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类型QC T 427-1999汽车用电源总开关技术条件.doc

  • 上传人:mxf
  • 文档编号:35563051
  • 上传时间:2017-06-17
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    QC 427-1999汽车用电源总开关技术条件 427 1999 汽车 用电 开关 技术 条件
    资源描述:
                   中华人民共和国行业标准    QC/T 427—1999             汽车用电源总开关技术条件  代替ZB T36 013—89 1 主题内容与适用范围   本标准规定了汽车用电源总开关的技术要求、试验方法、检验规则、标志、 包装、运输及贮存。   本标准适用于标称电压12V、24V机械式、电磁式电源总开关(以下简称 开关)。 2 引用标准   GB 2423.4  电工电子产品基本环境试验规程 试验Db: 交变湿热试验方法   GB 2828  逐批检查计数抽样程序及抽样表   GB 4942.2  低压电器外壳防护等级   ZB T35 001  汽车电气设备基本技要条件 3 产品分类 3.1 开关结构   a. 机械式开关:扳柄式开关、旋转式开关;   b. 电磁式开关。 3.2 开关主触头的接线方式   a. 螺杆式;   b. 螺钉式。 4 技术要求 4.1 开关应符合本标准的规定,本标准未作规定的部分应符合ZB T 35001的 有关规定,并按照经规定程序批准的图样及文件制造。 4.2 开关为连续定额工作制。 4.3 开关的工作环境温度为-40~65℃。 4.4 防护等级 4.4.1 机械式开关   a. 扳柄式为IP10   b. 旋转式为IP55。 4.4.2 电磁式开关为IP54。 4.5 电磁式开关的工作电压应符合表1规定。 4.6 外观   开关应具备有良好的外观质量,所有外露黑色金属零部件应有可靠的防腐 蚀层;塑料制成的零部件不得有裂纹及严重影响外观的缺陷;产品外部的油漆 层应均匀,无气泡、堆积、流溢现象,并应与被履盖层表面牢固结合。 4.7 基本性能 4.7.1 机械式开关的操作力矩   机械式开关的手柄在力矩或转矩为30~60Nm时,应能迅速接通或断开,无 阻滞现象。 4.7.2 电磁式开关的线圈两端施以闭合电压值时,触点应能可靠地一次闭 合。当电压降低至断开电压值时,触点应迅速断开。   闭合电压和断开电压应符合表2规定。 4.8 开关电压主触头降应符合表3规定。 4.9 开关的耐振动性应符合表4规定和表5的规定。   开关经耐振动试验后,进行外部检查,零部件应无损坏,紧固件及铆接件 应无松动现象,其基本性能仍应符合4.7条规定。 4.10 耐电压性能   开关各互不连接的导电零部件之间及导电零部件与外壳之间应能耐工频50 Hz,实际正弦波电压550V,历时1min的试验,绝缘不被击穿。在大批连续生产 时,允许用电压660V历时1s的试验代替。 4.11 温升性能 4.11.1 机械式开关的主触头温升应不大于60℃。 4.11.2 电磁式开关的线圈温升应不大于75℃。 4.12 断电能力   开关通以表3规定的最大导通电流,历时5s时将机械式开关手柄扳到“断” 位置,闸刀应能可靠地断开。将电磁式开关切断电路,主触点应能可靠地断开。 如此连续重复5次,每次间隔10min。间隔期间开关外部允许吹风冷却。 4.13 耐温度变化性能   开关按ZB T 35001第4.3条规定进行-40~65℃的温度变化试验后,在试验 室环境温度条件下,恢复到温度稳定之后,其基本性能仍应符合4.7条规定。 4.14 耐温热性能   开关按GB2423.4的规定进行2个循环试验,置于试验环境条件下1~2h后, 其基本性能仍符合4.7条规定。耐电压性能仍符合4.10条规定。 4.15 耐久性   开关在额定负载下,耐久性为50000次。试验后开关仍应符合4.7条和4.8 条规定,其电压降允许增加。但不大于表3规定的130%。 5 试验方法 5.1 试验用仪表、设备的要求   试验用电压表应不低于0.5级,电流表应不低于1.0级,耐电压试验用变压 器容量应不低于0.5kVA。 5.2 外观检   按4.6条规定,用目测和手感进行检查。 5.3 外形及安装尺寸检查   按4.1条规定,用量具或量规进行检查。 5.4 基本性能试验 5.4.1 将机械式开关按正常工作位置安装在试验台上,测力半应垂直于开 关手柄,并沿着手柄的运动方向,测量操作力矩,应符合4.7.1条规定。 5.4.2 将电磁开关按正常工作位置安装在试验台上,按图1接线。   试验程序如下:   a.闭合开关K,调节变换器WY,使电压由零缓慢上升,当指示灯开始 “亮”时,其电压表指示值即为闭合电压,应符合表2规定。   