压燃式发动机汽车排气光吸收系数检验不确定度评定.pdf

ELECTRONICS WORLD?探索与观察
压赚动车非气光吸系数椪验爪确定度定
江苏省质量协会高
【摘要】根据《检验检测机枃资质认定泙帘准则》要求,检验检測机栒应要建立和保持应用评定測量不确定度的程序。本文分祈影响柴泊车
排气光吸放系数检测的因素,研究排气光吸收系数检測不确定度评定的方法
【关键词】压燃式发动机;排气光吸收系数;不确定度评定;方法探究
避免取样探头因碳?附着影响测量和不透光烟度计寿命,应尽可能把取
1.概述
样探头安装在排气管的水平段。(6)采样软管的长度应尽可能短,以
避免采样软管内壁上的碳烟附着,以消除检验数据的波动。(7)应确
随着机动车保有量的增加,机动车尾气排放对环境的影响越米保从不透光烟度计的采样管始终有一个朝向排气管的向下的斜度,以防
越显著,因此,要恰如其分评价机动车尾气排放检验结果,检验结止形成冷凝物阻塞取样管路。(8)检验结東后,应从排气管抽出収样
果的不确定度评定在检验报告合格判定中的显得尤为重要
探头,待不透光烟度计仪表回零后方可检下一辆车。(9)不检验时,
排气光吸收系数(k)是衡量柴油车环保性能的重要指标之一,
取样探头要吊挂,防止污染受损
(除此以外,氮氧化合物排放量也是樂油车环保性能之一),是柴油
3检测设备
汽车环保性能定期检测必检的项日之ー。研究柴油车排气光吸收系
(1)不透光烟度计
数(k)检验不确定度评定,对提高柴油车坏保性能检验质量、增
不透光烟度计规格型号:1LB-100
强柴油车环保性能检验结果的可信度,保障机动车检測机构环保性
校准报告结果(根据JG976-2010《透射式烟度计检定规程》)
能检验比对结果评价正确性有重要意义。
吸收比N测量范围:0~-99.90%
根据GB3847-2005《车用压然式发动机和压燃式发动机汽车排
光吸收系数K测量范围:0~16.0m
?度排放限俏及测量方法》标准的要求,对」2001年10月1日起生产
分辦力
的在用汽车,须进行排气光吸收系数(k)检验。本文依据.J.F1059.1
吸收比N:0.1%;
2012《测量不确定度评定与表示》的要求,对非气光吸收系数(k)
光吸收系数K:0.01m
检验中涉及的仪器设备、方法、车辆特性等影响因素进行了分析,并
示值误差
按照要求对检验结果的不确定度进行了评定和表述
光吸收系数K:0.7%6
(2)NDF-2标准中型滤光片
2.检验方法和检验过程
滤光片校准证书给出的お展不确定度U=0.30%、k=2。
2.1检验目的
3.建立数学模型
机动车环保排放定期检验。
2.2检验过程
根据GB3847-2005标注的要求,计算取最后3次检验结果的算
2.2.1检验前仪器及车辆准备
术平均值作为本次检验的结果,因此建立数学模型
1)送检柴油车的进气系统须安装空气滤清器,排气系统须安
装排气消声器,进、排气系统不得有泄浦。(2)检验前及检验过程
:+Q2+Q
中,发动机的温度(指冷却水和润滑油的温度)应达倒汽车生家
式中:
规定的热状态。(3)检验前,应增加至少3次自由加速工况或其他等
一符合标准要求的最后三次自由加速测量结果的算术平均值
效方法,以便扫尽排气管积存的碳烟。(4)燃料应使用规定牌号的
:0:9一符合标准要求的最后三次自由加速测量结果,m
柴油,不得添加消烟剂。(5)应使用分流式不透光烟度计。
2.2.2检验程序
4.检验结果不确定度评价
1)在完成排气管3次吹拂(或等效方法)情況后,发动机处于
怠速工況下,插入不透光烟度计取样探头。(2)在1s内将试验柴油车4.1检验结果不确定主要来源
的油!踏板快速、连续地完全踏到底,使喷油泵在最短吋间内供给发动
(1)NDF-2滤光片校准不确定度引入的不确定度:(2)不透光
机最大供油量。当发动机转速?旦达到最大,立即松开油门踏板,使发烟度计TB-100分力引入的不确定度;(3)不透光烟度计FB-100
动机恢复不怠速工况,不透光烟度计恢复到相应特检状态。(3)重复示值误差引入的不确定度:(4)检验重复性引入的不确定度。
步骤2)操作至少3次,记求不透光烟度计的每次最大数值作为该次检验4.2NDF-2滤光片校准不确定度引入的不确定度
数值。(4)计算最后3次检验结果的算术平均值,作为本次检验结果。
NDF-2滤光片校准证书给出的本次校准结果的扩展不确定度为:
2.23注意事项
U=0.30%ん=2
1)取样管的长度和内径对检测结果有影响,不得随意更换
(2)为使引入的排气能够均匀地充满测量不透光烟度计的气室,保证
根据a=x计算,得到ND2光片的相对标准不确定度为
光吸收系数k检验准确,取样探头的横截面与排气管的横截面之比应不
u光片)=0.0015
小于0.05,排气管内取样探头开口处测得的空气背压不应大于735Pa。4.3不透光烟度计FLB-100示值误差引入的不确定度
(3)探头开口前方排气管路的直管部分应该等」排气管直径6倍的长
不透光烟度计ILB-100检定证书给出的光吸收系数示值误差为
探头开口后方的排气管直管部分应该是等于排气管直径3倍的长0.7%,测量误差分布属于矩形(均匀)分布,因此,取k=万,故
度。如果使用延长管,则延长管与排气管接口处不允许有空气进入。将
(烟度计)=
=0.0040
取样探头固定于排气管内,并使取样探头中心线与排气管轴线平行。
(4)取样探头在排气管上安装时,应基本位J排气管載面的中间位4.4不透光烟度计FLB-100分辨力引入的不确定度
置,减少取样探头对排气背压的影响,以保证样气采集的准确性。如果
不透光烟度计PIB-100显示仪表的分辨力是0.1%,由分辨力引
取样探头安装位置严重不当时,不仅可能采样到积存样气,不能作为真起的量化误差以等概率分布(也即矩形分布),落在宽度为-0.05
实的实时检测,而且可能增大排气背压,导致检验结果失真。(5)为
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万方数