24(液化气体铁路罐车安全管理规程).doc

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24 液化 气体 铁路 罐车 安全管理 规程
资源描述:
液化气体铁路罐车安全管理规程
文章来源:???? 类别: ????发布时间:2004-8-15 23:06:00
(1987年12月31日化工部(87)化生字第1174号发布)
第一章 总 则
第一条 为了贯彻国家安全生产的方针,加强对液化气体铁路罐车(以下简称罐车)设计、制造、使用、检修、运输的安全管理,保障人民生命和财产的安全,特制定本规程[①]。([①]化学工业部1987年12月31日〔87〕化生字1174号关于颁发本规程的通知中指出:“本部决定对1982年颁发的《液化气体铁路罐车安全管理规定》进行修订,并改名为《液化气体铁路罐车安全管理规程》。”)
第二条 本规程适用于设计压力为0.8~2.2MPa(8~22kgf/cm [2]),设计温度为50℃,容积大于30m[3]的液化气体铁路罐车。
????适用的液化气体(以下简称为介质)包括:液氨、液氯、液态二氧化硫、丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯及液化石油气(指丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯中两种或两种以上混合物)。
????运输其它介质,需经化学工业部和铁道部、劳动人事部批准后,方可运行。
????第三条 罐车的设计、制造、使用、检修和运输,除应满足本规程外,还应符合国务院发布的《锅炉压力容器安全监察暂行条例》及劳动人事部和铁道部的有关规定。
第二章 设 计
第四条 承担罐车设计的单位,须经化学工业部批准并报劳动人事部备案,取得设计权后,方可设计。
第五条 罐车的设计应符合安全可靠,经济合理,技术先进的要求,便于制造、使用和维护检修,符合铁路运输规定。产品设计应系列化、标准化、通用化。
第六条 罐车罐体的设计压力,原则上按介质在50℃时饱和蒸汽压(表压)的1.1倍选取。常见介质设计压力,按表1规定:
表1
────────────────┬───────────────────
介 质 种 类 │ 设计压力MPa(Xkgf/cm[2])
────────────────┼──────────────────
??????液 氨 ??????????????????│????????????2.2 (22)
────────────────┼──────────────────
??????液 氯 ??????????????????│????????????1.6 (16)
────────────────┼──────────────────
??????液态二氧化硫??????????????????│????????????1.0 (10)
────────────────┼──────────────────
??????丙 烯 ??????????????????│????????????2.2 (22)
────────────────┼──────────────────
??????丙 烷 ??? ??????????????│????????????1.8 (18)
───────┬────────┼──────────────────
??????????????│?50℃饱和蒸汽?│
??????????????│压大于1.6MPa│????????????2.2 (22)
混合液化石油气├────────┼──────────────────
??????????????│?其?余?情?况????│????????????1.8 (18)
───────┴────────┼──────────────────
?????正丁烷、异丁烷、丁烯、?????│
?????异丁烯、丁二烯?????????????│????????????0.8 (8)
────────────────┴──────────────────
注:①表中混合液化石油气是指丙烯与丙烷或丙烯、丙烷与碳4的混合物。
②表中液氨、液氯、液态二氧化硫、丙烯、丙烷、均指工业原料气。
第七条 材料选择
制造罐体受压元件的板材、管材、棒材和锻件,除应符合《钢制石油化工压力容器设计规定》(以下简称《容器设计规定》)第二章规定外,还应满足下列要求:
1.制造罐体的钢板应符合JB1150《压力容器用钢板超声波探伤》的Ⅱ级规定。
当采用屈服点规定值等于或大于400MPa(40kgf/mm[2]?)的压力容器用钢板时,除满足上述要求外,钢板供货状态及有关设计选用、制造、试验、检验等均应严格符合现行有关标准规定。
2.锻件不应低于JB755《压力容器锻件技术条件》中的Ⅱ级要求。
3.当选用国外材料时,罐体材质应选用压力容器用钢,并符合材料生产国的标准和本规程要求。
4.罐体材料应满足-20℃夏比V型冲击试验要求,A{kv}≥21J?(焦尔,即2.1kgf-m)。
????第八条 罐体强度计算方法,按《容器设计规定》。安全系数应取为nb≥3;罐体腐蚀裕度按表2选取:
表2
─────────────┬───────────────────
充装介质种类 │ 罐体腐蚀裕度mm
─────────────┼───────────────────
液氯、液态二氧化硫 │ 不小于6
─────────────┼───────────────────
液 氨 │ 不小于3
─────────────┼───────────────────
液化石油气 │ 不小于1
─────────────┴───────────────────
第九条 罐车的最大载重量,除不得超过车辆底架和转向架所允许的承载能力外,还不得超过按下式计算所确定的允许最大充装重量:W=ΦV
式中:W——罐车的允许最大充装重量,t;
V——罐车罐体的设计容积,m[3];
??????????Φ——重量充装系数,t/m[3]
常见介质的重量充装系数,按表3选定:
表3
──────────────┬────────────────────
?充装介质种类 ?│? 重量充装系数Φ(t/m[3])
──────────────┼────────────────────
????液 氨????????????????│?????????????????0.52
──────────────┼────────────────────
????液 氯????????????????│?????????????????1.20
──────────────┼────────────────────
????液态二氧化硫????????????│?????????????????1.20
──────────────┼────────────────────
????丙 烯????????????????│?????????????????0.43
──────────────┼────────────────────
????丙 烷????????????????│?????????????????0.42
──────────────┼────────────────────
????混合液化石油气??????????│?????????????????0.42
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