排水沟施工方案.doc

梅大高速公路梅县三角至大埔三河段
第9合同段
(K45+150~K48+000)
路基排水工程施工方案
编 制:
复 核:
批 准
梅大高速公路第9合同段项目经理部
日期:2010年9月1日
路基排水工程施工方案
一、 编制依据和编制原则
1、编制依据
《梅大高速公路梅县三角至大埔三河段两阶段施工图设计》;
《公路路基施工技术规范》(JTJ G10-2006);
《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
《广东省高速公路建设标准化管理规定(试行)》;
《梅大高速公路9标实施性施工组织设计》。
2、编制原则
(1)遵守合同条款要求,认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求;
(2)严格遵守合同明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准;
(3)坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合;
(4)自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则;
(5)实施项目管理,通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理,实现成本、工期、质量及社会效益。
二、 工程地区水文条件
本工程段区属亚热带气候,受东南季风的影响明显,且属于低纬度地区,太阳辐射强,冬短夏长,日照充足。常年平均气温21.2℃,平均降雨量1414.4mm,其中四月至九月降雨量占全年雨量80%以上。全年平均湿度在80%左右。七至十月为台风盛行季节。
地表水系为韩江水系,分别来自梅江、汀江及梅潭河三大支流。韩江为一条典型亚热带暴流性河流,它具有径流丰富、集水迅猛,由于它地处南亚热带,雨量充沛,上游汀江和上杭、长汀和梅江的莲花山脉,年降水量都超过1700mm,中游的阴那山甚至达到1800-2000mm,流域多年降水1609mm,尤其是降水期,河水集水迅速,从上游至下游水土流失严重,河流含沙量高,梅江沿岸是广东省严重水土流失区,流域水面积2409km2,由于大量水土流失造成韩江为广东第一含沙量高河流,达0.762kg/m3,年平均流量797m3/s。
地下水主要划分为第四系松散岩类孔隙水和基岩裂隙两大类:
1、第四系松散岩类孔隙水
1)坡残积层孔隙水:分布于沿线沟槽、坡麓等地,以粘性土和碎石块为主,地下水沿基岩面渗出或股状流出,受大气降水及基岩裂隙水补给,水量有限且动态不稳定。
2)基岩裂隙水:主要分布于沿线的丘陵、低山区。基岩裂隙发育,为地下水提供了赋存空间,区内岩层切蚀强烈,水排泄通畅,地下水常沿砂、泥岩接触面渗出或股状流出。而沿线基岩裂隙、节理较发育,裂隙水径流条件良好,但储水条件较差,一般都以渗流形式排泄于沟谷内,涌水量较小。
线路区域位置位于梅县东部,大埔县西部及中部,路段内地势起伏较大,属盆岭相间低山丘陵地貌。地形、地貌主要受地质构造所控制。山岭海拔100-500m,大部分为耕作地带,部分地带水流丰富,地表种植农作物以玉米、水稻为主。
三、路基排水工程设计说明
路基排水设施应功能完善、经济适用、自然和谐、维修方便,原则上不与当地农田灌溉、鱼塘、水池相干扰,尽量不改变既有农田排灌系统的现有功能。
路基排水系统由排水沟、边沟、平台及山坡截水沟、M7.5浆砌片石骨架防护泄水槽、各种形式的急流槽、渗沟、天然河沟组成。
鉴于沿线石料丰富,浆砌片石施工工艺简单,排水沟、边沟、截水沟、急流槽等均采用M7.5浆砌片石铺砌防护。
1)排水沟、边沟
填方路基两侧及位于水稻田的挡土墙路段均应设置排水沟,鉴于项目所在区域地形起伏大,排水流速快、出口间距小等特点,为减少占地,在满足排水能力的前提下,排水沟为矩形断面,底宽60cm,沟深60cm,采用M7.5浆砌片石铺砌,铺砌厚度为30cm。为提高公路景观效果,减少圬工使用量,分离式路基中间采用生态型排水沟,排水沟用六菱空心砖铺砌,空心砖内培土植草。
