽车现状及发展前景【j 河北：石象庄理工职 业学院，2 0 1 0 ：1 2 1 4 3 】石舒娅混合动力汽车市场发展阶段研究 f J 湖北武双：武汉理工大学汽车工程学院， 2 0 10 ( 0 3 ) ：5 一1 0 2 3 1 4 ) 李连升我国新能源汽车发展研充【J 】交 通运输部管理干部学院，2 0 1 1 ( 0 2 ) ：9 4 【5 】陆奇志、马尔旦百合提努尔混合旃力汽 车的发展趋势及发展前景，新疆交通职业技术 学院，2 0 1 1 ( 3 ) ：】0 0 9 8 万方数据 各，伤害工作人员。 b 管道、阀门设备，若防静电接地不 良，产生火花后遇高压高纯度氧气易发生 爆炸事故。 c 氧气设备、工具及附件有油脂，遇 高压氧气后易发生爆炸。 d 气体错充装会导致气瓶爆炸。 2 3 风险控制 2 3 】充装超压的控制措施 a 在充装时速度不大于8 m 孙，应随 时观测压力变化情况，若有超压情况应进 行泄压处理。 b 每周巡查压力表、安全阀及气瓶使 用状态，查看是古满足使用要求，否则更 换各剐件：确保压力表、安哞= 阀状态良好。 2 3 2 防静电、防雷装置接地不良的 控制 a 每半年对防静电防雷装置进行一 次检测( 接地电阻不大子l O 欧姆) 。并对 各部件、附件进行检查维修。 b 工作人员必须穿戴防静电工作服 进行作q k 。 2 3 3 氧气设备未进行脱脂处理的控制 a 工作前检查周围物品是否自| 油脂 或助燃物。 b 检查工具、管路等部位是否被油脂 污染，并及时进行脱脂处理。 c 在工作前应对工具、备件及设备进 行脱脂处理。 d 在操作过程中要缓慢进行，避免过 急、过快操作。 2 3 4 气体错充装的控制 & 汇流排充装接头更换为防错装接 头。 b 气体充装前检青瓶色、字样、介质。 3 做好气瓶充装前的安全检查，是气 瓶安全管理的最重要环节 气瓶事故人部分原浏是永久气体( 临 界温度小于1 0 的气体) 气瓶混装、错装 等闪素引发的。因此，气体允装前必须对 气瓶逐只进行认真检查。 3 1 判别气体件质的方法 a 感官检查法。就是指用肉限或低倍 放大镜等工具逐只对充装气瓶，从瓶帽、 瓶阀( 易熔合金塞) 到瓶体进行认真观察、 判断，其中包括气瓶原始标志、检验标志、 颜色标志f 瓶色、字样、字色和色环) 、外表 缺陷或强氧化性气瓶身上是否有油脂，以 及对瓶内剩余压力等逐项进行枪青检验。 b 烟火点试法。用洗耳橡胶球，从瓶 阀出气口处抽取气体，然后在允许动火处 吹向点燃的条香或盘香( 蚊香) ，以火焰特 征鉴别瓶内剩余气体性质。条香或盘香 ( 蚊香) 接触洗耳橡胶球吹出的气体后，发 生剧烈燃烧并呈光亮现象，表明瓶内剩余 气体为氧气或氧化性气体；火焰呈红色并 发m “噗噗”轻度爆鸣声，表明瓶内剩余气 体为u ，燃性气体；条香或盘香( 蚊香) 明火 遇气熄灭，表明瓶内剩余气体为非可燃或 非助燃性气体：气火相遇发出爆鸣声响。 或洗耳橡胶球弹离手握而爆破，表明瓶内 剩余气体是氢且已形成爆鸣性混合气体： 吹向点燃的香条的气体呈现出黄色，并笈 出刺鼻的氯气气味的是氟氯烷气体。 此方法是用火焰特征鉴别剩余气体 性质，适用于氧、氢、空气、氟氯烷气体厦 氲、氦、氪、氙等气体。 