空中交通管制系统景象记录的方案设计.pdf

Computer Engineering and Applications计算机工程与应用
2014,50(13)267
空中交通管制系统景象记录的方案设计
张珺',朱秀峰2
ZHANG Jun ZHU Xiufeng
1.中国船舶工业集团公司船舶系统工程部,北京100036
2.中华女子学院山东分院,济南276400
1. Systems Engineering Research Institute, China State Shipbuilding Corporation, Beijing 100036, China
2. Shandong Branch, Chinese Women s College, Jinan 276400, China
ZHANG un, ZHU Xiufeng. Design of scene record in air traffic control system. Computer Engineering and Appli-
cations,2014,50(13):267-270
Abstract: In order to make the Air Trallic Control System record the corresponding data of the scene, the methods of the
dynamic benchmarking frames are proposed to locate difference-frames quickly and the lifting scheme of the wavelet
transformation is used to the efficient and lossless compression of the dynamic benchmarking frames as well as diflerence
frames by analyzing the features of the scene in the system. And then, the scene recording is designed under the guidance
of the methods above. The experiments demonstrate the feasibility and superiority of the scheme designed
Key words: air trattic control system: scene; wavelet transformation; dynamic benchmarking frames
摘要:为使空中交通管制系统能够记录相关景象数据,通过分析系统屏幕景象的特点,提出了利用动态标杆帧来
快速定位差异帧,并利用小波变换提升算法来对标杄帧和差异帧进行高效无损压编的方法。以该方法为指导设计
了景象记录的方案,实验结果表明了该方案的可行性和优越性
关键词:空中交通管制系统;屏幕景象;小波变换;动态标杆帧
文献标志码:A中图分类号:V35-1;TP39doi:10.3778is.1002-8331.1207-0070
象则比较迮续完整地反映了雷达数据、行情报数据的
空中交通管制系统是对多架飞机起降和航线进行显示状态和管制员的操作过程。因此,在空管系统中对
管理,以保障飞行秩序和安全的系统。在进行管制活动屏幕景象进行连续记录并在必要吋进行回放,就成了?
时,一方面管制员要实时观察雷达显示屏,获知航空器空中交通事故进行分析、定位以及审计管制质量的重要
当前在地表的二维位置、高度、速度等信息,另一方面又手段。
要处理飞行情报数据,即起飞、延误、降落等信息。这两
类信息都会实时反映在空管系统的显示屏上,也会分门2空管系统屏幕景象特点及景象记录系统的技
别类地存储在服务器上。一般原始雷达数据记录在雷术要求
达记录仪上,而飞行情报数据则存储在数据床中。同
记录与回放系统本身不是空管系统的核心组成部
时,管制员的操作,例如收发飞行情报等,都以日志的形分,但其作为辅助系统又是必不可少的,因此其设计上
代存储在数据库中。
实现应当既能够满足功能性能要求,又同时占有较少的
在传统的记录方式中,需达数据、飞行情报数据和系统资源。
管制员的操作都各自独立的存储,很难通过技术手段连
首先,在时间上,能够连续和真实地记录屏幕景
续、完整地复现某一时刻的系统状态;而系统的屏幕景象。回放画面清楚、流畅,地标、标等元素显示清晰,
作者简介:张珺(1973-),男,高级工程师,主要研究领域为航空管制系统,航空保障系统:朱秀峰(1971ー),女,讲师,主要研究方
向为计算机应用。E-mail;zhawcom(ayahoo.com.cn
收稿日期:2012-07-1(0修回日期:2012-09-17文章编号:1002-831(2014)13-0267-04
CNKI?络优先出版:2012-10-11,http://www.cnki.net/kcms/detail11.2127.tp.20121011.1015.002html