书签 分享 收藏 举报 版权申诉 / 10

类型GB 8410-2006 汽车内饰材料的燃烧特性.pdf

  • 上传人:yiliamy
  • 文档编号:16474419
  • 上传时间:2017-06-17
  • 格式:PDF
  • 页数:10
  • 大小:310KB
  • 配套讲稿:

    如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。

    特殊限制:

    部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。

    关 键  词:
    GB 8410-2006 汽车内饰材料的燃烧特性 8410 2006 汽车 材料 燃烧 特性
    资源描述:
    兔玩探种( www frph rp0标中全阿
    13.220.40
    中华人民共和国国家标
    GB8410-2006
    代替GB841(0-1994
    汽车内饰材料的燃烧特性
    Flammability of automotive interior materials
    2006-01-18发布
    2006-07-01实施
    中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
    中国国家标准化管理委员
    发布
    兔玩探种( www frph rp0标中全阿
    GB8410--2006
    前言
    本标准的第3章、第4章为强制性的,其余为推荐性的。
    本标准对应于美国联邦机动车辆安全标准 FMVSS571.302《汽车内饰材料的燃烧特性》本标准与
    PMVSS571.302《汽车内饰材料的燃烧特性》一致性程度为非等效
    本标准代替GB8410-1994《汽车内饰材料的燃烧特性》。
    本标准与(Gi8410-1994标准相比,主要变化如下:
    一根据GB3730.12001标准的要求,修改了第章中汽车分类方法;
    按照GB/T1.12000标准的要求,修改了第2章中术语部分的编排方式,并增加了英文
    内容
    修改了层积复合材料定义,见2.2条;
    完善了内饰材料的定义,加宽了内饰材料的定义范围,见2.5条;
    修攻了第3章的技术要求,取消了原标准技ド要求中的3.1条及3.3条,将其内容体现在1.6
    条中;
    修改了试验用热源的要求,见4.2.4条
    增加了零件弯曲无法制得平整试样时的试验要求,见4.3.2条;
    增加了零件形状和尺寸不符合取样要求时如何制备试样的要求,见第4.3.2条
    增加了零件厚度不均时的取样要求,见第4.3.2条;
    增加了取样示例并附图示,见第4.3.2条;
    修了试验程序中表面起毛试样试验前梳理的方向,见第4.4.1条;
    增加了试样慢燃时的试验方法,第4.4.9条
    増加了结果表示的内容,见第4.6条
    本标准出国家发展和改革委员会提出
    个标准由全国汽车标准化技术委员会归口
    本标准由中国第一汽车集团公司技术中心负责起草
    本标准主要起草人:王清国、李菁华。
    本标准所代替标准的历次版本发布情况为
    GB84101987、GB8410--1994.
    兔玩探种( www frph rp0标中全阿
    G88410-2006
    汽车內饰材料的燃烧特性
    1范
    本标准规定了汽车内饰材料水平燃烧特性的技术要求及试验方法
    本标准适用于汽车内饰材料水平燃烧特性的评定。
    鉴于各种汽车内饰笭件实际情况(零件应用部位、布置方法、使用条件、引火源等)和本标准中规定
    的试验条件之间有许多差别,本标准不适用于评价汽车内饰材料所有真实的车内燃烧特性
    2术语和定义
    燃烧速度 burning rate
    按本标准规定测得的燃烧距离与烧此距离所用时间的比值,单位为毫米每分钟(r
    mom/min
    层积复合材料 composite material
    若干层相似或不同材料,其表面之间由熔接、粘接、焊接等不同方法使全面紧密结合在一起的材料
    单一材料 exclusive material
    由词种材料构成的均匀的整体材料
    若不间材料断续连接在一起(例如缝纫、高频焊接、铆接),这种材料应认为不是层积复合材料,每种
    材料均属単一材料
    面 exposed side
    零件装配在车内面向乘员的那一面
    内饰材料 interior materias
    汽车内饰零件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座掎靠背、座椅套、安全带、头枕、扶于、活
    动式折叠车顶、所有装饰性衬板(包括门内护板、侧闱护板、后围护板、车顶棚衬里)、仪表板、杂物箱、室
    内货架板或后窗台板、窗帘、地板盖层、遮阳板、轮罩榎盖物、发动机罩盖物和其他任何室内有机材
    料,包括撞车时吸收碰撞能量的填料、缓冲装置等材料。
    技术要求
    内饰材料的燃烧特性必须满足以下技术要求
    燃烧速度不大于100mm/min。
    4试验方法
    4.1原理
    将试样水平地夹持在U形文架上,在燃烧箱中用规定高度火焰点燃试样的自由端15s片,确定试
    样上火焰是否熄灭:或何时熄灭,以及试样燃烧的距离和燃烧该离所用时间。
    兔玩探种( www frph rp0标中全阿
    GB8411~2006
    4.2试验装埋及器兵
    4.2.1燃煷箱
    燃娆箱用钢板制成,结构示意图见图1,尺寸见图2。
    燃箱的前部设有一个耐热玻璃观察窗,该窗可整块盖住前面,也可做成小狈观察窗
    橪烧箱底部设10个直径为19mm的通风孔,四壁靠近顶部四周有宽13mm的通风槽。整个燃烧
    箱由4只高10mm的支脚支承着。在燃烧箱顶部设有安插温度计的孔,此孔设在顶部靠后中央部位
    中心距后面板内侧20mm
    燃烧箱一端设有可封闭的开孔,此处可放入装有试样的支架,另一端则设个小『门,门上有通燃气
    管用的小孔,支襻燃气灯的支座及火焰高度标志板
    燃烧箱底部设有一只用于收集熔融滴落物的收集(见图3)。此盘放置在两排通风孔之间而又不
    影响通风孔的通风。

    18
    1燃气灯底座
    了“燃烧箱本体
    3一土支架
    ー一燃
    3-一通风;
    试样p
    3-一试样支架导轨
    一温度计y
    15一下文架;
    4一一火焰高度标志板;
    燃烧箱提手
    玻璃观察窗
    熀察窗窗框
    收集盘
    门框
    12一支槊销
    18一支脚
    图1燃烧箱
    4.2.2试样支架
    试样支架由两块丁形耐腐蚀金属板制成的框架组成,尺寸见图4。
    支架下板装有6只销子,上板相应设有销孔,以保证均匀夹持试样,同时销子也作为燃烧距高的起
    点(第一标线)和终点(第二标线)的标记
    另一种支果的下板不仅设有6只销子,而且支架下板布有距离为25mm的耐热金属支承线,线径
    0.25mm(见图5),该种支架在特定情况下使用
    安装后的试样底面应在燃姥箱底板之上178mm。试样支架前端距燃烧箱的内表面距离应为
    22mm,试验支架两纵外侧离燃烧箱内表面距离为50mrm(凡图2和图4)。
    展开阅读全文
    提示  文档分享网所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
    关于本文
    本文标题:GB 8410-2006 汽车内饰材料的燃烧特性.pdf
    链接地址:https://www.wdfxw.net/doc16474419.htm
    关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

    版权所有:www.WDFXW.net 

    鲁ICP备09066343号-25 

    联系QQ: 200681278 或 335718200

    收起
    展开