公路路面基层施工技术分析.pdf

2014年第9期(总第138期
江西建材
交通工程
公路路面基层施工技术分析
■乔燕燕,余挺勇2
1.杭州诚合交通工程监理咨询有限公司,浙江杭州310024;2.宁波交通工程建设集团有限公司,浙江宁波315010
摘要;本文将对公路路山基层施工技术的要点进行分析,为以后的路面基层
施T打下理论基础
2.3摊
关键词:公路路面基层施T.技术分析
排铈最人的作用是使基层得到较高预压密实度,保证路面平整度
选择推铺机选择摊铺性能较好的机器,有较的度和密度,保证推
公路路面基层根据结构组合分为柔性基、半劇性基层、性和复机能够连续不断地进行均匀推铺。推铺机的起步在推铺过程中难度
合式基层。现在我国公路,不管是沥青雨层还是水泥混凝十雨层,大部
较人、技术性最强,起步的好坏关系到接缝的平整度、压实度和连接质
分都采用半刚性材料做基层。半刚性材料具有很高的承载能力。水泥量。在起步时,可在熨平板中部和近两边1/3处尔木板,木板厚度
稳定碎石基层是半劇性材料,因为其力学性能、稳定性、耐久性、抗冻性。要根据松铺系数和推铺度确定。计算公式为
都比较有优势,所以泛应川」路面基层和底基层。本文以水泥稳定
碎石基层为主:要闻述对象,详细分析公路路面基层施工技术
式中:△h为垫板厚度;r为松铺系数,·般为1.20~1.35;h为测
路面基层要求
铺层厚度
要有足够的强度和刚度。强度要能够承受车钢倘载的反复作用,
推铺尽量·次性推铺完整,机器勺速前进,速度控制在2-3m/min
在预定设计标准轴载反复作用ド,不会产生残余变形和剪力破坏。刚
为究,不随意变换行走速度,不停顿,保证基础平整度和推铈连续性。
度要和面层的劇度相匹配。不能因为过大拉成力或者拉成力変大过早
保证摊铺机迮不断工作还要保证有足够的混合料源源不断工业,
裂破坏
要有足够的水稳性和冰冻稳定性。在确定基材料度时,要考
严格控料速度避免现,每台排铺机后面安排专门热源铲料消除
虑表爾水进入基层的不利情况,保证基层有?定水稳定性:。温度较低
与排铺不同步发生离析的现象。如果在排铺过程中,基层厚度不宜大
丁20cm,当厚度在30cm以上:,可以用分幅摊铺的方法来解決,进而调
湍水上层有聚冰现象,温度升高,路面整体承载力ド降,至发生破
推铺机的预压能力。
坏、所以基层要有定的冰冻稳定性。心其在寒冷地区,要只备定的2.4压
抗低温型、抗冻性
帳压式保证基础度、抗变形、抗冲刷能力的的关键环节。碾压足
要有足够的抗冲刷能力。使用粒径小于0.075mm,颗粒含量不超
通过机器向基层施加物力压力,使混合料达到允分的密实度,确保基层
过5%或者7%的桀料。
要有足够平整度,避免发生基层不平整导致画层不半整,导致爾层
表面特性和强度。压机要紧跟摊铺机后面,采用轮胎斥路机、振动压
产生薄弱面,因温度差异产生:收缩裂缝。
路机、组合压路机等进行施。碾压要过初压、复压以及终底:个施
要和面层结合良好。基ム层表面粗糙、ん尘、下燥,可以减少面层底
工工序。初压采用静压封面,·股帳压1-2遍,碾压速度控制在1
面由于j荷载引起拡应力和拉应变化
5-2Km;复压主要是为了保证其更好的密实度,·般采用钢轮振动压
2施工工序及技术要点
路机,斥4-6遍;终压主要就是为了确保基层的施工轮迹以及拉裂
纹的消除,一般采用轮型压路机,静压1-2遍。
2.1材料选择
施T中要按照设计要求严格选择施工材料,选择磁定性较强的材
在帳压的过程中应及时进行平整度、厚度、含水量及压实度的檢测測
料,满足路而的承载能力。水泥作为集合料的稳定剂,是水泥稳定碎石
并保证满足设计要求。每个碾压环节过后要对混凝上压实度进行检
基层中的关鍵材料。施工时选择终凝时间较长、标号较低的水泥,如火
测,不合格则继续碾压,点至达到设计要求
山灰质酸盐水泥、渣佳酸盐水泥等,不要使快凝水泥、硬水泥、2.5接缝
强水泥和受沏变质水泥。水泥初吋是确定水泥德定碎施「控制
保持基层表面还要做好施工混合料的施工接缝,接缝主要分为横
时间的重耍依据,初凝的时间不要在3小时以ド,终凝时间要在6小时
向和纵向炳利。在施时,需要进行施预留,长度控制在:30cm
以上集料分为粗集料和细集料。在选择粗集料的时候,要确保其稳定
50cm,并且要保证接缝的密实和干浄,从而达到基层所需要的强度,辅
性:和坚固性,压碎值要<30%,含有机物质比重要<2%,磨耗值要<
新施工混合料前水減润
35%,最大直径要<31mm。细朱料要控制好石i屑的颗粒组成和掺加26养护
量,保证级配联系。碎石的颗粒最大直径、小颗粒的含量及塑性指数要
基层施工完毕后要进行湿养,以得到高强度。混仚料的含水量低.
满足柑关要求,
很容易出现表雨燥发生脱水现象,而降低混凝十度,产生表面裂
2.2拌合
缝。基层做好保水处理,首先在混合料表面覆盖工布,げ在上雨进行洲
半合对排铺、床实序质量有着点接影啊。拌合的配料首先要合
水湿润,并且还要川强边角接缝处的养护
格,其次配合比要根据矿料分布试验和测定相对密度,根据矿料的颗粒
养护期间要严禁重型车辆通行,车速限制在30公里/小时以下
级配合计算用量调配处合理的级配曲线。半合之前一定要做泥合配比
在雨季,要延长养护周期,避免雨水对结构层冲刷,造成表面坑橧。
试验,确定各种泥合料的含水量和最人十密度,试件还应在规定条件下3结束语
进行无侧限抗压试验并最终确定水泥掺量。拌合过程中要对泥合料进
公路路面基层是直接影响到路面使用性能及行牛便捷性。在施
行比例檢查和级配檢査,保证泥合料的级配合用米满足施工配合比要
过程中要保证基层结构实,和面层结构紧密结合。,同时,还要防范各
求。每大检奁泥合料含水量。试验人员要根据气候条件对含水量进彳
种裂鏠的产
调整,如表1。
参考文献
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佳含水量相比「高10个有分点し高1.5个分点「高05个有分点
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