超导磁悬浮转向架设计.pdf

Hydraulics Pneumatics Seals/No8超导磁悬浮转向架设计赵立峰将靖1秦公平秦黎1李科才1马家庆赵勇(1.磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室,西南交通大学超导研究开发中心,成都6100312.西南威尔士大学材料科学与工程学院,澳大利亚)摘要:从超导磁悬浮列车特有的属性要求出发,设计了转向架的基本结构框架。主要由侧梁、横梁、空气弹簧、杜瓦、位置传感器以及直线电机等构件组成。由置于液氮低温容器中的超导块材,及永磁导轨构成的悬浮系统支撑车体以及转向架的重量。同时,使用空气弹簧械震,以保持车体平稳运行。文章利用材料力学计算应力变形,并且用 ANSYS软件建模进行模拟分析。关鍵词:超导磁悬浮;转向架;学分析;建模中图分类号文献标识码:A文章编号:1008-0813(2011)08-0013-03Design of Superconducting Maglev BogieBA/ Xue ZHAO Li-feng JIANG Jing QI Gong-pingQIN Li! LI Ke-cai MA Jia-ging ZHAO Yong 21. Key Laboratory of Magnetic Levitation Technologies and Maglev Trains; Ministry of Education of China; andSuperconductivity R&D Center (R), Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China2. School of Materials Science and Engineering, UniversityNew South Wales, Sydney 2052 NSW, Australia)Abstract: The basic structure of bogie frame was designed according to the properties of superconducting maglev transportation system.It is consisted of the side beam beams, air springs, Dewar, position sensors and linear motor components etc. The vessel and bogieare supported by the maglev system consisted of high-temperature superconductor bulks contained in liquid nitrogen container above thepermanent magnet railway. Meanwhile, air spring shock absorber is used to keep the system running smoothly. In this letter,mechanical stress and deformation are caleulated and simulated with ANSYSKey Words: superconducting maglev; bogie; mechanical analysis; modeling0引言常导磁悬浮列车(EMS)通过车载悬浮导向电磁铁磁悬浮技术因其具有的无机械接触特性在交通、与铁磁性轨道的电磁吸力实现列车的稳定悬浮,以直能源等领域广受青睐。目前用于交通的磁悬浮车包括线电动机作为列车的驱动系统。低温超导磁悬浮列车以德国为首的常导磁悬浮列车(EMS)、以日本为首的低(EDS)以运动的车载超导或者永久磁铁与非磁性导电温超导磁悬浮列车(EDS)以及2000年底在中国试验成轨道(线圈)的电磁排斥力作为车体的悬浮力,以基于功的高温超导块材磁悬浮车(HTS- Maglev)等。零磁通原理的导向线圈实现车体的侧向稳定,为了利用车载磁体的磁场,采用同步直线电动机进行驱动。高温超导块材磁悬浮车(HIS- Maglev)通过高温超导块材基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金( the FundamentalRcsearch Funds for the Central Universilies),国际自然科学基金与永磁导轨的电磁相互作用提供系统稳定工作必需的50588201、50872116,国家高科技项目(863):2007AA03Z203,高等学校悬浮与导向力,利用直线电动机完成系统的驱动博士点专项科研基金: SRFDP200806130023,长江学者与创新团队计划:EMS必须有一套复杂的悬浮导向控制单元才能保IRT0751证系统的稳定悬浮,必须沿线铺设初级线圈才能保证收稿日期:2011-03-2驱动单元的正常工作。另外,大量的车载电磁铁导致车作者简介:自雪(195)四南交通大学电气学院在读士,主要从事机体的自重大,有效载荷低,同时系统虽然可以实现静止械结构设计13