JIS标准起动用铅酸蓄电池性能参数介绍.pdf
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- JIS 标准 动用 蓄电池 性能参数 介绍
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使用●维修。 paration e
JIS标准起动用铅酸蓄电池性能参数介绍
王文涛,黄健龙2
(1.广州城市职业学院机电エ程系,广东广州510405;
2.广东技术师范学院天河学院机电エ程系,广东广州510540)
摘要:介绍JISD5301-2006标准中起动用铅酸蓄电池性能主要评价参数、型号识读方法以及该标准中起动用铅
酸蓄电池与国标的差异
关键词:评价参数;铅酸蓄电池;外观尺寸
中图分类号:U469.72文献标识码:B文章编号:1003-8639(2014)02-0040-02
Main Evaluation Parameters of IS Lead-acid Starter Batteries Performance
WANG Wen-tao, HUANG Jian-long
(1. Electrical Engineering Department, Guangzhou City Polytechnic, Guangzhou 510405, China; 2. School of
Mechanical and Automotive Engineering, Tianhe College of Guangdong, Guangzhou 510540, China)
Abstract: The main performance evaluation parameters and the model reading methods of lead-acid starter
battery in the stardand JIS D5301-2006 are intrduced here. The differences between the lead-acid starter batteries in
this standard and in GB are also discussed
Key words Evaluation parameters; Lead-acid batteries; Exteral dimensions
汽车起动用蓍电池型号众多,各国使用的标准分钟表示
并不一致。本文介绍JIS标准铅酸蓄电池的性能主要
2)有效储备容量( Effective reserve capacity
评价参数、型号识别方法及外观尺寸的表征方法。充满电的蓄电池在252℃时,用25A±1%电流实际
日本起动用菩电池执行的是JS( Japanese Industrial连续放电,直到蓄电池电压降至10V±0.05V时所持
Standards)标准,即日本工业标准。
续的时间(用分表示)。此值用于确认额定储备容量
大于有效储备容量则该蓄电池额定储备容量合格。
性能评价参数
3)5h率容量充满电的蓄电池在25±2℃时,
日系车用起动著电池通常进行尺寸、容量、起通过5h率电流,直到蓄电池电压降至10V时所能提
动性能、充电接受性、寿命、耐振动性、端子强供的菩电池容量。
度、紧固强度等性能测试。本文中选取广大用户关
4)有效5h率容量充满电的蓄电池在25±2℃
注度较高的容量、起动性能、充电接受性、公称电时,通过5h率电流连续放电,直到蓄电池电压降至
压等性能参数进行详细介绍。
10+0.05V,所能放电时间和放电电流的乘积。此值
1.1蓄电池容量
用于确认5h率容量。
蓄电池容量C( Capacity)是指其在一定的放电
5)20h率容量充满电的蓄电池在25±2℃,通
条件下能从蓄电池获得电量的多少。蓄电池的容量过20h率电流,直到蓄电池电压降至10V时所能提
与试验放电电流及时间的关系为
供的电池容量。
C=It
6)低温起动容量电解液平均温度为-18℃
式中:C一蓄电池容量,Ah或mAh;-试时,以3倍容量电流发电,单格电压降至1V时,放
验放电电流
试验时间。
电持续时间不少于2.5min。
JISD5301-2006标准中又将蓄电池的容量分为1.2蓄电池电压
额定储备容量、5h容量和20h容量等。
1)公称电压( nominal voltage)JISD5301
1)额定储备容量( Nominal reserve capacity)2006中以公称电压来表示蓄电池电压。其值通常比
充满电的著电池在25±2℃时,用25A电流连续放充满电时的数值小一些。铅蓄电池每格电压为2V。
电,直到蓄电池电压降至10V时所持续的时间(用
2)放电终止电压蓄电池放电终了后其两端
收稿日期:2013-08-08;修回日期:2013-10-08
作者简介:王文涛(1978-),男,湖南隆回人,讲师,博土研究生,主要从事汽车NWH研究及汽车电气电子教学工作
Q《汽车电器》2014年第2期
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