盾构机螺旋输送机螺旋轴滑动轴承的两种安装方案.pdf

盾枸机螺旋输送机螺旋轴
滑动轴承的两种安装方亲
侯永东
螺旋输送机是土压平衡盾构机的重要组成部
分,用于输送盾构机切削下来的渣土。螺旋输送
机工作装置主要由低速大扭矩马达、小齿轮、大
齿圈、螺旋轴、筒体、滑动轴承等零部件组成。
其中螺旋轴駆动端安装了2组铜质滑动轴承,并
采用驱动端定位、非驱动端浮动(悬挑)的安装
方式。为了保护螺旋轴滑动轴承,在螺旋输送机
滑动轴承安装位置
工作过程中,通过润滑脂泵和该滑动轴承圆周上
的1组递进式分配阀,将润滑脂持续注入该滑动
轴承。本文通过对比方法,讲述螺旋轴滑动轴承
的2种安装方案。
图1螺旋轴滑动轴承安装位置
Q 6
图2检查冲击机构的漏油量
图3调试液压马达的功能
1.螺栓2.阀盖3.垫圈
向件参数不正确,或缓冲活塞质量不合格。冲路是否接反。
击机构故障排査结束后,不要忘记拆下垫圈3,
排查回转机构状态故障时,检测回转马达流量
重新安装阀盖。
若不超过8L/min,说明回转马达工作良好;若超
(2)排查回转机构
过8L/min,则说明回转马达内泄漏严重,应解体
排查回转机构功能故障时,如果回转马达的检查并更换磨损的零部件。
工作不流畅,有噪音或漏油,回转方向不正确等。
需对回转马达进行检修,检查回转马达内部零部
作者地址:山东省青州市范公亭南街12号火箭军工
件是否磨损严重、内部密封件是否良好,进出油程大学士官学院262510)
万方数据
CMR&M2017.05177
技水?维修 TECHNOLOGY& MAINTENANC
1.安装工艺比对
动轴承及加热轴承座所需温度,如表1
滑动轴承外径与轴承座内径为过盈所示。
配合。经现场测量,滑动轴承外径比轴
如果常温为25℃,进一步计算冷
承座内径大0-0.5mm,无法直接安装。冻滑动轴承和加热轴承座达到目标尺
滑动轴承硬度较低,为防止其安装时发寸的实际温度,得出滑动轴承外径目
生变形,不能采用敲击或施加外力的方标尺寸达到710.20mm,实际冷冻温
式强制安装。滑动轴承与轴承座装配关度应低于-43℃;轴承座内径日标尺
系如图2所示。
寸达到712.20mm,实际加热温度应
高于105℃。
我们从所需材料及成本、使用工际
图3使用液氮冷却滑动轴承
安装难度、安全风险等方面对冷冻滑动
轴承及加热轴承座这2种安装工.艺进行
套环不对比。通过对比可知,采用加热轴承座
内铜套环
方案略优于冷冻滑动轴承方案,如表2
所示
2.安装过程对比
1)冷冻滑动轴承安装工艺
图2滑动轴承与轴承座装配关系
首先,拆拆下旧的滑动轴承;其次
将新滑动轴承放在安装位置,使用液氮
图4使用方木敲击冷却的滑动轴承
我们考虑根据热胀冷缩原理,可冷却其四周,让其自然下落到轴承座内
采取冷冻铜质滑动轴承或加热钢质径中,如图3所示;最后,使用方木敲
(Q345B)轴承座2种安装工艺进行击滑动轴承,使其完全进入轴承座内径
安装:冷冻铜质滑动轴承,须使其外如图4所示。
径缩小至710.2m,轴承座保持常
(2)加热轴承座安装工艺
温;加热钢质轴承座,使其内径增大至
首先,拆除旧滑动轴承;其次,
712.20m,滑动轴承保持常温。这2将轴承座放入液压油中加热,如图5所
种安装工艺,均可将滑动轴承顺利安装示;最后,待油温及轴承座温度上升到
到轴承座内
105℃后,将轴承座吊出放置在安装工
实际测得滑动轴承外径尺寸位,将常温状态的滑动轴承放入加热后
为71.20m,轴承座内径尺寸为的轴承座内径中,即完成滑动轴承安装
图5使用液压油加热轴承座
711.20m。我们通过计算,得出冷冻滑工作。
表1冷冻滑动轴承及加热轴承座所需温度
3.对比结果
零件部位实际尺すmm目标尺すmm膨胀系数×107℃所需温度℃
通过对比可以看出,2种安装工
冷冻滑动轴承
711.20
710.20
20.80
67.6
艺各有利弊。只有根据施工现场实际
加加热轴承座
711.20
712.20
17.60
79.9
作业环境、材料配备等因素进行综合
权衡,方可选择出合适的安装方案,
表2冷冻滑动轴承及加热轴承座工艺对比
以达到操作简便、过程安全、质量过
项目
冷冻滑动轴承
加加热轴承座
关的目的
所需材料
液氮1瓶、减压阀、安全防护装备
废液压油、废水箱
材料成本
约350元
无(不需购置
(作者地址:广东省广州市黄埔区九龙镇
使用工时
3人/0O.5天
镇龙村广汕公路旁力特机械厂后侧中铁七
安装难度
需要垫方木敲击才能完成安装
直接放置进去
局集团西安铁路工程有限公司地铁21/15
安全风险
使用液氮可冻伤操作人员
加加热液压油有火灾风险
工地511356
78万数据维修