机械停车库类型.doc

机械停车场市场调查
一.立体车库的分类(第二至第十一页)
(1)水平循环类
(2)平面移动类
(3)巷道堆垛类停车设备
(4)汽车专用升降机型
(5)简易升降类
(6)多层循环类
(7)垂直循环式
(8)升降横移类
(9)垂直升降类
二.各类型机械车库比较(第十二至十四页)
三.立体车库,现有种类及优缺点分析(第十四至十六页)
四.立体停车库采用机械式与采用坡道自走式性价比分析(第十七页)
五.半自动升降横移停车库与全自动仓储式停车库的比较表(第十八至十九页)
六.机械式立体停车库的附属设施(第二十至二十二页)
(1)通风
(2)照明
(3)警报
(4)电源
(5)排水
(6)消防
(7)紧急入口门与联锁装置
(8)计时收费系统
(9)车库管理系统
(10)车库引导系统
七.机械停车技术应用与投资效益分析(第二十三至二十八页)
八.采用地下机械停车系统费用分析(第二十九至三十四页)


(一)立体车库的分类
在国家质量监督检验检疫总局颁布的《特种设备目录》中,将立体车库分为九大类,具体是:(1)水平循环类(2)平面移动类(3)巷道堆垛类停车设备(4)汽车专用升降机型(5)简易升降类(6)多层循环类(7)垂直循环式(8)升降横移类(9)垂直升降类
(1)机械式停车-水平循环类
图片简介:
水平循环类
通过对设备的水平循环与升降的控制,实现车辆的存放。
特点:
充分利用空间,节省场地。PLC全自动控制。多重保护,安全可靠。存取容易,操作简便。形式多样,运行平稳。
(2)机械式停车-平面移动类
图片简介:
平面移动类
平面移动类停车设备通过升降机的垂直升降和搬运机(输送车)的平面往返移动,把车辆自动移送到布置成多层平面的停车区域。
平面移动类停车设备由电脑控制,快速调度,实现存、取车全自动化。它适合安装在大中型楼宇中和公共设施中,特别适用于大规模停车场。其车位数量可由10辆至数千辆,同时可以有2辆车出入库。按场地条件可选择纵列布置方式或横列布置方式。
特点:
每层的车台以及不同的升降机分别动作,提高了车辆的出入库速度。充分利用地下空间,停车规模可达到数千台车位。部门区域发生故障时不影响其它区域正常运行,因此使用更加方便。采取多重保险措施,安全性能卓越。通过计算机和触摸屏进行综合管理,可以全面监视设备的运行状况,实现库内无人操作。
(3)机械式停车-巷道堆垛类停车设备
图片简介:
巷道堆垛类
大型巷道堆垛式停车设备,采用多种提升、搬运装置,包括堆垛机、升降机、机械手、输送车、转台等,通过电脑智能化集成控制,快速调度,自动存取车辆 特点:
充分利用空间,节省场地。电脑与PLC多级控制。多种保护,安全可靠。操作简便,存取车全自动化。适用于大型车库。

(4)机械式停车-汽车专用升降机型
图片简介:
汽车专用升降机型
??? 汽车专用升降机为停车库的重要运载设备,用于升降汽车,取代进出车库和上下各层的通道。其荷载能力和动作型式等均可根据需要确定,可曳引式或卷扬式,也可减速电机直接传动,还可采用先进的交流变压变频控制(VVVF)。根据现场情况,机房可为顶置,侧置或底置方式。
? 特点:
节省大量场地。可供人车共载。机房可顶置,侧置或底置。
(5)机械式停车-简易升降类
图片简介:
简易升降类
简易升降类由电力或液力传动,设备可安装在地面,也可沉入地坑,使结构件不外露,更易与地面环境协调。
特点:
充分利用空间,节省场地。 电气自动控制。 多重保护,安全可靠。 存取容易,操作简便。 布局灵活,组合方便。 运行平稳,噪音低,能耗省。
(6)机械式停车-多层循环类
图片简介:
多层循环类
通过对设备的循环控制,实现车辆的存放。
特点:
充分利用空间,节省场地。 电脑(PLC)全自动控制。 多种保护,安全可靠。 存取容易,操作简便。 形式多样,布局灵活。运行平稳。
(7)机械式停车-垂直循环式
图片简介:
垂直循环类
通过对设备的垂直循环控制,实现车辆的立体存放。
特点:
充分呢利用空间,节省场地。 PLC全自动控制。 多重保护,安全可靠。 存取容易,操作简便。
(8)立体车库——升降横移类
图片简介:
升降横移类
(9)机械式停车-垂直升降类

图片简介:
垂直升降类
停放车辆的停车位和车辆升降机以立体方式组成的高层停车设备。通过搬运机械将车辆或载有车辆的置车板横向或纵向地从车辆升降机搬运至停车位。停车位分横置式、纵置式和圆周式三种。
特点:占地少,容车量大,高层设计最高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间。可同时提供多车位进出口,等待时间短。智能化程度高,可预约存取车及空车位导向。利用车库外形的空隙空间可以进行绿化,使车库变成一个立体的绿化体,有利于美化城市和环境
(二)各类型机械车库比较
注:●——为符合说明的车库型式。
功能与区别
说明
升降横移
垂直循环
巷道堆垛
垂直升降
平面移动
简易升降
与主体建筑的相对关系
内置式
在主体建筑物内部
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地下式
在主体建筑物地下
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独立式
独立于建筑,单独建成封闭式停车设备
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室外式
独立于建筑,在室外露天单独敞露设置
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进车口和出车口的布置位置
下部出入
车辆出入口设在最下部
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中部出入
车辆出入口设在中间部位
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上部出入
车辆出入口设在最上部
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进车口和出车口之间相对关系
直通式
进车口直通出车口,可贯穿通过
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旁通式
进车口与出车口平行错开,非正对式通过
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折返式
进车口和出车口合一,车辆掉头后开出
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双排式
多个进口在一排,多个出口在另一排
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停车设备车位排列层数
单层式
停车车位只排在一个层面上
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二层式
停车车位分两层排列
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三层式
停车车位分三层排列
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多层式
停车车位排列层为五层及五层以下
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高层式
停车车位排列层为六层及六层以上
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有无水平回转台
无水平回转台
没有水平回转台
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