摩托车使用常识.pdf

前言
有路就有摩托车,这不仅是一句广告宣传,而是当今中国现代交通的真实描写。不论是在
繁华的大都市,还是在偏远的小山村,人们处处可见摩托车的身影。摩托车正以它独特的风采
和魅力,强烈吸引着广大青少年朋友,并且迅速进入中国城乡普通人家,成为人们日常不可缺
少的代步和运载工具。目前,我国摩托车工业飞速发展,仅1994年摩托车年产量已达522万
辆,与我国1985年年产103万辆相比,增长了5倍多。1995年,摩托车产量已愈780万辆,成
为了世界摩托车生产大国。
随着摩托车社会保有量的增多,往往由于使用不当,摩托车给环境污染和人们的生命安全
带来的麻烦也增多。为了使广大青年朋友和摩托车爱好者全面了解摩托车方面的基本知识,掌
握其使用技能,我们编写了《摩托车使用常识》ー书。本书由没入深,图文并举,引导摩托车爱好
者自学人门,掌握现代摩托车使用基本知识。本书以初学者可自学入门的水准编写,它是一本
引导摩托车爱好者自学掌握摩托车使用知识的指南
本书分为8章,分别介绍了摩托车发动机的基本结构,传动装置的基本结构,行车部分的
组成及其结构…操纵机构及制动装置的结构原理,电气仪表部分的组成及其结构,摩托车的使
用与保养常识,摩托车的检査与调整方法,摩托车典型故障檢修基础知识及我国常见摩托车保
养维修数据。
《摩托车使用常识》主编由王书亭主笔,李道文、刘美玲、李涛、唐光松、何安敏、漆新道、陈
腊生参与编写工作,李道文、刘美玲负责全书的编校,武汉汽车工业大学罗大海教授主审
丛书在写作过程中,得到了中国青年出版社姚海天、郭静等同志各方面的大力支持,特此
致谢
在編写本书时,编者引用了国内外出版的有关资料、图片,在此不再一一列举,特此说明,
以示感谢。
编者
1996年2月于武汉汽车工业大学
目录
第一章托车发动机的基本结构…
p→中?h由mh由4hb由由甲h中b
第一节发动机的形式、种类和组成
国中由?自
第二节汽缸体组件及曲軸箱主要结构
第三节曲柄连杆机构主要结构…………………………(7
第四节配气机构的组成及形式…………………………………………………(11
第五节燃油供给系统的基本组成及其功能
电p电m由中
第六节发动机润滑系统的组成……
い?(23)
第七节冷却系统的主要组成………………………………(26)
第八节排气管与消声器…
甲甲中中●·中●mD甲甲口口事
28
第二章摩托车传装
…………………………………?…(30)
第一节离合器的作用及结构
(30)
第二节变速器的作用及工作过程………………………………(35
第≡节起动机构的作用及起动方式…………39
第四节后传动机构的主要结构
(41)
第三章行车部分的组成及其结构
…“(44)
第一书车架的基本结构……………………………………(44)
第二节车轮的种类和轮胎规格
?………い…?……い……?………………(46)
第三节悬挂装置的主要结构与形式
……………………………(51)
第四章操纵机构及制动装
?………い(57
第一节操纵机构的组成及其结构…………………………………(57)
第二节制动器的基本构造
中电甲量pb由甲D
………(58)
第五章电气仪表部分的组成及其结构
PD甲自自自D自
(62)
第一节电源、照明、信号装置的组成
第二节点火系统的组成
…い…?(66)
第三节电气线路图的主要组成及电路图符号…
南中●自→D
(70)
第六章摩托车使用与保养常识…
第一节摩托车驾驶的基本知识
75)
第二节汽油润滑油的使用常识及要求……………(79)
第三节摩托车保养的主要项目
(81)
第四节摩托车经常性保养方法………
83)
第七章摩托车的检查与调整方法………………………………(88)
第一节发动机部分的检查与调整
??甲由由甲d?
只
第二节车体部分的检查与调整
甲甲甲甲中中甲曲由专由业由口口口甲甲导甲甲 a aa-----·
96
第八章摩托车典型故障修……
(101
第一节故障检修的基础知识
m(101)
第二节发动机的故障分析………
(106)
第三节传动装置的故障分析
●甲甲甲.甲·甲单甲
(110)
第四节车体部分的故障分析
(111)
第扛节电气部分的故障分析
附录1摩托车的定期保养及維修调整数据…………………………(115)
附录2摩托车常用单位换算简表……
(140)
第一章摩托车发动机的基本结构
第一节发动机的形式、种类和组成
发动机是摩托车的动力部分,它的功能是将燃料在汽缸内燃烧后产生的热能转化为机械
能,通过曲柄连杆机构把活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并通过传动装置把动力传给
摩托车后轮,驱动摩托车前进。
汽油机输出功率高、尺寸小、重量轻,十分适合用作摩托车这种小巧轻量交通工具的动力。
柴油机虽然热能转换效率高,优点较多,但其单位排量的功率小,转速控制较迟钝,利用柴油机
又需用精密的燃油喷射裝置,使发动机变重变大。因此在摩托车上不装用柴油机,只装用往复
式汽油机。
按工作循环划分,摩托车发动机有二行程汽油机和四行程汽油机两种。二行程汽油机结构
简单、重量轻、转矩大、容易维修;四行程汽油机经济性好、省油,但结构复杂
按汽缸数目分,常见摩托车发动机有单缸机、双缸机、三缸机、四缸机和六缸机等多种。
按发动机汽缸排量分,从50cm至1000cm有多种排量,如50cm3、55cm3、70cm°,80m3
。按汽缸排列形式分,有直立单缸、并列直立双缸、并列直立多缸、V型双缸、对置双缸等多
种形式。
按冷却方式分,有自然风冷汽油机、强制风冷汽油机和水冷汽油机等几种。
常见摩托车发动机如图1-1所示。图1-2、1-3示出了两种典型摩托车发动机的结构实例。
(也称平行双缸
前进方向直立单缸
并列双缸
O
A
二/四
直立单缸
行程用
四行程用
并列3缸
并列4(6)缸
(并列也称平行)
四角布置4缸机