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类型交直流轮对电机跑合试验台控制系统设计.pdf

  • 上传人:ligase
  • 文档编号:37964017
  • 上传时间:2017-11-29
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    关 键  词:
    直流 轮对 电机 试验台 控制系统 设计
    资源描述:
    自动控制系统与装置
    《电气自动化》2014年第36卷第5期
    Automatic Control Systems Equipm
    交直流轮对电机跑合试验台控制系统设计
    张红
    江苏联合职业技术学院常州鉄道分晥,江苏常州213011)
    摘要:轮对电机组装完成之后,为了检査齿轮箱、电机轴承、轮对轴承等是否符合安装要求,需要对轮对进行跑合试验。从数据采集、
    交直流传动和智能测控这三个控制系统进行设计。数据采集系统设计采用传感器采集电机跑合过程中的振动、温度、转速等
    信号。交直流传动设计是为了满足交直流机车电机传动的需求。智能测控设计采用研华工控机作为控制终端,用MCCS组态
    软件和485通讯实现试验过程数据自动采集等功能。试验装置具备手动和自动两种功能,具有控制精度高等优点。
    关镜词:跑合;数据采集;交直流传动;研华工控;MCCS
    DOI:10.3969/j?issn.10-3886.2014.05.034
    [中图分类号]1P272[文献标志码]A[文章编号]1000~-3886(2014)05-0097~-03
    Design of a Control System for the Running-in
    Test Bench of AC-DC Wheel Set Motor
    ZHANG Chun-hong
    (Changzhou Railway Istitute ofjiangsw Joint Vocational and Technical College, Changzhou Jiangsu 213011, China)
    Abstract After assembly of the wheel set motor, it is required to make running-in test on the wheel set in order to check whether the gear box,
    motor bearings and wheel set bearings conform to the installation requirement. Three control systems are designed, namely data
    collection, AC-DC drive and intelligence test and control. In the design of the data collecting system, sensors are used to collect
    signals about temperature and rotation speed during motor running-in. The AC-DC drive is designed to meet the requirement of the
    drive of the AC-DC haulage motor. The intelligent control design adopts ADVANTECH industrial computer as control terminal, and
    MCGS configuration software and communication equipment 485 are used to perform the function of automatic collection of
    experimental data, The test device, with manual and automatic functions has high control precision and other advantages
    Key words: running-in; data collection; AC-DC drive; Advantech; MCGS
    0引言
    二.相交流电源
    轮对是车辆行走的重要部件。轮对电机总成作为机车转向
    架上最重要的组威部分,由车轴、轮对、牵引电机、齿轮箱、轴承等
    组成.其性能直接决定了机车以及机车后方运行列车的安全。
    在转向架总组装之前要对机车轮对电机总成进行跑合试验,跑合
    试验有以下功能:①轴箱匀脂;②齿轮箱齿轮磨合;③测试牽
    引电机轴承温升值、振动值;④测试轮对轴承温升值、振动值;⑤
    对の轮对轮对
    路转速倌号
    测试齿轮箱温升值振动值;⑥测试轮对实时转速;
    路温度倌号
    6路振动信弓
    通过以上參数的采集测量,判断机车轮对内部齿轮以及轴承
    的安装是否正常
    研华工火控制计算机
    1系统总体设计思路
    研华模拟信号输出板卡
    试验台设计考虑到效率问题,将台位设计为三工位,可以进
    图1总体设计框图
    行单轴试验,也可同时三轴试验。总体设计框图如图1所示。三
    2数据采集系统
    相交流电源经变频器和直流驱动器后,输出的电压驱动轮对电机
    数据采集,是指从传感器和其它待测设备等模拟和数字被测
    旋转。轮对跑合过程中,采用研华工控机作为输入、输出控制和
    单元中自动采集信息的过程。数据采集系统整合了信号、传感
    数据处理的核心单元。工控机采集的输人信号有:转速信号(每器、激励器、信号阓理数据采集设备和应用软件
    轴1路)、振动信号(每轴6路)、温度信号(每轴6路)。同时工2.1振动信号采集系统
    控机输出模拟量调节信号,控制电机自动调速功能。
    对于冲击和振动信号的获取,最常见的是用压电加速度传感
    器。我们选择内装微型IC放大器的LCO156T压电加速度传感
    定稿日期:2013-12-05
    器。内装C需要恒流源供电,典型值为24VDC、.4mA,并不是
    Ele
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