汽车灯罩与灯体装配连接方式.pdf

学免免w
2012(11
学汽车工程师 APPLICATION:技术应用
与灯体装连接式
陶永亮
(画想程限公间
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摘要:汽车灯罩与灯体装配连接的质量直接关系到整个灯具的质量。根据灯罩与灯体不同材料组合的形式,文章介绍了
粘胶连接式、热板焊接式、超声波焊接式、激光焊接式和摩擦焊接式5种连接方式及其优缺点。指出超声波焊接和激光焊
接能够较好地达到气密性和外观要求。在未来灯具装配中,主要利用热塑性塑料分子链扩散进行塑料零件焊接,粘胶粘
接将被超声波焊接、激光焊接和热板焊接等方式取代。
关键词:汽车灯具;灯罩;灯体;装配;连接方式
Assembly Connecting Modes of Automotive Lamp Hood and Lamp Body
Abstract: The assembly quality of automotive lamp hood and lamp body is directly related to the whole lamp quality. Based on
the different material combination of lamp hood and body, five kinds of connection modes-viscose bonding, hot plate welding.
ultrasonic welding, laser welding and friction welding as well as advantage and disadvantage are introduced. It is indicated that
ultrasonic welding and laser welding can meet the requirements of air tightness and appearance. In the future lamp assembly
thermoplastic plasties molecular chain diffusion is used in plastic parts welding. And viscose bonding will be substituted b
ultrasonic welding, laser welding and hot plate welding
Key words: Automotive lamp; Lamp hood; Lamp body; Assembly; Connection mode
车灯是汽车的一个必不可缺的组成部分,具有照也跟着汽车车身造型整体化的发展,在车身造型中起
明和装饰的功能。随着车灯光源的演变,车灯外观造型到重要作用。目前汽车车灯正逐步向全塑料化方向发
4结论
Metal Age,2000,58(10):34-35
1)提出外表面刚度工程设计标准,并引入高关注
12] Zhang Y. Study on Structural Lightweight Design of Automotive Front Side
区域和低关注区域的概念,不同区域适用不同要求,更
Rail Based on Response Surface Method [Jl. Journal of Mechanical De-
sigm,2007,129(5):553-557
详细和准确地表达了客户的感知需求;
1]邬诚君.轻质车身结构的力学分析.上海:同济大学,2006
2)提出外表面刚度的改进方法,根据工程方案的纠郑光泰发动机镁质油底壳开发振声特性研究及优化设计D杭州
初步分析结果类型,采取相应的改进措施,可获得最优浙江大学,2008
的工程设计方案。
5] SAE. J2575-2004 Standardized Dent Resistance Test Procedures). USA
参考文献
SAE International 2004: 11-12
III Joseph C, Benedy K. Light Metals in Automotive Applications[J1. Light
(收稿日期:2012-06-11)
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技术应用 APPLICATION汽车工程师
2012年11月
展,特别是在灯罩和灯体装配连接方式上呈多种形式。成局部漏气,影响整灯的气密要求。因此,常在整个灯
1灯罩与灯体连接方式
体周围设置孔状搭扣,减少热熔胶膨胀带来的不利因
灯罩也称配光镜,作用是将反射镜射出的平行光素,如图2所示
束进行折射,使车前路面和路缘都能得到良好而均匀
的照明。灯罩由很多特殊棱镜和透镜组合,几何形状比
较复杂。目前灯罩主要有塑料灯罩和玻璃灯罩2种。灯
体是装配灯具外壳,其外连接汽车,其内是装灯的载
体。目前灯体多为塑料制造,使用的材料也比较多样
a灯体上孔型状b灯罩上凸台状
c扣合状态
化。由于灯罩材料和灯体材料的不同组合,也使灯罩与
灯体的连接方式有所不同。
图2孔状搭扣示意图
1.1粘胶粘接
将灯罩压入灯体中时,灯罩上凸台状在下压力的
某微车前照灯灯罩,用聚碳酸酯PC制作,经过镀作用下,将灯体上孔型状上边缘挤开,灯罩上凸台状直
膜处理才能使用。灯体一般采用改性聚丙烯PP-T20。接装入灯体上孔型里。一般1个灯体周围有6-8个搭
以共聚PP为底料,采用滑石粉改性是改善P缺点的扣,都是为了防止热熔胶的膨胀。在装配后型孔与凸台
有效方法,它可以增加改性料的热变形温度,使成型收之间不允许留有空隙,否则会给膨胀留有余地。
缩率減少,使改性材料的弯曲模量逐步增加,具有高刚
某微车前雾灯灯罩由玻璃制作,灯体由塑料制作,
性、高耐热性、高硬度、较好的流动性、收缩小及耐冲强灯罩和灯体采用粘胶粘接式进行装配。使用单组份室
度高等优点。灯罩和灯体采用粘胶粘接式进行装配,温硫化硅橡胶;胶水牌号:WR7218黑色。灌胶操作工
粘胶使用的热熔胶由SIS(苯乙烯一异成二烯一苯乙烯共艺和原理同上述前照灯一样、只是将玻璃灯罩压入灯
聚物)树脂、増粘树脂、EVA、钛自粉和增塑剂等加热熔体内,进行压实。经过24h的固化后才能进行气密检
化后制成四。热熔胶对粘接的要求不同,内在的比例可査。采用金属搭扣固定在灯罩与灯体之间,防止冷胶在
调整,其基本成分不变。
固化过程中异常变化,如图3所示。
其工艺流程为:热熔胶经熔胶机(180~190℃)熔化
后进人熔胶头,熔胶头的动作由PC控制机根据灯体的
灌胶槽走势调整到位,对熔胶量用电子秤进行确认,熔
胶头走胶动作和速度等都由PC机调整后,进行1-2件
走胶试验以进行过程确认。生产时,员工将灯体平放在
工装里,启动开关,熔胶头开始走灌胶,如图1a所示,
走胶速度为4m/min,灌胶完成后再进入下一道工序。
将灯罩压入灯体中,进行压实和冷却,如图1b所示,其
图3金属搭扣固定在配光镜与灯体中
工作压力为0.4~0.5MPa,压实和冷却时间为10s,装
配其他零件后进行密封试验和调光。
在采用粘胶粘接工艺中,对灯体的生产提出了要
求,限制使用脱模剂和一切带油迹物品,因为粘胶遇到
油迹后粘附力不够,在做气密检查时就会发现漏气。
1.2热板焊接
热板焊接也称为热封焊接,是一种简单的塑料焊