JG 5099-1998 高空作业机械安全规则.pdf

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中华人民共和国建笂工业行业标准
JG50991998
高空作业机械安全规则
Safety rules for aerial work machinery
建标
1998-06-23发布
1998-12-01实施
中华人民共和国建设部发布
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JG5099-1998
本标准参考了美国标准 ANSI A92.5-1980《动臂式?降作业
平台》的结构安全系数、报警装置、起升机构的设计依据、操作、制
造者、销售者、购买者及操作者的责任等。
本标准参考了美国标准 ANSI A92.6-1979《白行式空中作业
平台》的系统保护、对工作人员的保护、操作、控制等。
高空作业机械自1978年以来,发展速度很快,使用范围遍布
各行各业.,对社公发展起倒了一定的促进作用,但是该设备为载人
进行高空作业的设备,生产厂家又较多,由于缺乏相应的标准、规
范,各个生产厂家的安全意识、生产条件等又不尽相同,安全事故
时有发生。本标准的日的是为设计、生产和使用制订统一的法规,
以确保作业安全,防止人身伤亡事故,为此,编制了《高空作业机械
安全规则》用于指导各项品的设计,制造和使用。
本标准由建设部标准定额硏究所提出。
本标准由建设部机械设备与车辆标准技术归口单位北京建筑
机械综合研究所口。
本标准起草单位:中困建筑科学研究院建筑机械化研究所、北
京施工机械厂、上海宝山液压机械厂。
本标准起草人:王振丰、刘子金、井其作、刘庆波、徐荫和。
本标准委托中国建筑科学研究院建筑机械化研究所负责解
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中华人民共和国建筑工业行业标准
高空作业机械安全规则Jc5099-1989
Safety rules for aerial work machinery
1范围
本标准规定了高空作业机械的设计、制造、使用、维扩和管理
等的安全技术要求。
本标准适用于高空作业平台、高空作业车,其他高空作业机械
也可参照执行。
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标
准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被
修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB3323-87钢熔化焊对接接头射线照相和质量分等
GB376687液压系统通用技术条件
GB5972-86起重机械川钢丝绳检验和报废实川规范
GB9465.288高空作业车技术条件
定义
本标准采用下列定义
3,1高空作业机械 aerial work machinery
中华人民共和国建设部19980623批准
1998-12-01实施
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用来运送工作人员和使用器材到指定高度进行作业的特种工
程车辆与设各的统称(包括高空作业平台、高空作业车)。
3.2调平机构 levelling mechanism
在整机工作过程中用米保持平台成水平状态的机构。
3.3稳定器 stabilizer
用来保持高空作业机槭稳定的装置,对整机不起调平作用
3.4限位装置 limiting device
用来限定运动部件工作范围的装置
3.5辅助下落装置 auxiliary landing gear
在主动力装置失效等事故发生后,可以使平台降落到起始位
置的备用装置,包括备用动力等。
4结构设计与制造
1材米
高空作业机械应按图样规定的材质生产,并应其有供应厂的
材质保证书,对所用材料应执行进厂检验制度,不符合规定的材料
不得用于生产。若使用代用材料,则其主要技术性能不应低于原
设计要求。
4.2连接
4.2.1焊接
4,2.1,1对主要受力构件的焊缝必须进行质量检查,保证焊缝达
到设计要求。
4.2.1.2主要受力构件的焊缝应符合GB3323中二级规定的要
求,焊缝的外部不允许有烧穿、咬边、夹渣、焊瘤等。焊缝的纵向
横向及母体金属上:不允许有裂纹,连续焊缝不能间断,鱗状波纹形
成应均匀,最大高低差不应大于2mm。
4,2.1,3主要承载件在同一连接处不得采用不同连接方法。
4.2.2铆钉连接和螺栓连接
4.2,2.1铆钉连接和螺栓连接应符合图纸要求。
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4.2.2.2采用高强度螺栓连接的结构,连接表面应清除灰尘、油
漆、油迹和锈蚀,连接螺栓必须采用力矩扳于或专用工具,按设计
技术要求拧紧。
4,3结构安全系数
承载部件所用的塑性材料,按材料的屈服强度计算,结构
安全系数不应小于2。
4,3,2承载部件所用的非塑性材料,按材料的抗拉强度计算,结
构安全系数不应小于5。
4,3,3确定结构安全系数的设计应力,是指高空作业机械在额定
载荷下作用,并遵守操作规程时,结构件内所产生的最大应力值,
设计应力还应考虑到应力集中及动力载荷的影响,结构安全系数
按公式(1)计算
式中:m一结构安全系数;
-4.3.1中所述的屈服强度或4.3.2中所述的材料抗拉
强度,MPa;
1一由结构质量产生的应力,MPa;
2一一由额定载荷产生的应力,MPa;
一一应力集中系数;
龙一动力载荷系数。
、龙的数值可通过对样机的试验应力分析确定,或取f≥
0,≥1
4.4结构报废
4.4,1主要结构件由于腐蚀、磨损等原因而使结构应力提高,当
应力増加10%以时应予报废
4.4.2主要受力构件产生水久变形而又不能修复时,应予报废。
主要受力构件如臂架、支腮等,整体失稳后不得修复,必须
报废
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