边沟根据排水出口间距、沟底纵坡、边坡高度及坡面汇水面积等,设计了A、B两种型式的边沟。A型边沟为60×75cm的矩形盖板边沟,用于排水出口间距小于300m的一般挖方路段,采用M7.5浆砌片石铺砌,土路肩侧沟壁铺砌厚度为50cm,沟底及外侧沟壁铺砌厚度为30cm;B型边沟为加深矩形盖板边沟,尺寸为60×120cm,用于排水出口间距大于300m及隧道附近需反向开槽的挖方路段,土路肩侧沟壁采用C20钢筋砼现浇铺砌,沟底及外侧沟壁铺采用30cm厚的M7.5浆砌片石铺砌。
2)平台截水沟
填方及土质挖方路段平台截水沟为30×30cm半梯形沟,采用M7.5浆砌片石铺砌,铺砌厚度为30cm;石质挖方路段可只设置平台拦水坎,拦水坎采用M7.5浆砌片石铺砌。
3)山坡截水沟
设置于路堑坡顶以外3~5 m,根据坡面汇水面积及现场实际情况有选择的设置,力求与周边环境相协调,请现场监理配合施工单位,根据开挖后的实际情况,适当调整山坡截水沟设置位置,可以不设截水沟的路段,尽量不设。
4)急流槽
急流槽主要用于边沟与排水沟、排水沟与排水沟、截水沟与边沟、超高路段横向排水管与排水沟的衔接。其设置位置除按《路基、路面排水工程数量表》中具体位置设置外,还可根据现场施工中遇到的具体情况进行调整。
对于地形起伏大的排水沟和截水沟,当沟底纵坡大于10%时,采用增加防滑平台和沟底糙面的措施,确保排水沟、截水沟的稳定。
5)片石渗沟
为排除冲沟内的地下水、在高填路基底部和弃土场位于沟底处设置200×200cm的片石渗沟,底部铺设防渗土工布,上部包透水土工布。片石渗沟应在场地清表整平后、路基填筑前完成施工。同时需做好进出口的处理,确保地下水排泄通道的顺畅。
6)盲沟
地下水位较高或有地下水出露的挖方及低填方路段、陡坡路堤及填挖交界路段、设置为80×80cm的碎石盲沟,盲沟外包1层透水土工布、底部设置防水土工布,底部设置φ100mm多孔排水管。用于挖方路段时,盲沟设置于路面底基层以下,与边沟一起施工。
五、施工工艺
(一)片石渗沟在路基填筑前完成,采用先填筑,然后反开挖的施工工序,保证沟底及沟壁的质量符合设计及规范要求。详述如下:
1、施工前先进行测量放样,控制开挖深度及渗沟线路。
2、基坑开挖时根据控制桩用石灰撒线,控制基坑线形。使用小型挖掘机并配以人工清理,保证基底横坡不小于3%,确保排水通畅,结构尺寸符合设计要求。开挖完成后检验基坑,合格后进行下一道工序。
3、土工布铺设。土工布要求使用竹签固定,要求平整无皱褶,搭接长度符合设计及规范要求。土工布原材使用前先进行检测,需满足以下要求:透水土工布,其单位面积质量300~500g/m2,断裂强度≥10KN/m,断裂伸长率<50%,撕裂强度≥0.25KN,CBR顶破强度≥2.75 KN/m,垂直渗透系数≥1×10-2cm/s;防渗土工织物:采用无纺土工布,其单位面积质量300~500g/m2,断裂强度≥15KN/m,撕裂强度≥0.6KN,CBR顶破强度≥2.75 KN/m,渗透系数≤1×10-11cm/s。
4、片石填筑,片石由国旗石场供料,强度不低于30MPa,堆码整齐,表面平整,无泥土等杂质,确保排水通畅。
5、完成后报监理工程师检验,合格后进行进行回填。
(二)本标段各种排水沟、边沟、截水沟等均采用7.5号浆砌片石,主要施工方法如下:
1、测量放样
施工前对水沟进行测量放样,严格控制流水面高程,确保排水通畅。
2、基坑开挖
开挖前根据放样桩位用石灰撒线,确保按设计开挖。使用小型机械开挖,人工辅助清理基坑,基坑成型后报监理工程师检验,确保各种水沟尺寸、位置。进行施工前,监测基底承载力,如不符合设计及规范要求,进行基底处理,处理合格后方能进行下一步施工。
3、 各种水沟边坡必须平整、稳定,严禁贴坡;纵坡严格按图施