TBT 776-2005 机车车辆用螺纹管接头 球接头.pdf

CS45.060.01
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中华人民共和国铁道行业标
TB/T776--2005
代替TB/T776-1993
机车车辆用螺纹管接头球接头
Spherical joint of threaded pipe fittings
for locomotive and rolling stock
200506-27发布
2005-12-01实施
中华人民共和国铁道部发布
TB/T776-2005
目次
前
范围
2规范性引用文件
r甲即看雪身P=
号甲甲D
r+·a“
型式尺寸及技术要求
材料
5标记
1B/T776-2005
前言
本标准对应于DIN7601:198く带球型村套的管螺纹联接全螺纹联接和概述》,与DN7601的
致性程度为非等效。
本标准代替TB/T776~-1993《球面活接头》。
本标准与TB/T776-1993相比主要变化如下:
a)标准名称改为《机车车辆用螺纹管接头球接头》;
b)增加了不锈钢棒及铸钢材料;
c)减少了“技术要求"内容,统一按1B/T778-2005《机车车辆用螺纹管接头技术条件》执行;
d)增加了产品标记的要求;
e)球接头规格由19种减少为18种;
f)提高球接头设计精度,在保证密封性能的前提下,整体尺寸减小,结构更加紧湊;
g)按现行标准,公称通径符号“Dg'改为“DN”。
本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。
本标准起草单位:中国南车集团资阳机车厂、中国南车集团四方机车车辆股份有限公司、中国北车
集团大连机车车辆有限公司、中国北车集团大同电力机车有限责任公司
本标准主要起草人:黄文兴、陈晓方。
本标准于1961年首次发布,1968、1974、1984、1993年均为修订版,本次修订为第五次修订。
TB/T776-2005
机车车辆用螺纹管接头球接头
范围
本标准规定了球接头的型式、尺す、材料及标记。
本标准适用于机车车辆上使用温度为-40℃~200℃,公称压力小于或等于4.0MPa的钢制球接
头
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注目期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T700-1988碳素结构钢
GB/T1220-1992不锈钢棒
GB/T2100-2002一般用途耐蚀钢恃件( eqv ISO11972:1998)
GB/T11352-1989一般工程用铸造碳钢件( neq ISO375:1975
TB/T778--2005机车车辆用螺纹管接头技术条件
3型式尺寸及技术要求
3.1球接头的型式尺寸按图1及表1规定。
单位为毫米
y其余
2
さ
A
打印标志处
图1球接头型式
IYB/"T776--2005
表1球接头型式尺寸
管外径
称
质量
通
径,无焊
kg
基极基「极基极
mmmmmmmm mmn mmmmmm
缝接
本限本限本」限
钢钢
偏尺偏尺1偏
管管
寸「差寸「差(す「差
6
416.1
8-00SR4』3017
5「2
R10.0040
+0.150
8110
13.1
14
SR7516
0.0097
0.110
81412
912.2
15
16
SR81518
0.0125
14
中1?14.2
18,
p18
SR9
21.5
10
0.0163
小1?17
问13的17
SR10
24.
0.0292
1317
420
0.130
1521
26.2
26
SR13730
0.0490
21
2
20?27
128
SR149153.513011
0.0690
R2
432.2
0.1283
25
438.6
中36
SR1842
中34中33.7?434.2
0.1191
12
33114
938一
42.5-6:0142
SR21
0.1300
3
142.442
0.2462
951
48
SR24
445
3545.3
3615
0.1955
48.3938?48
54.6
p52
SR26
7.5
18
0.2245
0.190
57
57.3
φ47
6-365
64
SR3216691381815
6060.3650
3.2球接头技术条件按TB/T778-2005规定。
材料
球接头材料宜按表2选用。
表2球接头材料牌号和标准编号
材料牌
标准编号
235-A
GB/T700-1988
0Cr18Ni9、1Cr18Ni9
GB/T1220-1992
Z200-400、Z6230-450
GB/T11352--19
ZG15CR12,ZG03C14NI14S14
GB/T2100-2002