混凝土搅拌设备培训教材.doc

混 凝 土 搅 拌 设 备
培 训 教 材
中华人民共和国 山东建设机械股份有限公司
目 录
一、设备结构简介及工作原理.............................2
二、设备安装、调试、试运行.............................20
三、设备安全操作注意事项...............................25
四、设备保养维修.......................................27
五、设备常见故障原因及排除.............................30
六、设备电气原理图(1)-(14).............................33
一、设备结构简介及工作原理
1、设备总体结构(图1)
混凝土搅拌设备包括骨料配料系统、斜皮带、控制室、主机架、计量单元、搅拌单元、外加剂系统、水路系统、气控系统、电控系统及配套粉料储存及供给系统
该设备是集物料储存、计量、搅拌于一体的大中型混凝土搅拌设备,配套主机采用双卧轴强制式搅拌机,混凝土卸料高度一般为3.8m,可搅拌各种类型的混凝土,尤其适合搅拌干硬性混凝土,适用中等规模以上的建筑工程、水电、公路、港口、码头、桥梁等工程建设及大中型预制件厂和混凝土生产厂。
2、搅拌主机系统(图2)
(一)、概述:
山东建设机械股份有限公司自上世纪八十年代初最早研制JS350双卧轴强制式搅拌主机,至今,公司已研制生产从JS350~JS6000系列搅拌主机,一直处于国内领先水平,特别是自2000年采用PRO/E三维软件,对搅拌主机系列进行优化设计,对搅拌装置进行了运动分析和受力分析,大大提高产品的可靠性,达到国际先进水平。所开发和研制的产品多次获国家及省、市科技进步等奖项,其中JS350获国优金奖。
产品具有工作可靠、传动平稳、生产效率高、生产的混凝土匀质性好等特点。工作可靠性体现在传动可靠、轴端密封性好、搅拌叶片使用寿命长等方面;高效率特别体现在搅拌时间短以及水泥利用率高两个方面;匀质性好主要体现在搅拌臂采用优化设计及其整体呈45度螺旋带状布置。
(二)、产品结构及工作原理:
混凝土搅拌主机主要由传动系统、搅拌系统、轴端密封、卸料系统、润滑系统等部分组成。
1、传动系统:
目前我公司生产的主机传动主要采用以下形式:
(1)、PM减速机形式
它是由一台电机通过皮带传动输入到一台PM减速机,再由减速机通过一对开式齿轮传动到两搅拌轴,由减速机的一对同步齿轮保证两轴同步的一种形式。具有安装、调试、维修方便、结构简单、成本低等优点,其所占空间较摆线式较小。采用此传动形式主要用于中小型主机,如JS350~JS1000混凝土搅拌主机。
(2)、双摆线减速机形式
它是由两台电机直接带动摆线针轮减速机,再通过两对开式齿轮传动到两搅拌轴,由一对同步齿轮保证两轴同步的一种形式。具有安装、调试、维修方便、结构简单、成本低等优点,但占空间较大,传动声音高。采用此传动形式主要的主机如JS750~JS3000混凝土搅拌主机。
(3)、轴装行星减速机形式
它是由两台电机通过带传动到两台直角行星减速机上,减速机再通过联轴节带动两搅拌轴转动,两轴的同步由联轴器来实现。该减速机有国产和进口两种形式。具有结构紧凑、传动平稳可靠、噪音低等特点。采用此传动形式主要的主机如JS1000~JS6000混凝土搅拌主机。
2、搅拌系统:
搅拌系统由搅拌罐和搅拌装置组成。搅拌罐内装有高耐磨衬板,搅拌叶片采用高耐磨铸铁,大大延长主机易损件的使用寿命,降低生产成本。
搅拌臂采用优化设计及其整体呈45度螺旋带状布置,以满足生产高效匀质混凝土的要求。另外,为了满足不同用户需求,搅拌臂又可以采用60度、90度、120度布置(特殊定货),以使用于搅拌干硬性大骨料混凝土。
