信号灯施工组织设计.doc

信号灯工程施工组织设计
工程概况
本工程施工位置主要位于 红绿灯信号机设备制作安装施工工程。工程控制要点为:现场勘查定位、地下顶管、基础开挖浇注、设备安装调试等要素。
本项工程项目种类多,现场施工受干扰因素较多,所以项目经理必须常驻施工现场,进行协调指挥工作。
一、计划工期:签订合同后具备开工条件,预计混凝土预制及地下顶管大约需5天可全部结束,凝固7天左右即可按浇筑顺序进行灯杆的安装工作,安装调试约需5个工作日。
二、施工方案及分部分项施工顺序
1、信号灯工程施工顺序
本工程为地面施工和信号灯生产制作及灯杆安装为一体的综合性工程,对施工单位的机械设备、人员组成、施工经验等有一个较高的要求。根据以往的施工经验,签定合同后,项目部工作人员全部入场到位,开始混凝土基础预制工作。
3、施工准备
(1)定位放样:进驻施工现场后,项目经理、项目总工应积极及时地熟悉现场,和业主一起确定走线方向,以路口中心为基准,测量放样,初步确定基座位置。因城市中地下管道,地下电缆、地下通讯设施隐蔽工程较多,且大多和人民群众的生活息息相关。所以有必要邀请电力、自来水、城建、电信、国防安全等部门一起对预订的基坑进行校核,对各部门提出的意见综合考虑,确保基坑开挖位置不损坏、不妨碍、不影响原有的地下工程设施。
基坑位置校核确定后,应采用颜色鲜艳的油漆在位置中心作“+”字标记,若为砂土路面位置,应以路沿石为基准测量纵向和横向距离尺寸,作文字和测量图记录,如有必要,在其附近的固定物上用红漆标出基坑的长、宽、深尺寸。
城区施工中应尽可能地不污染路面,所以采用商品混凝土最好。联系好混凝土厂家后,要先查看其资质,试验手段,设备状况,让厂家提供混凝土配合比报告,请业主批准同意,同时和厂家签订供货协议,确保按时,保质保量地供应商品混凝土至基坑位置。
(2)基础砼预制:
基础开挖前,应将作业范围内的路肩石,人行道板、花砖等装饰品在附近存放整齐,并在开挖过程中不得将挖出的土放入泄水槽中,保证泄水槽内无杂物,排水畅通,做到文明施工。若在绿化带内施工,应先把草皮完整地拿下来放在隐蔽位置。将挖出的土随时装入车中运走,尽量避免挖出的土放在草皮上。待基础浇注完毕后,应将外露部分重新覆盖上草皮。注意:基础表面覆盖4cm-5cm的土壤。
开挖浇注阶段应时常听天气预报,注意天气变化,当遇到雨天气到来时,应减少富余开挖量,且开挖工作不应一步到位。
租赁模板、接管时应优先选用表面平整,强度高,抗弯性能好的产品。各种尺寸的模板用量应根据基坑大小尺寸及日浇注量确定。
施工前,应选用钢刷将模板内表面上的残留物清除干净,并在基表面涂以废油等隔离剂。
基坑在放置钢筋笼,支模前,应根据基础尺寸及模板的组合尺寸在基坑需支模的三侧,修筑好平台、台阶等支模的前期工作。
浇砼应有足够的时间对一定数量的比较级配进行试验,每次级配根据规定进行试验。根据业主或监理同意的设计配合比每一处基础作一试块。每次试验应取3个15cm*15cm*15cm的立方试块,均作28天的强度抗压试验。
浇注作业应连续进行。若发生中断,立即向工程师报告。浇注期间气温在+5℃和+32℃之间。砼按水平层次,采用强制机械搅拌机搅拌和浇注,并用振动棒,先四周再中心依次进行振捣。捣实厚度不超过45cm。在砼初凝前浇注和捣实,要做到以下几点:
A、砼初凝后,模板不能振动。
B、砼浇注之前,基坑底部没有积水。
C、砼作业过程,应随时检查预埋部件。
D、记录每处砼浇注时间、日期及浇注条件。
砼混合料应先卸在基坑附近的铁板上,然后再用铁锹铲入基坑内。严禁直接卸入基坑,防止破坏钢筋和混合料出现严重离析现象。
砼在卸入基坑前,应先用钢管或木棍以及铁丝固定好钢筋笼,防止卸料过快冲击钢筋笼变形。同时准备固定出线管,注意出线管方向。