b. 紧接a项,使电压继续上升至标称电压12V或24V,停留时间5s,开 关应无不正常现象,此时电流表的指示值即为线圈的工作电流,然后使电压 缓慢下降,当指示灯开始“灭”时,其电压表指示值即为继开电压,均应符 合表2规定。 5.5 低温、高温试验   开关的低温、高温试验应按ZB T35 001第4.2条和4.4条进行。试验后漆 层应无皱缩或起层现象。 5.6 外壳防护能力试验   开关的外壳防护能力试验应按GB 4942.2的有关试验方法进行。 5.7 振动试验   按4.9条和ZBT35001第4.7条规定进行。将产品正常工作位置安装在振动 试验台上,在不工作状态下进行。试验后性能应符合本标准4.7条、4.10条规 定。 5.8 耐电压试验   试验方法近按 ZB T35 001条4.9条规定进行。试验结果应符合4.10条规定。 5.9 温升试验 5.9.1 机械式开关:当空气温度不大于40℃,气压为86~106kPa时,将 开关安装在试验台上,连续通以额定电流。达到温升稳定后,用温度半紧贴 主触头连续通以额定电流,达到温升稳定后,用温度计紧贴主触卷头接线柱 表面测量,测量应在20s内完成,温升应符合4.11.1条规定。 5.9.2 电磁式开关:线圈温升用电阻法测量。当空气湿度不大于40℃气 压为86~106kPa时,将开关安置在试验台上,线圈两端通以最高工作电压; 主触头连续通以额定电流,达到温升稳定后测量,温升应符合4.11.2条规定。 5.10 电压降测试 5.10.1 机械式开关按图2接线,置机械开关的手柄为“断”的位置,闭 合开关K1和K2,调节变阻器R,使电流为额定电流或最大导通电流。然后, 断开开关K1和K2,将机械开关手柄扳到“通”的位置,再闭合开关K2,此时 用毫伏电压表测量,其电压降应符合表3规定。 5.10.2 电磁式开关按图3接线,先闭合开关K1和K2,调节变阻器R,使电 流为额定电流或最大导通电流,然后断开开关K1和K2。闭合开关K3,使电磁 式开关主触头接通,再闭合开关K2。此时用毫伏电压表测量,其电压降应符合 表3规定。 5.11 断电能力试验 5.11.1 机械式开关按图2接线(但不接电压表)。参照5.10.1条试验方法, 在标称电压下,开关主触头通以最大导通电流,历时5s。立即将手柄扳到“断” 的位置,试验结果应符合4.12条规定。 5.11.2 电磁式开关按图3接线(但不接电压表)。参照5.10.2试验方法, 在标称电压下,主触头通以最大导通电流,历时5s,立即断开开关K3。试验 结果应符合4.12条规定。 5.12 耐久性试验   将开关安装在专用的试验台上进行试验。在标称电压下,接通和断开额定 电流一次,作为一个工作次数,以10~15次/min的频率连续重复进行(也允许 中断,但每次连续工作时间应不少于4h)。试验时,开关外部允许吹风冷却,试 验后应符合4.15条规定。 5.13 按ZB T 35 001规定,开关还应进行温度变化试验、湿热试验、盐雾试验 、互换性试验。试验结果除符合ZB T35 001规定外,其余均应符合4.7条规定。 6 检验规则 6.1 每台产品须经检验合格后才能出厂,并附有产品质量合格的文件或标记。 6.2 产品的检验分出厂检验和型式检验。用户有权按出厂检验项目进行验收。 如用户对验收项目及AQL值另有要求,由生产厂和用户协议解决。 6.3 出厂检验和验收规则 6.3.1 每一批产品均需作出厂检验。受试样品的抽样方案和转移规则按GB 2828中一般检查水平Ⅱ的一次正常抽样方案进行。出厂检验项目及AQL值按表 6规定。 6.3.2 受试样品全部符合表6规定时,则判为合格。受试样品所代表的批( 包括受试样品)可以交付使用。 6.4 型式检验 6.4.1 型式检验的产品必须从出厂检验合格的产品批中抽取,共抽9台。先 按出厂检验项目进行试验。检验合格后,将产品等分成3组,每组产品的检验项 目及顺序按表7规定。 6.4.2 产品的型式检验必须全部符合规定要求。如有一个项目不合格时,允 许重新抽取加倍数量的产品,就该不合格项目进行复验,如仍不合格时,则认为 该批产品不合格。耐久性试验,不得重新加倍抽取。   注:①开关经盐雾试验后,不考核外观。     ②如用户要求按湿热型产品生产时,则应按ZB T35 001中规定的按湿热 型产品的试验方法进行。 7 标志、包装、运输及贮存   产品的标志、包装、运输及贮存应符合ZBT35001的有关规定,产品如果用集 装箱装运时,应符合有关技术文件的规定。   附加说明;   本标准由中国汽车工业联合会提出。   本标准由长沙汽车电器研究所归口。   本标准由湖北汽车电器厂负责起草。   本标准主要起草人:上官民勇
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