大型机械零部件多孔同轴度误差检测新方法.pdf

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2PLC控制系统的设计与实现
性能要求的应用,尤其适用于对处理速度要求的MP接口和PC的USB接口进行连接,从面实
2.1立体车库控制系统的设计要求
较快的控制系统。由于立体车库需要多种申口现两者间的通信
立体车库的动作较多丽且复槊程度较高,设备,要求控制系统必须具有穿行通信功能:
整个立体车库控制系统包括PLC控制、通讯
要求整个控制系统能够实现顺序动作、速度、另外,为了实现速度閒环控制,需要由驱动装人机界面、检测等多个部分构成。控制系统采用
定位、通讯及安全保护方面的控制。立体车库置的位置反馈、控制系统还需要具有对编码器高性能的传感器装置对驱动机构的各种状态进
对控制系统主要有以下几儿个方面的要求:
的高速脉冲信号进行处理的能力。在这里,我行检测,并将检测信号传输到PLC中实现各类控
(1)智能化的控制,在进行车辆的存取时,们采用S7-3001S7200的结构建立速度闭环控制操作。为了保证车库运行的安全,升降电机及
用户只需要通过按钮、健盘、读卡器等操作,制系统的核心,具体结构如图1所示。
横移电杋均采用断电抱闸型,防止突然掉电后出
系统给予操作提示并自动识别用户所输入的信
现失控现象。另外,为了避免超限运行的意外,
息,如果存在错误的操作或者异常操作,需要
还需要加装限位保护开关:在载车板上加装防坠
做出相应的处理;系统在检测到故障之后,能
ra ld i& r
落装置,遊兔在车版发生位移以及跌落。另外,
够及时发出报警,在故障排除之后系统能够自
d
车库中还需要设置紧急停止按钮,当出现异常情
动恢复正常运行吠态。
况后,系统能够立剡自动断电。
(2)高速、平稳。为了提高车辆存取的效
4:
3结论
率,要求传动装置能够以较高的速度运行,同
本文対PLC系统相关的结构及设计进行了
时能够保车辆在移动过程中的安全性和平稳
简单的分析,并对立体车库的设计要求进行了
性,为了满足这些要求,通常需要对传动装置
1立体车库控制系統结构
简单分析,通过C在立体车库控制系统中的
实现加、减速控制:同时,可以加入PI环节来
由于PIC对文字的显示和处理能力较差,运用,使车库的整体控制难度和操作难度大幅
提高横移系统的动态响应性能。
而PC的可视化效果较好,为了提高立体车库的降低,对提高车库运行效率具有重要作用。从
(3)要求系统具备足够的安全保护功能、管理和监控功能,我们利用触摸屏或者PC作为这些特点也可以看出,PUC技术在控制系统中具
避免因为错误动作对车辆造成损坏,因此,通人机交互界,以PIC为主控制器进行前端控制,有十分广阔的应用前景
常需要配备传感装置对车库状态进行检测,从并通过入机界面的操作按钮,为现场管理人员
参考文献
而避免事故的发生。另外,要求传动系统能够提供车库的管理和监控功能。如果采用触摸屏
冯慧军,崔浩林.概述机械电气控制
实现时间保护、运行异常时开启停机保护等,作为人机界面,则采用 PROFIBUS-DP方式与PLC装置中的PIC运用【J].世界华商经济年鉴,
升降、横移系统的运动互锁等
进行通信,通过 PROFIBLS总线电缆进行连接
013,27(3):149-151
2.2基于PLC的立体车库控制系统的设
而采用PC作为人机界面时,则有多种通信方式,
[2]邵国良,张西新.基于PIC的主运输
本文中选择西门子的S7300PILC作为车库这里选择基于 PRODAVE动态链接库函数的数据皮带智能控制系统的研究与应用[J].中国矿业,
的控制系统,S7-300PLC系列PLC能够满足中能通信方式,硬件上则利用USB編程电缆与PLC2012(S1):641-644.
大型机械零部件多孔同轴度误差检測
新方法
730000兰州城市学院甘肃兰州-李菊生
关键词>同轴度相对错误范围/CD测定/定心仪器的安装组成
摘要
在这里解释说明了计算大型机器的部分零件的多孔轴度相对错误范围测量的新方式。使用了类似于二极管那样的半导体的激光机器作为
测定仪器给出的不变的标准。有测測量的数据制作了同轴度错误范围的正交最小二乘以及最小前提评定的数学模板,做出了是信息变得简单的处
理方式框图还有计算最终数据,然后将对这个机器在计算同轴度时所出现的相对错误的范目进行了统计与分析
1引言
使用仪器测量的过程当中也有很多不方便的地变成了测定的标准的轴线,是使用了不一样的
大型的机械部分零部件大小规格、形状位方:目前使用的光学标准线的方法也同样拥有技术方法,以及独特的形状,用这样的定心设
置的相对误差范围的测定,对那些需要增加机这样的问题,即存在测量的精准度并不高、使备标定被测量的轴孔的孔心大小,使用在定心
器的制造、安装精准程度、工作完成的速率以用的方式比较繁琐、操作困难不易学习等一些设备上的角隅校镜,对光线具有反射作用,将
及增加仪器的使用时间的长度即仪器的使用寿缺陷。基于这样的现状,所以我们研发了一款光线反射回来,在用在测定仪器上:的两个相互.
命等这也方面都是非常重要的。在这里对于那全新的智能并且操作简单的多孔同轴度测定仪成90°角的线阵接收,并将光能信息变化为电
些大型机器的零部件的同轴度高精准的测定和器,测定的物体是大型仪器的部分零件。
信忠,给仪器提供了有效的信息,再经过了单
计量的科技重要之处以及困难之处就是在制作
2测量原理
片仪器的收集信息的方式,将数据经行了有效
长跨距的计量和测定的标准线。比如说:目前
完全按照了当时的现场的实际操作情況,的规划处理,将CD上的点信息变化为成每个
的对于汽轮机軸瓦同轴度的测定,一般情況下在不用移动被检测的仪器的情况下,这台机器轴孔孔心的位置标记,即坐标,统计出每一个
都会使用“拉钢丝”还有“专用芯杆法”,这是运用了能够使被测量仪器可以洞顶的方式,轴孔的同轴度相对错误范围,然后将计算的结
两种方法的缺陷就是测量的结果并不精准、在使用激光准直仪器,这台仪器发出的激光東就果用显示仪器体现出来
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