砼混合料应分层振捣,每次厚度不宜超过45cm。振捣时先四周后中心依次进行,且振动棒不应和钢筋、模板碰撞,直到砼表面比较平坦,出现均匀砂浆无气泡为止。
浇注最后一层,应测量顶高程,确保符合设计要求。
当日浇注完的基砼,在夜间如遇阴雨天气,应用草袋等物将基砼顶面予以覆盖。
基砼拆模后,应用塑料薄膜对基砼进行养护,并回填基坑,周边夯实。
指定人员按要求对砼进行养护。
清理基坑周围的堆土和混凝土余料,确保路面或草皮的清洁。
(3)顶管:
根据电源位置及路面宽度,确定顶管位置。先划出基准线,调好深度,冷却水准备到位。对施工位置用安全桩封闭隔离,配备专人疏导行人和车辆。对垃圾及时运走。
(4)预埋管道:
切割槽尺寸足够以后,将槽内清理干净,先用碎石和细砂混合料铺底垫层,然后铺上管道,用C20号混凝土灌满,充分振捣夯实,表面抹光。
(5)路面清理:
对施工完的路面进行彻底打扫清理。
三、工程质量保证措施
1、质量目标——优良工程
我公司是多年从事高速公路、城市快速主干道交通安全设施工程建设,具有国家专业资质证书的施工企业,在以往交通安全设施工程中,均获优良工程,获得业主的一致好评。
多年的类似施工实践中,我公司积累了丰富的经验和建立了完善的施工管理制度,形成了一套完整的质量保证体系,以确保工程的施工质量优良。
2、质量保证体系
完美质量保证体系
我公司已按ISO9000标准建立了质量保证体系,公司质量方针:质量第一,业主至上,从质量策划、合同评审、文件和资料控制、采购、产品标识和可追溯性、过程控制、检验和试验、检验、测量和试验
设备的控制,不合格品的控制、纠正和预防措施、搬运、贮存、包装、防护和交付、质量记录控制、内部质量审核、培训、服务等要素着手,在整个施工过程中用内部质量审核,管理评审等自我改进机制,使质量保证体系有效进行。
建立建全质量自检体系为保证施工质量,我们在施工现场建立由项目总工程师负责,项目质检部全部负责实施,包括质检、试验、工程施工、材料等部门技术熟练、经验丰富的能够胜任自检工作的人员参加,形成具有广泛参与生的全方们质量自检机构,组成如下质量自检网络:
3、建立质量责任制
制订各部门、岗位责任制,明确规定各部门以及每个员工在质量管理中必须完成的任务,承担的责任和赋予的权限,反质量管理的每项工作,具体地落实到每个部门、第个人员身上,项目经理是在项目工程质量的第一责任人,生产、技术、管理人员,从各自的范围和要求承担责任,并反质量作为评比业绩时的一项重要的考核指标。
4、提高钢立柱的质量保证措施
1)灯杆的生产需要有专业化的生产设备,检测设备和技术人员。先进的生产工艺是保证质量的首要前提。
2)我公司采用液压滚剪机下料,确保钢板剪切面平整、不氧化,为提高焊接质量打好基础。
3)大型折弯机一次成形,确保灯杆横向和纵向尺寸的准确性。
4)采用二氧化碳保护焊接技术,大大提高了焊缝的机械强度和内在质量,确保焊缝外观表面的美观漂亮。
5)和国内知名专业热镀锌厂家常年协作,确保热镀锌层的耐候性。
6)镀锌钢管严格按国际规定包装运输,吊装时必须用尼龙等性吊装带,避免镀锌层的划伤。
5、提高信号灯的质量保证措施
1)信号灯的生产和检测应严格按国际GB148872003《道路交通信号灯技术条件及测试方法》的要求执行。
2)信号灯的发光管是最重要的原材料,因此发光管的选择直接影响着灯的亮度与使用寿命,尤其是绿色发光管。我公司采用的美国惠普管芯制作的发光管,是专业的交通信号灯用发光二极管,具有焊接性能好,色彩纯正,耐压强度好等特点。其主要技术参数如下:
绿色:光强7000-8000mcd 波长505nm
黄色:光强5000-7000mcd 波长591nm
红色:光强5000-7000mcd 波长625nm
角度25°— 30°
正