压缩天然气加气站的安全设计.pdf

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油气储运
005
经验交流
压缩天然气加气站的安全设计
黄郑华·李建华张良
(中国人民武装警察学院消防程系
黄郑华李建华等:压缩天然气加气站的安全设计,油气储运,2005,24(6)46~49
摘要介绍了压缩天然气加气站类型及其工作原理,分析了压缩天然气加气站天然气易燃
易爆、易泄漏、高爪运行、质量差和站内多种引火源的火灾危险性,并从站的总体布局、天然气储存
和质量、站内安?保护装置、设备材质、房间通风、阿燃气体檢测报警和预防电火花、静电、雷击等方
面指出了压缩天然气加气站在消防安全设计中应注意的事项。
主题词压缩天然气汽车加气站消防安全设计
天然气具有燃烧完全、污染少、费用低等优点,气体乐缩、气体储存、设备控制和售气6个系统组
じ广泛地应用在4产和生活各个领域。随着我国天成。缩天然气加气站的工作原理是,通过管道输
然气的发利用和汽车业对压缩天然气的需求量口至加气站的人然气先送入调压计量系统和浄化干燥
益增长,近年米我国相继建成并投运了一批乐缩犬系统进行净化处理,再经斥缩系统使人然气压力达
然气(CNG)川气站,在满足车用天然气燃料的同到25MPa后,由高压储气瓶组和售气机将压缩天
小,又对压缩天然气加气站的消防安全技术提出了然气加入车辆储气瓶。
更高的要求,尤其是高压运载与储存、油气双燃料站
类型
等安全技术问题。
広缩天然气加气站按使用功能分为天然气汽车
加气站、油气混合加气站和子、母加气站一种类型。
一、压缩天然气加气站工作
(1)人然气加气站仅提供单一的人然气燃料
原理及其类型2
的加注服务。
(2)油气混合加气站可加注油、气两种燃料
1、工作原理
(3)子、母加气站子站无需供气管道,依靠母
缩天然气/(站通常由调计量净化下燥、站的气瓶拖车供气;母站与输气管道相连,完成人然
较人。
定系统的严密性进行檢査和必要的试验,被檢流旵
(4)采用流最计出口定國调节檢定点流最,会计出口阀及其它未检流最计的檢定阀都必须关
造成此阀的前后压差较大,破坏了检定系统所需的四通阀渗漏、流程切換需专人负责,统一指挥:通
力场
过理论推导和分析,得出修正所需的温度、压力参数
记录偏差与示值误差之间的内在联系,流量计檢定
五、结束语
所需的各类公数必须准确可靠。不则还可能引入新
的误差。
流量计检定的目的是为了发现误差并及时进行
器差调整,消除误差,从而保证油品公正、准确计量。
收稿口:2004-0924
为获得可靠检定结果,在流量计检定之前,必须对检
编辑:孟凡强
*065000,河北省廊坊市;电话:(0316)2069367。
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第24卷第6期
黄郑华等:压缩天然气加气站的安全设计
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的净化和压缩,使天然气增压至25MPa,给气瓶
系统高压运行谷易发生超压,当系统压力超过
収气胤拖车充气;子、母站都可以提供天然气燃料的了其能够承受的最大用压力时,必将导致设备及
加注服务。子、母加气站可节省建站资金和十地,有配件的强度超限发生爆炸或局部炸裂。
利丁母站集中净化,子站的火灾危险性较低,建在
4、天然气的质量
交通枢纽附近,便于使用。
在天然气中的游离水未脱净的情况ド,积水中
3、结构
的硫化氢谷易引起钢瓶腐蚀。从埋论上讲,含有硫
加站可分为开放式和撬装式两种结构。
化氢的水溶液在高炷状态下对例或容器的腐蚀速
(1)放式结构按照工と流程,在房内将加度比在4MPa以下的管腐蚀得更快、更容易。
气站的高、低压管道和各种阀等设备组装起来,形1995年8月12口,某压缩天然气加气站脱水工序
成一个师环工ど系统。
处理不净,在给倒施充气时发生爆炸而引起火灾。
(2)撬装式结构将川气站的净化、压缩、冷却、
多种引火源的存在
控制和储气等主要设备集中在一个撬装的底陣上,
商业性汽车加站绝人多数建在车辆来往频繁
形成一个可闭环控制的整体设备系统。从安个性上的交通下道一側,周围环境较复杂,受外部点火源的
讲擺装式结构优」开放式结构。
威胁较大。操作中也存在多种引火源,加气站设备
控制系统是对站内各种设备实施下动或自动控制的
、火灾危险性?分析
系统,潜在着电气火花;售气系统工作时,人然气在
管道高速流动,易产生静电火源等
1、易燃易爆
天然气的主要成分甲烷属一级可燃气体,甲类
三、消防安全设计4中应
火灾危險性,爆炸浓度极限为5%~15%,最小点火
注意的事项
滮量仪为0.28m,燃烧速度快,燃烧热俏高(平均
热值为33440kK/m2),对气的密度为0.55,扩散
1、加气站的总体布局
系数为0.196,极易燃烧、爆炸,且扩散能力强,火势
乐缩天然气加气站内压缩机组和储气瓶组与周
蔓延迅速。发生火灾难以施救。
围建、构筑物的防火问,应严格按照GiB50156
天然气的泄漏
2002“汽车加油加气站设计与施『规范>的规定。加
站内工艺过程处」高状怒,很容易造成T艺气站内的总半面布置应按照《建筑设计防火规范》和
设备漏,如管道焊缝、阀『、法盘、气、缩机、《城市燃气设规范执行,除储气瓶(储气井)、生产
十燥器、回收罐炇过罐等,当乐缩人然气管道被建筑和必要的辅助设施外,不宜布置其他建筑。加
脱或加气车辆意外失控而撞毁加气机时会造成天然气站的生产、办公室应分区设置。加气站区内的储
气大量漏。泄漏气体一旦遇倒引火源,就会发生:气施组(储气井)、压缩机间、调压间、加气机等应有
火灾和爆炸。1995年9月29口,某乐缩天然气加明显分隔,并符合规范的规定
气站?钢瓶汕漏燃烧发爆炸、造成重大经济损失
2、天然气储存
和人员伤心:事故。
储气施应选用符合国家有关规定和标准的产
3、高压储存容器
品。加气站官选用同一种规格型号的人谷积储
压缩天然气加气站技术要求充装站的压缩机必胞,该储气施具有施阀少,接口少,安全性高等优点。
须川压至25MPa以上,オ能将天然气压缩到钢瓶日前我国加站普遍采用国产60L钢瓶。当选用
内,这是目前国内可燃气体的最高压力储存容器。小容积储气瓶时,每组储气施的总容积不宜大于
若钢瓶质量或川乐设备不能满足基本的技术要求,4m3,且瓶数不宜人于60个。在城市建成区内总容
稍有疏忽,便可发牛爆炸或火灾事故。例如,1995积不应超过16m3。
年10月7ロ,某压缩天然气加气站?钢瓶质量问题
小容积储瓶应固定在独立支架上,卧式存放
发牛喷射燃烧,火焰高达20m,造成经济损失超过使」布置管道及阀件,方便操作保养,易」外排除积
18×104元。
液。根据安装、检修、保养、操作等工作需要,卧式
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