3 T 2 鉴别气瓶能否充装的检查方法 若发现气瓶存在下列情况之时，应 进行处理，否则严禁允装 a 气瓶原始标志是否符合标准和规 程的规定，钢印字迹是否清晰可辨。 b 气瓶是否在规定的定期检验订效 期内，其榆验色标是否符合规定。过期气 瓶，不得允装使J 柑。 c 气瓶外表的颜色、字样、色环等标 志是否符合G B H 7 1 4 4 一1 9 9 9 饩瓶颜色标 志的规定。 d 气瓶安全附件是否齐全并符合技 术要求。气瓶安伞附件包括瓶帽、护罩、易 熔合金塞、防震崮等，其中除易熔合金外， 均属非承压件，但都是气瓶不可缺少的安 全附件，州此属于不可忽视的榆查项目。 e 气瓶内无剩余压力，剩余气体与预 装气体是否相符台。 f 盛装氧气或强氧化性气体气瓶的 瓶阀和瓶体是否沾染油脂。凡与氧气或氧 化性气体气瓶接触的工作人员，其双手、 向颥、头发及手套、衣服和J = 具等均不准 沾染油脂。 g 瓶体有无裂纹、严重腐蚀、明显变 形、机械损伤以发其它能影响气瓶强度和 安全使朋的缺陷。 h 气瓶是否有合格证。 i 新投入使用、经定期检验、更换瓶 阀或因故放尽气体后首次充气的气瓶，除 压缩空气气瓶外，均按规定对瓶内气体进 行置换或抽真空处理。 4 采取多种有效的措施，可杜绝充装 气瓶安全事故隐患 a 永久气体充装操作人员必须经专 业技术培训考核合格，持有气体充装受资 格证书，同时必须严格遵守气体充装工艺 规程和安全操作规程。 b 操作人员应穿戴符合要求的防护 用品，操作前，检查充装没备、管道、阀门、 仪器、仪表、工卡器具是否齐全、完好，是 否安全、灵敏、可靠。 c 应尽量采取螺纹连接形式的卡具， 其目的 d 以防止气瓶错装，引起的爆炸。 d 从充气开始，应随时观察压力的变 化。在瓶内脏力尚未达到充装压力5 M P a 前，操作者应用手摸气瓶瓶壁，并逐只检 查瓶体温度是否正常，若发现有的气瓶不 进气( 气瓶譬无升温) 或漏气，应发时查明 原因，妥善处理。除了手摸瓶温以外，还应 注意监听瓶内有无异常音响，并查看瓶阀 密封是台完好。 e 为防止超压，应安装电接点压力 表，保证超压时报警。 几与氧或强氧化介质接触的人员， 其双手、服装、工具等均不得c 仃油脂，也 不得使油脂沾染纠阀门、管道、楚片等一 切与氧气接触的装置物件卜。若发现有 时，应用四氯化碳或涌精擦洗十净，力可 使 j 。凶油脂遇3 M P a 以卜高虺氧气时会 产生自然。 g 充装可燃气体或助燃气体的充装 台应采取可靠的防静电接地装置，接地 电m l 应小于l O 欧姆，每半年对防静电防 雷装置进j 一次检测。电器照明均需采取 防爆型产品。操作人员不得穿戴化纤质地 的农帽以及带钉f 的鞋。 h 在充装场所应悬挂严禁吸烟，杜绝 一切火源的警示标语。检修需动火时，必 须采取可靠的措施，并应经批准领取动 火证后方可动火。 5 结束语 要保证气瓶的安全n f 靠性，必须加强 气瓶的安全管理愚者川鲜血来吸取教 训，智者川教训避免流血。永久气体气瓶 充装必须从源头抓起，完善各项安令规章 制度，采用危险源识别、风险评估的管理 办法，能有敛控制气体充装I ：作流程中的 安全隐患问题，确保充装站充气过程安