满球平底推力轴承防护罩装配模具设计.pdf

第30卷第2期
哈尔滨轴承
2009年6月
JOURNAL OF HARBIN BEARING
Jun.2009
满球平底推力轴承防护罩装配模具设计
李艳1,郑多1,张军2
1.哈尔滨轴承集团公司技术中心,黑龙江哈尔滨150036;2.哈尔滨轴承集团公司小型球轴承分厂、黑龙江哈尔滨
150036)
摘要:通过对满球平底推力轴承结构的分析,设计出结构合理,易于操作的装配模具,从而提高生产效率,减少
废品,增加经济效益。
关键词:满球平底推力轴承;防护罩;装配模具;结构;设计
中图分类号:TH13331;TG702文献标识码:B文章编号:1672-4852(2009)02-0032-02
Assembly die design of protecting cover of full-ball flat bottom thrust bearing
Li Yan, Zheng Duo, Zhang Jun
(I Technical Center, Harbin Bearing Group Corporation, Harbin 150036, China; 2. Small Ball Bearing Branch, Harbin Bearing
Group Corporation, Harbin 150036, China
Abstract Through analyzing the structure of full-ball flat bottom thrust bearing, reasonable structure and easy
operation assembly die are designed, then production efficiency is raised, waste product is reduced, economic benefit
S Increase
Key words: full-ball flat bottom thrust bearing: protecting cover; assembly die; structure; design
前
3轴承装配出现问题的分析及解决
目前满球平底推力轴承应用得很厂~泛,但这
满球平底推力轴承通常是利用一套压單模将
类轴承在装配时,十分困难,易产生废品。鉴于此防护罩压好同时也将轴承装配好。轴承装配后易
介绍一种实用性强,结构合理,便于掌握,容易操出现座圈不平,防护罩向外鼓及装配后轴承运转
作的装配模具。
不灵活等问题。通过分析发现:(1)由于轴承座圈外
径倒角尺寸不能够完全一致,装配后防护罩折角
2满球平底推力轴承的结构
的折点与座圈外径倒角不在同一位置,有上有下,
满球平底推力轴承是由座圈、轴圈、钢球、防所以就造成轴承装配后座圈不平,也导致防护罩
护單组合件构成(见图1)
向外鼓。针对这个问题釆取装配时先装防护罩和
座圈再压座圈的方案,设计出一套压座圈模。由于
压座圈模设计结构合理,充分考虑到轴承结构及
加工难度等诸多因素,因此很好地解决了座圈不
平,防护罩向外鼓的问题(2)由于防护罩向外鼓及
压好后防护罩折角角度大,导致装配后所压防护
單与轴圈装配不好,造成轴承运转不灵活。因此又
.轴圈2.钢球3.防护罩4.座圈
设计出一套压罩模。此套压罩模结构及材料选择
图1满球平底推力轴承
合理,所以轴承装配后运转不灵活的问题迎刃而
解
收稿日期:2008-12-2
作者简介:李艳(1976-),女,助理工程师
下转第34页)
34
尔
滨
轴承
第30卷
压轮原内部结构如图3所示。
图3压轮原内部结构
图4改进后压轮机构
图3压轮套原内部结构每个压轮安装在两套
改进后压轮结构把6001-2RZ轴承安装在偏
61902轴承上,配以油雾润滑,使用中存在两方面心量为2mm的偏心轴上,替代原来的压轮,获得
不足。
满意的效果,主要优点有;由于6001-2RZ轴承乘
(1)消耗大。61902轴承极易损坏,一般每台栽能力远大于61902轴承,因此,可以提高使用寿
机床月耗2~4套,而压轮为一次性使用的易损命,还可以节约61902轴承和压轮的费用。通过旋
件,当外圆表面粗糙时不易修复。
转偏心轴,可任意调整压轮,与工件之间的距离,
(2)调试困难。更换轴承或压轮需要较长的从而使四套60012RZ轴承均匀地压在工件上,确
调试时间,因必须保证四个压轮压在一个平面上
保超精研质量。
且受力均等,故调试时有一定难度。
结束
4改进后压轮机构
此压轮机构的改进,减少了调整和更换压轮
将原压轮改为如图4所示的机构
的时间,提高了生产效率。
(编辑:王立新)
(上接第32页)
通过以上分析,先用压座圈模压平座圈,同时构成(见图3)。
将防护罩有折角的一边与座圈压实,保证角度
致折角点相同,并且能够同时消除防护罩向外鼓
的问题。再将轴承的全部组件装人压罩模中装配
压罩。装配好的轴承完全符合要求。
4压座圈模及压罩模的结构
压座圈模是由上模、定位轴、下模、下模座组
合件构成(见图2)。
.胶簧2.定位轴3.上模4.下模
图3压單模
压罩模中的件1选用了聚氨脂材料,这样就
全
可以缓冲上模压下来的力量,使得防护罩的折角
压好后不致于过大,轴承装配后能够运转灵活,同
时满足轴承的装配高度。
1.下模座2定位轴3.上模4.下模
结论
2压座圈模
压座圈模实际是由上模、下模、定位轴组合构
使用压座圈模和压罩模装配满球平底推力轴
成。其件1下模座和件4下模组合成下模,用螺钉承,能够提高生产效率,减少废品,并且操作简单,
固定好。这样设计既不影响模具的使用也可大大便于掌握,是实用性很强的装配模具。
降低加工难度又能减少加工费用。
(编辑:王立新)
压罩模是由胶簧、定位轴、上模、下模组合件