既有公路桥梁抗震性能需求研究.pdf

第40卷,第4期
公路工程
Vol 40. No 4
2015年8月
Highway Engineering
1ug:9
2015
既有公路桥梁抗震性能需求硏究
徐清清,徐秀丽,李雪红,李枝军
(南京工业大学土木工程学院,江苏南京211816)
[摘要]为了确保既有公路桥梁在其剩余服役期内拥有可靠的抗震性能,满足防灾减灾要求,崙确定既有桥
梁的抗屣性能需求并对既有桥梁进行抗緹性能评估并确定是否需要加固及加固的标准。通过分析现行规范针对
新建工程的抗震设防标准,并对比分析了针对既有桥梁的相关规范的抗震设防标准,对既有桥梁根据其后续服役
期,按一致危险性原则计算其抗震重要性系数,即采用与现行规范针对新建工程的设防标准相同的地震动超越概
率确定既有桥梁的抗屣重要性系数,通过调整抗緹重要性系数确定既有桥梁抗屣评估所采用的地震动水平。结果
表明对于已服役一定年限的既有公路桥梁抗震性能需求可低于新建工程,但在其后续服役期内仍具有与现行规范
相同的抗震安全可靠度。
[关犍词]既有桥梁;抗性能评估;剩余服役期;抗震重要性系数
[中图分类号]U441.4[文献标识码]A
文章编号]1674-0610(2015)04-0233-05
Study for Seismic Performance Requirements of Existing
Highway Bridges
XU Qingqing, XU Xiuli, LI Xuehong, LI Zhijun
College of Civil Engineering, Nanjing Tech University, Nanjing, Jiangsu 211816, China>
Abstract] The purpose of this paper is to finda standard of seismic performance requiremen
which is necessary for existing highway bridgesboth in seismic assessment and seismic reinforcement. Thus
a reliable seismic performance can be ensured for the existing bridge in its remaining service life, and the
requirements of disaster prevention and mitigation can be met. By analysis the norms of current seismic
code and certain relevant standards, calculate the seismic importance factor based on the principles of
consistent risk in the remaining service life of existing bridge, that 's the exceeding probability of earth-
quake equals to which the current seismic specification stipulated for a new bridge. The ground motion
level used for aseismatic of existing bridges is adjusted by the seismic importance factors. The results of
this paper indicate that the seismic performance requirements for existing bridges can be lower than the
new project, and the necessary safety reliability can be guaranteed in its remaining service life.
L Key words] existing bridge; seismic performance evaluation; remaining service life; seismic im-
portance factor
0引言
抗震设计的桥梁,第二类为1990年至2008年期间
按《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89(以下简称
公路桥梁对略网发挥抗震救灾作用不可或缺,《89规范》)设计的桥梁,第三类为2009年至2013
目前众多的既有公路桥梁,随其建设年代所采用的年期间按《公路桥梁抗震设计细则》JTC/TB02
抗震设防标准不同,以及服役年限的区别,所具有的2008(以下简称《08细则》)设计的桥梁,第四类为
抗震性能水准并非一致。依桥梁建设所采用抗震规2014年以后按现行《公路工程抗震规范》 JTG BO2
范的版本划分,既有公路桥梁主要包含以下四类:第2013(以下简称《13规范》)设计的桥梁。随着新规
一类为1990年以前按照1978年开始实施的《公路范的颁布、设计方法的发展和更新,按以前方法设计
工程抗震设计规范》(试行)设计的桥梁以及未进行的或者根本未进行抗震设计的桥梁,均存在不同程
[收稿日期]2014-04-21
〔作者简介]徐清清(1987-),男,江苏南通人,主要从事土木程结构设计与研究T.作。