烧结皮带机改造.pdf
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- 烧结 皮带机 改造
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第29卷2011年第1期(总第151期
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技术改造与改进
技术改造与改进
烧结皮带机改造
张运胜赵志刚张俊刚
安阳钢铁公司烧结厂安F阳455004)
摘要针对2号结机配1皮带机存在的问题进行改造,极大地提高了小车轨道的稳定性和承载能力,解
决了皮带的跑偏问题,降低了维修、生产操作难度和工作量,对确保烧结生产的稳定顺行起到了积极的作用。
关键词皮帚机轨道卸料小车
存在问题
2号烧结机的正常生产造成了很大影响。
安钢烧结厂2号烧结机的配1皮带用于将混
合料卸人6个混合料仓,2007年6月投产后,曾多2故障统计
次出现皮带机和卸料小车故障,严重制约了大型
(1)自2007年6月16日2号烧结机投产到
烧结机的产能发挥。存在的主要问题有:首先,卸2007年12月31日近半年的时间内,处理小车轨道
料小车轨道在原始设计上存在着严重缺陷,小车弯曲变形事故7次,事故抢修5次。
自重11t,装满料时总重可达30余t。小车轨道安
(2)2008年以来配1皮带维修作业115项,其
装在皮带机支架上,其结构强度和刚度均达不到中与小车和坠砣有关的共计47项,占40%以上;因
小车运行的技术要求,曾多次发生轨道、轨道支腿轨道弯曲变形的就有11项之多,占总工作量的
和皮带机支架扭曲变形等问题,致使无法正常上10%左右。
料。虽然经过多次焊接加固,但未能从根本上得
到解决,轨道及支腿仍存在变形现象。其次,卸料3政造方案
小车故障多,维修难度和工作量大;卸料小车分料
(1)改变轨道支承方式,制作新的轨道支腿,
器主要靠人工操作,操作难度较大;皮带坠砣平台
设计得太小,无法更换坠砣。以上问题的存在,给
栏目编:王先强
添了社会资本的流动性。
别评估机构甚至对有价值的资产按废物回收残值
在本次资产处置交易中也存在一些问题应引评估,造成资产的贬值,在今后的工作中需要有针
起注意,以便采取相应的对策,更好做好国有闲置对性调整。
资产的处置工作。
3)对重大资产拍卖实行异地处置:从本次标
(1)确立资产转让进场交易原则:为从制度上的拍卖过程来看,虽然拍卖秩序经过充分准备,对
杜绝国有资产私自处置和暗箱操作等不规范行拍卖过程中出现的不和谐竞拍现象及时进行了制
为,需制定《企业进场交易管理办法》,明确有关房止,但从中可以看到,对敏感的大宗资产处置还是
产、土地和成套设备等大宗资产转让必须实行“进异地拍卖为好。
场交易”,即国有资产转让必须通过产权交易市场
(4)探索灵活多样的国有资产处置方式:对资
这一“阳光平台”进行,以增加国有企业资产交易产处置既不能一律采取一拍了之,也不能完全采
的透明度,真正体现产权交易公正、公平、公开和取公开招标揭标处置;可以在确定市场价格的前
有序的原则。
提下,制定批发价和零售价方式处置资产;可以引
(2)审核评估值工作需要加强:本次评估值为入工程建设项目招投标管理办法;可以借鉴淘宝
1417.54万元,为竞拍起拍价,以3650万元的高价网成功的网上党拍方式等多种方式。要结合标的
成交,高于挂牌价2232.46万元,增值率达到物特点和竞买人数量变化等灵活选取拍卖方式,
157.55%,这说明评估价与市场价偏离较大,反应最大限度地调动竞买人的参与性,实现国有资产
了①评估方法单一。②评估国有大型专业设备因处置效益最大化。
专业性强,通用性差,市场购买者相对较少。③个
(2010-09-09收稿
技术改造与改进
第29卷201年第1期(总第151期)
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并使轨道支腿延长落地,支腿与原皮带机支架根
(5)改造坠砣平台,原皮带坠砣平台既小又
部焊接,把轨道支腿的纵向和横向支架相互连接窄,无法站人,给检修维护带来诸多不便。改造时
埋入轨道支腿基础(如图1)
把坠砣平台加宽加长,极大地方便了滚筒的更换
(2)加焊斜支撑以增加支腿的强度与稳定性,及皮带检修,同时解决了洒料问题。
在轨道下方增加1根H型钢以增加轨道的刚度。
4改造的难点
2090
(1)由于平台凹凸不平,高低相差150mm左
右,给轨道找平及基础铺设带来了困难。
150
(2)轨道斜拉筋与原皮带支架相干涉,部分电
气线管与基础相干涉
3)为不影响生产,需要趁生产间歇进行改
造,施工过程中不能将轨道一次铺设完,需要分段
实施,还需保证卸料小车能顺利通过新旧轨道连
接处
5难点的解决
检修组织方面:首先要将6个料仓提前上满
料,以1~3号仓为主4号~6号为辅供料,确保6台
混匀圆盘给料机及相关设备正常运行,然后分段
施工,即先改4号、5号和6号仓段,此时由1号、2
号和3号仓为2号烧结机供料。生产组织方面:在
保证6个混勺料仓满仓交班的同时,严格按照检修
预案组织分仓供料。
图1改造后的物道及基础
(1)以轨道上工作面为基准,在每个支撑点下加
轻轨;2一压板:3,5一钢板;4一H型钢;
垫铁找平并进行二次灌浆。虽然工作量有所增加
6,7一槽钢;8一H型钢;9一鱼尾板
但却能保证轨道的精度要求和基础的牢固可靠
3)将原轨道及支腿全部拆除,将原来的18kgy
(2)对个别发生干涉部位的结构进行适当调整。
钢轨更换为24kg/m的钢轨。
(3)第一段施工完成后,因新旧轨道高度不
4)分料器及操作平台进行政造,原来分料器
同,在旧轨道一侧加焊临时过渡轨道,使卸料小车
能够顺利通过。然后再改造1号、2号和3号料仓
翻板的启闭是靠人工用钢管压撬,不但操作难度段,此时若生产需要,可给4号、5号和6号仓适当
大,而且费时费力。经过研究,决定在翻板手柄处
安装两台电动液压缸控制翻板的启闭(如图2)。修条件。
补料。这样既可保证生产正常运行,又可满足检
为了方便操作,又对操作平台适度加宽和加固。
(4)为了缩短检修时间,将支腿、基础钢结构
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件及横拉撑等预先放置到位,并将改造用备件全
部提前吊运到位。
6改造的效果
改造后提高了小车轨道的稳定性和小车的运
输能力,有效解决了皮带跑偏问题,降低了维修和
生产操作难度,减小了工作量,对确保2号烧结机
的高效运行起到了积极的作用。
图2改造后的分料器
(2010-02-22收稿)
1一液压推杆;2一翻板
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