浅谈土壤固化剂在路基施工中使用.pdf

2014年第7期(总第136期
江西建材
交通工程
浅谈士壤固化剂在路基施工中使用
罗杨北京特希达交通勘察设计院有限公司东莞分公司,广东东莞523000
摘要:上裏化剂性能稳定,用」各种路基上襄加岡,能满足不同路基建设要密度有直接作用;而且缩小了土壤颗粒之间的空隙,使其承载能力大
求,利于加快施工进度,就地取材,减少建筑耗材的运量,并尤环境污染
大加,从而达到高斥水性、高压实度、強承载力和抗压度。十壤固
关键词:土壤固化剂路棊施工使H
化剂在技术上.、经济上都有重要意义,我国公路建设改良十裏的产品
仍大多沿用石灰、水泥、工业矿渣,砂、或这些材料的混合物,随着环境
土壤?化剂是出多种无机、有机材料合成的用以化各类土接的保护対道路工程用石料、河砂、I砂等白然资源开采的严格限制,十壤
新型节能环保程材料。対丁需加的上壊,根据上壤的物理和化学固化剂作为ー种广泛易得而又经济实用的新型替代材料具有现实意
质,只需掺人定量的固化剂,经拌匀、压实处埋,即可达到需要的性义。本文主要是结合公路工程实践,探索其使用效果
能指标。广泛地用于各种上壊砂石材料的同化,述具有抗压强度强、高
施工工艺
斥水性等特点,是种方能的离子类固化材料,用其稳定各种土壤均能1.1路拌法施工(水泥固化土施工
满足各等级公跻路基施工技术规范要求。将其掺入土壤中,与含有
(1)测量放线:用全站仪按坐标法测量恢复中线,每10米设排
定水分的上壊泥合后,发生一系列物理ー化学反应,降低上壤颗粒的桩,根据路棊设计宽度,放出路某边线,为保证路基有效压实度和边坡
排斥力,破环十壤颗粒间的吸附力,同时还置换出十粒表面的水分子并的稳定,在放路基边线时应使两侧边线各宽出20cm-40cm力宜。然后
生:成一利不可溶解的終合物,发挥类似水泥的凝同作用,対上壤的压ジ测量投术员精确放出水准测量线,确定纵横断面的标高,并按设计高程
低于140℃。试模应按规定预热。④沥青混合料试件密度试验方法
表5路面压实度检测结果(2010年7月7日
上.、下面层沥青混合料统?用表法的毛体积密度。⑤相对沥青混合
料理论最大相对度,毎大两次接T071真空法实测获得,并按毎大总金号钻芯性号」帯感样厚芯样相马に相」理论相し压实度,
芯样
距中分
(cm)对度对密度对密度毛/马モ/理
量控制算得半均油石比用计算法进行校核,当两者差位小于0.005
取岗者数值较人者作为标准值,当差值超过0.005时,应分析原因,论
k422+6104.47.62.411
99.594.4
证后取值。沥青混合料试件体积指标,按JTGF40-2004规定计算。(62ド42+730?8.87.92.401
99.1194.0
试件的配料、拌和均应单个进行,以确保试验结果的·致性
3「K423+0
5「7.7「2.3762.4242.55498.0193.0
4沥青混合料的拌制
4K423+2906.9
7.72.413
99.5194
1)严格掌握沥青和集料的加热温度以及湖青混合料的出丿温度
集料温度比沥肯温度高10~15℃,热混合料成品在料仓储存后,其温
5K423+4704.0
7.92.413
9.5194.5
度下降不应超过10℃。实际施过程中,沥青混合料出)温度均控制
表6路面渗水试验检測结果(2010年7月8日)
在165~175℃之间,在初冬季节昼最低温度>5℃以上吋,出)温度
股控制在175~180℃。
编号椪号
渗水点位置
渗水系数
(距中分带m)
技术安求
(2)拌和楼控制室门均能逐盘打印沥背及各种矿料的用量,并严
格搾拌和温度
2+610
48.0
(3)半和时间由试拌确定,拌和楼为LB3000型拌合楼,拌和楼全
k422+730
0
部生产过程采用计算机自动控制。其拌合楼生产周期约为50秒,其中
K423+0.30
56.0
≤60ml/min
干拌约5秒,湿半约30秒,放料时间约15秒。从生产的沥青混合料外
观来看,青裹覆得较为均匀、无花白料、无结块和离析现象
K423+290
20.0
(4)在整个沥肯混凝土施下过程,混合料出场温度均控制在指导意
K423+470
80.0
见要求范围
5沥青混合料的运输
9结束语
运输车辆在装料分前后中三堆装料,在装料过程中存在少量离析
在施⊥过程中,各施工单位均能严格按规范及指导意见要求控制
现象。从混合料的运输情況看,每一运料车都有篷布和棉被覆盖并扣施工,从实际施T路段看均能反映 Superpave性能沥青混凝土的实际
牢,混合料运输到现场的温度能得到保证,到场温度损失较小
效果。根摒相关文献及高性能沏青混凝上 Superpave路面在江苏的应
6沥青混合料的摊铺
用、和AC路面相比先进,其粗集料和细集料少,中间集料多,因而均匀
推铺采用2台ARCA423推铺机推铺,采用非接触式平衡梁的找平性好,混合料巫趋嵌挤,骨架性好,具有良好的高温稳定性和抗水害性
方式,排铺速度在1.5~2.0mmi左右、从摊后的ド面层表观看,两从施工的角度进行分析, uperpave混合料的施T与传统的沥奇混合料
台摊铺机的拼缝处局部有轮微的带状离析,路间将体比较均匀。现场有一定的区別,主要表现在需要较高的喂压温度,对机械抗能力要求
检查沏青混合料的推铺温度,均挖制在指导意见要求最低碾压温度以较尚。
上.进行压
7沥青混合料的压实
参考文献
压根据试验段达到压要求的压方案(初压钢轮前静后振
C204国道赣榆段下師层SUP20施工指导意见.南京东交工程檢测
压·遍,然后再前后均振动碾压·遍,复压三台胶轮压路机各自碾压三
有限公司
遍,共九遍,最后出钢轮进行收光终压一遍)进行,压路机的压速度符
2]G204同道赣榆段上面层SUPl3施指导意见.南京东交.程检测
合施⊥指导意见的要求,侲压过程中沥青況合料没有产生明显推移现
有限公同
象、复压时随时喷洲油水混合物,胶纶粘轮现象控制较如
3]公路工程沥背及沥青混合料试验规程JTCF20-2011
8现场检测
4]公路沥青路面施技术规范,JTG-F40-2004.