QCT 806-2008 汽车空调压缩机用电磁离合器技术条件.pdf

中华人民共和国汽牟行业准
QC/"T806-2008
汽车空调压缩机用电磁离合器
技术条件
Technical specification of electromagnetic clutch
for compressor of A/C
2008-06-16发布
2008-12-01实施
国家を展和政革员会发布
QC/T806-2008
目次
前言…
Ⅱ
范围
规范性引用文件
3术语和定义
4要求…
试验方法
6检验規则……
7标志、包装、运输和储存
?
器
太
QC/T8062008
前言
本标准主要参考欧、美、日汽车空调压缩机电磁离合器标准,并结合国内市场需求进行编制
本标准由全国汽车标淮化技术委员会提出并归口。
本标准起草单位:安徽吴方机电股份有限公司、长沙汽车电器研究所。
本标准主要起草人:王荣胜、杜朝晖、胡梦蛟、焦镇洪。
本标准为首次发布。
QC/"T806-2008
汽车空调压缩机用电磁离合器技术条件
1范匪
本标准规定了汽车空调压缩用电磁离合器(以下简称离合器)的术语、要求、试验方法、检验
规则及标志、包装、运输和儐存。
本标准适用于汽车空调压缩机用电磁离合器。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所
有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然,鼓励根据本标准达成协议的各
方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T2423.17电Ⅱ电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ka:盐雾(IEC6008-2-11:
1981,IDTF)
GB/T9286色漆和清漆漆膜的格试验
QC/T413-2002汽车电气设备基本技术条件
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
汽车空调压缩机用电磁离合器 electromagnetic clutch for compressor of A/C
汽车空调压缩机动力输人的传动器,由带轮总成、线圈总成和吸盘总成组成,如图I所示
空气间豫 atr gap
离合器未工作时带轮与吸盘间存在的间隙,如图1所示
吸合电压 pull-in voitage
消除最大空气隙的最低电压
3.4
初期静黁擦扭矩 Initial static friction torque
离合器使用前,吸盡与带轮吸合后相对滑移90°以内的最大麾擦扭矩
3.5
摩合后静麾擦扭矩 static friction torque after pul.-in
离合器经磨合试验后,吸盘与带轮馺合后相对滑移90°以内的最大磨擦扭矩。
QC/"T806-2008
完气间腺:0.3~0.6
b
冠?
120
一吸盘总成(吸);2一帶轮总成;3一线圈总成
图1离合器总成图
吸合噪声 pull-in noise
离合器在通电后,吸盘与带轮吸合瞬间产生的声音
3.7
分离音 separation noise
离合器在断电后,吸盘与帶轮分离瞬间产生的声音
3.8
静不平衡景 static imbalance
零部件的质量(s)与质心距轴心距(m)的乘积(适用于带轮总成、吸盘总成)
簧片连接驱动型 spring- coupled driver
通过簧片把馺盘与轮毂连接起来,组成吸盘总成的型式
3.10
橡胶连接驱动烈 rubber- coupled driver
通过橡胶组件把吸盘与轮毂连接起來,组成吸盘总成的型式
线圈温升 coil temperature rise
线圈在规定环境条件下加载标称电歴,至线圈温度恒定时的温度上升值
旋转方向 rotary direction
从驱动端看,离合器在正作时的旋转方向(见图1右图)