3、轴端密封:
轴端密封主要机械密封和机械密封加气密封两种结构形式。对于JS1500以下搅拌主机,主要采用机械密封形式,对于JS1500以上中大型搅拌主机,主要采用机械密封加气密封形式,进一步提高轴端密封的可靠性。
机械密封由密封圈和浮动密封共同完成。浮动密封装置由一对浮封环和一对橡胶圈装配构成,它通过橡胶圈的压缩变形而形成密封腔,同时两浮封环的贴和面磨损后,可由橡胶圈的弹性变形来补偿。通过电动浓油泵及时向浮封环供油,使密封腔内浮封环的磨损面及密封圈的磨损面得到良好润滑,因此,本装置可保证轴端密封经久耐用,安全可靠,同时也降低了维修费用。
机械密封加气密封是为了进一步防止泥浆进入轴头,减少泥浆对轴头及其相关配件的磨损,相应延长其使用寿命,增加了一套轴头气压保护装置(俗称气密封)。其是由气源通过特制气道,给轴头四周提供连续不断的压缩空气,从而进一步加强对轴端的密封。
4、卸料系统:
卸料系统由卸料机构、卸料门等组成,卸料机构分为气动卸料和液压卸料(特殊定货)两种方式。
5、润滑系统:
润滑系统主要有轴端油泵润滑,油枪注油润滑,减速箱润滑。对于油枪注油润滑和减速箱润滑,对于不同主机祥见相应的《主机使用说明书》。
轴端油泵润滑对于不同主机也是有所区别。对于采用国产减速箱的主机采用国产油泵,对于采用进口减速箱的主机采用进口油泵。
(三)、安装调试注意事项:
1、开机前检查
?检查电源功率匹配性。
?检查电源线的连接,全部线头必须接牢,无松动和带电导体外露。
?检查传动装置、搅拌装置的主要连接螺栓(包括支座螺栓、臂和叶片螺栓、臂轴连接螺栓及减速机固定螺栓等)不松动。
?检查搅拌筒内有无异物,如有,必须排除,以防闷轴。
?检查各润滑部位、减速箱、轴端密封应有足够的润滑油(脂)。
?检查轴头气压保护装置连接是否可靠(注:带气密封主机)。
?检查水源、气源必须清洁、无污物。
?检查搅拌叶片不得与衬板干涉。若干涉先不要急于调整搅拌叶片,而要检查搅拌机安装基面是否水平、平整,调整至水平,一般搅拌叶片与衬板干涉会消除。不能消除时再调整搅拌叶片。
2、调试:
?各项检查满意后,空载点动机器,观察搅拌轴及电动浓油泵转向是否与规定方向一致,若转向不对需改变电源接线。
?耳测机器噪声。若主轴产生周期性旋转摩擦声,则应停机检查底架水平度,保证底架基本水平,无对角跷曲现象。
? 搅拌叶片不得与衬板干涉。
? 机械运转正常即可开始工作。
3、试车:
? 无载荷运行20~30分钟后,检查各连接螺栓不得松动。
?空载运转后,向搅拌罐加湿沙浆(水泥与砂的比例约为1:1.5)约0.5m3,搅拌时间约10分钟,这样衬板后面会进入一些浮浆,干燥后会加固衬板。然后检查各连接螺栓。
(四)、使用操作注意事项:
1、每班工作前检查浓油泵储油罐和油杯内是否已加足油。对各润滑部位进行供油(脂)润滑。
2、避免延长搅拌时间,若搅拌时间超过2分钟,则会增加磨损,并对驱动产生额外的热应力,造成减速箱及电机损坏
3、应避免带载停机、启动。
4、搅拌机的加载应根据主机说明书中《主机搅拌能力与砼塌落度对照表》执行。
5、搅拌系统的清洗
砼搅拌过程中,由于砼的特性决定了砼会粘在搅拌轴上,俗称“抱轴”。,产生抱轴后会严重影响搅拌质量。为减少这种现象的产生,及时清洗搅拌系统。
6、轴端集中供油润滑系统
搅拌主机采用进口或国内先进的集中供油润滑系统,向油箱填充润滑剂是通过油嘴或者快换接头来实现。
推荐润滑剂: NLGI2号锂基润滑脂
储油筒油量至低油位时,应立即加油,否则会导致泵装置摩擦和空气进入管道内造成润滑系统故障。加油时必须由手动泵通过一快换接头为其加油,不得通过其