QCT 587-1999 罐式汽车产品质量检验评定方法.pdf

QC/T587-1999
前
为进一步促进和推动我国罐式汽车产品质量的提高,本标准规定了罐式汽车产品专用性能考核以
及整车装配调整检査项目和故障模式范例,为质检机构科学合理地评定专用汽车产品质量提供科学依
据。
本标准的附录A、附录B、附录C都是标准的附录。
本标准由国家机械工业局提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位;国家汽车质量监督验中心(长春)、汉阳专用汽车研究所、国家重型汽车质量监
督检验中心。
本标准主要起草人;程猛、詹斌、陈耀华、吳跃玲、刘亚新
497一
中华人民共和国汽车行业标准
Qc/T587-1999
罐式汽车产品质量检验评定方法
范?
本标准规定了罐式汽车产品质量检验的抽样,检验项目、检验方法和评定方法及综合评定方法。
本标准适用于罐式汽车(以下简称整车)的产品质量监督檢验
罐式半挂车参照本标准执行。
2引用标准
下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为
有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
QC/T900-1997汽车整车产品质量检验评定方法
3抽样
3.1抽样对象
定型生产,经企业质检部门检验合格的成品汽车。
3.2抽样方式
随机抽样。
3.3抽样数
抽样数见表1。
表1抽样数
序
抽样数
检验项目
号
年产量<600辆
年产量≥600辆
整车装配调整和外观质量检验、专用性能
基本性能、专用性能、可靠性
注:已进行过整车装配调整和外观质量裣验的洋车,不能作为可靠性试验样车
3.4抽样地点与抽样基数
在生产企业抽样时,抽样基数不少于抽详数的5倍:突击抽祥时,抽样地点,抽样基数不限
4检验项目
4.1安全环保项。
4.2基本性能。
4.3专用性能。
4.4整车装配调整和外观质量。
4.5行驶可靠性。
国家机械工业局199908-09批准
2000-0T-01实施
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QC/T587-1999
4.6专用装聲可靠性。
5检验方法、评定依据和评定方法
5.1安全环保项
安全环保项检验按QC/T900-1997中5.!的规定进行
2基本性能检验
基本性能检验按QC/T900-1997中5.2的规定进行。
5.3专用性能检验
5.3.1检验项目、检验方法和评定依据
专项性能检验在基本性能检验后进行,检验项目、检验方法和评定依据见表2
表2专用性能检验项目、检验方法和评定依据
序号
检验目
检验方法
评定依据
1抽吸深度
相关标准
企业标准
2「自吸时间
相关标准
企业标准
3平均卸料速度
相关标准
企业标准
剩余率
相关标准
企业标准
5[体总成及管路系统气密性
相关标准
企业标准
6体强度
相关标准
企业标准
7剩余率
相关标准
企业标准
导静电装
相关标准
企业标准
注;视产品不同特性增减专用性能检验项目。
5.3.2评定方法
专用性能的各检验项目符合企业标准要求为合格,否则为不合格。每一项不合格扣1000分,专项
性能检验扣分数为各检验项目扣分数之和。多样车综合评定扣分数为各样车评定扣分数的平均值。
5.4整车装配调整和外观质量检验
整车装配调整和外观质量检验接QC/T900-1997中5.3的规定,其中改装部分按附录A(标准的
附录)、附录B(抓准的附录)、附录C(标准的附录)进行。
5.5行驶可靠性检验
行驶可靠性检验按QC/T900-1997中5.4的规定,其中改装部分按附录B和附录C对可靠性行
驶检验中出现的故障进行分类和统计。
5.6专用装置可靠性检验
5.6.1检验项目、检验方法、评定依据
专用装置可靠性检验项目,检验方法和评定依据按相关标准和企业标准
5.6.2评定方法
在专用装置可靠性捡验中,如发生故障,则按附录B和附录C进行故障分类和统计。专用装置可靠
性检验采用扣分方法进行综合评定,综合评定扣分计算公式为
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式中:Qx一专用装置可靠性检验综合评定扣分数
样车数
检验样车发生的第j类故障效
每发生一次第类故障的扣分数,其值为:
g1=10000,92=1000,93=100,q4=20
整车产品质量综舍评定方法
6.1整车产品质量采用扣分方法进行综合评定。综合评定扣分数为安全环保项检验综合评定扣分数
基本性能检验综合评定扣分数、专项性能检验综合评定扣分数、整车装配调整和外观质量检验综合评定
扣分数及行驶可靠性检验、专用装可靠性检验综合评定扣分数之和。
6.2安全环保项符合国家标准要求,且整车综合评定扣分数不超过扣分限值,则整车产品质量评为合
格,否则评为不合格
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