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一种驻车千斤顶
王德山
(辽宁省核工业地质局机械研究所,沈阳110032)
摘要:有些专用车辆长期处在负荷状态,驻车时间远大于行车时间,为减小駐车时轮胎压力,用千斤顶将车适当顶起,
可大大减小轮胎压力,从而延长轮胎寿命。文中介绍了一种手动螺旋千斤顶的结构原理等。
关键词:千斤顶:结构;原理
中图分类号:TH211.1
文献标识码:A
文章编号:1002-23332010)03-0130-01
引言
3工作原理
有些汽车上配有仪器设备修理工具,作为流动的诊
该千斤顶采用手动结构。主要应用了螺旋传动、圆锥
室、化验室或修理车间等。这些专用车辆的特点是长期处齿轮传动和棘轮棘爪机构。升降部分为丝杠丝母结构,应
在负荷状态下,而且驻车时间远远大于行车时间,亦即汽采用锯齿形螺纹,因锯齿形螺纹强度高、工艺性好、效率
车轮胎长期处在高负荷状态,这将大大缩短轮胎寿命。如高。两圆锥齿轮轴线间交角=90°,齿数不等,这既可以
果在停车时用千斤顶将汽车适当顶起一些,可以大大缓改变传动方向又可省力。主动齿轮的旋转由辣轮棘爪组
解轮胎压力,从而延长轮胎寿命。本文介绍的驻车千斤顶件完成,这样在有负荷时,棘轮手柄的往复运动就可以带
可以满足要求。
动主动齿轮旋转。棘轮棘爪组件包含两个互相垂直的手
2结构
柄:一个用于在没有负荷时始终沿一个方向快速旋转,以
驻车千斤顶整体使顶杆快速上升,另一个用于在有负荷时连接一个加长
结构如图1所示。丝母杆,然后作往复运动,既省力又非常方便。
装在顶杆底部并用螺4结语
钉连接,丝杠旋人丝母
本设备结构简单,制造容易,操作方便,是延长轮胎
中,丝杠底部装有大齿寿命的理想帮手。特别需要注意的是,因本千斤顶不是举
轮、轴承、轴承座、垫圈升机,所以使用时绝对不可以将汽车完全顶起,试图在汽
4
及螺母等,大齿轮和丝车底部进行修理作业,也就是说轮胎不能完全离开地面,
1011
杠之间用平键连接,轴以避免由于千斤顶稳定性不好而发生危险。
承座通过螺纹与底座
[参考文献
图1
连接,小齿轮装在套筒[1]机械设计手册编委会,机械设计手册[M].北京:机械工业出版
1底座2轴承座3轴承4大「侧面,小齿轮轴上装棘
社,2004
(编辑毕胜)
烤轮52丝杠6丝母7套筒「轮棘爪组件,端部由挡
8.顶杆9.导向键10小齿轮圈和开口销限位,套筒作者简介:王德山(1955,男,高级工程师,从事机械设计方面的工作。
11.棘轮棘爪组件
通过螺纹与底座连接。收稿日期:2010-02-08
(4)混配器总成
经过高效混配器进行混配,然后排出混配好的重钻井液
混配器是重晶石粉和钻井液进行均匀混配的重要器进行压井作业。
具,它分为混合室和均衡室两个部分。其特征是罐体中有5结语
一低于罐壁的隔板将其形成上部相通的两个腔室,其中
我厂生产的W-11型钻井液加重装置自研制成功以
个腔室的顶部和底部分别有扩散槽接口和循环泵接来,已经应用于大庆油田钻探工程公司(钻井三、四、五公
口,为混合室,另一个腔室底部有排浆设备接口为均衡司),用户的反馈效果良好,非常的方便实用,整个过程都
室,室中设置搅拌器。混配钻井液时,循环混合在混合头是机械化完成,改善了钻井队的工作环境,节省了劳动力。
与混合室的高能混合器之间进行,混合好的钻井液漫过
(编辑吴天)
隔板进入均衡室,钻井液在漫过隔板和被搅拌的过程中
释放出其中的气体,并且进一步混匀。工作时一路来自储作者简介:白旭东(1979-),男,工程师,主要从事油田特种装备的研
料罐的重晶石粉和另一路来自加重泵的钻井液,钴井液
发工作。
的涡流使得干粉状的重晶石粉与气泡混合进入混配器,收稿日期:2009-12-24
130机械工程师2010年第3期