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解決盲亲
SOLUTION工芝/工素/員/断/測/维修/改
种测量垂直度公差用检具
田冬英,许勇军
(中国航空工业标准件制造有限责任公司,贵阳550014
摘要:在实际生产中,产品测量时存在使用通用量具无法测量的尺寸,为了提高产品精度和测量效率,设计专用量具
是解决该问题的一种有效途径。
关键词:垂直度公差;检具
中图分类号:TG85
文献标志码:B
文章编号:1002-2333(2015)01-0232-02
0引言
目前零件的垂直度公差无法用常规通用量具进行测
量,须采用先进的测量仪,但测量仪价格很高,笔者公司
生产现场测量仪很少,只有个别分公司生产现场配有测
量仪,而且测量仪操作起来费时、费力、效率低。
图1是笔者公司经常加工的某种托板自锁螺母零件
图,本文将根据图1上标注的托板端面B对螺纹MJ10x
008A
1.5-4H5H的垂直度公差为0.8mm,设计一种测量零件端
4.3
面对螺纹轴线垂直度公差的检具。
17.5
1图样分析
图1托板自锁螺母零件图
根据图1标注的托板端面B对螺纹轴线A的垂直度
该机构工作的5个状态见图8,状态1为主预包均打
开的状态,此状态下把已包好的零件取走,把被包边的零
件放进来;然后包边开始,动力源活塞上升推动主包压刀
下压,此时主包刀架上的凸轮推动预包刀架上的滚子,使
得主包压刀下压的同时预包压刀也向下运动,如状态Ⅱ。
在主包压刀下压的过程中,预包压刀完成预包,如状态
田l。预包工序完成后,主包刀继续下压,此时预包刀和刀
架在拉伸弹簧、滚子和凸轮的共同作用下迅速回位,避让
开下压的主包刀,如状态N。主包刀继续下压,当动力源
活塞上升到最大工作行程时,主包刀压紧零件并完成主
包工序,如状态V。接下来动力源活塞下降并带动主预包
机构作逆向运动V、N、皿、Ⅱ、1,当逆向至状态Ⅲ时,由
于此时对零件的包边工序已全部完成,预包刀不会与零
件接触。机构最终到回到状态1.从而完成整个包边过程。
其俯视图见图9
图9俯视图
3结语
对于造型、轮廓线越来越复杂的汽车门盖零件而言,
[参考文献
确保其翻边上的任何点都能够获得最佳的切入角非常困「1日孙大通先进制造技术M」北京:机械工业出版社,99
难,本机构利用四杆机构解决这一难题,并且主、预包机
2崔令江.汽车覆盖件冲压成形技术[M]北京:机械工业出版社,
2003
构通过凸轮和滚子实现联动,共用一个动力源,有效降低[3]林琼,官正军汽车覆盖件包边机及油压机上压合模的研究[J
了设备制造和采购成本;该机构采用凸轮和滚子作为连
汽车工艺与材料,2010(12):55-60
(编辑启迪)
接副,使机构间相互关联的尺寸关系得以简化,大幅缩短
了设备的开发设计周期;其结构简化,使得相邻机构的空作者简介:程(1982ー),男,エ程师,主要从事汽车门盖包边机设
间得以增大,便于维修。
计、汽车车身焊装线设计工作。
收稿日期:2014-10-13
232机械工程师2015年第1期
解泱盲寨
工芝/工/壊目/断/測/组修/改造xIN
公差为0.8mm,我们可以看出:
技术要求及说明
1)基准要素A为中心要素,最大实体要求应用于该
1)定位量头1与测量环2结构尺寸分别见图4和图
中心要素,为了保证其与所拧入螺栓的配合精度,要求其5,两者采用过盈配合(8.5H76),而且必须紧固。定位量
实际轮廓,即螺纹孔MJ10x1.5-4H5H的尺寸不能超出最头1螺纹牙型及尺寸按图2要求,测量环2左端有一
大实体尺す。那么检具定位部分C的尺す、形状、方向和13的孔,以便托板螺母右端1圆柱段顺利进入。
位置与基准要素A的最大实体边界的尺寸、形状、方向和
位置相同。
2)被测要素托板B为轮廓要素,是一个平面。那么检
具检验部分D的尺寸、形状、方向和位置与被测要素B的
理想要素相同。
2检具工作部位参数设计计算
检具工作部分的几何参数设计计算是垂直度检具设
计的关键,托板螺母零件按依次检验方式,即螺纹孔
MJ0x1.5-4H5先用MJ10x1.5-4H5通用通、止螺纹塞规
5×p8
检验合格后,再用本检具测量托板端面B对螺纹MJ10
1.5-4H5轴线A的垂直度公差为0.08mm。
1)定位部位。定位部位C,査CJB3.1A-2003得出
MJ10x1.5-4H5中径公差TD2=0.112mm,根据文献[2]计
图4定位结构尺寸
算出螺纹尺寸如图2所示。
螺纹牙型及尺寸
90
2 54
o
0.375max
5+0.004
∞W
2xd14
135
图2螺纹尺寸
图5测量环2结构尺寸
2)检验部分:根据被测零件要求垂直度公差7=0.08,
由文献[]中表1,可査得=0006mm,即本检具圆环2的
2)检测的实施:右手握住手柄3,待通端螺纹量头1
D面对定位量头1螺纹轴心线的垂直度公差为0.006mm。
前端进入被测零件右端孔10中,然后旋转手柄3,将螺
3检具简图及使用说明
纹部分拧入被测零件螺纹孔MJ10x1.5-4H5H中,使得测
测量托板自锁螺母零件托板端面B对螺纹MJI0x量环D面与被测零件B面完全贴合后,用规格0.08mm
1.5-4H5轴线A的垂直度公差用检具如图3所示。
的塞尺检查两面的贴合情况,注意塞尺应该沿整个圆周
多个位置试插,如该塞尺不能进入贴合面,则被测零件合
3(6x60HB739)
格,如塞尺能进人贴合面,则被测零件不合格。
4结语
本检具易于实现,结构简单,使用方便,造价低廉,检
验效率高,并能保证零件可装配性,已在本公司生产现场
广泛使用。
[参考文献
[1]CB/T8069-1998功能量规[S]
[2]HB4235-89MJ螺纹量规技术条件[S
10060C
(编辑启迪)
图3检具
作者简介:田冬英(1978-),女,工程师,主要从事工艺装配设计等工作。
1.定位量头2.圆环3.手柄
收稿日期:2014-09-25
机械工程师2015年第1期1233
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