空气采样式烟雾探测技术在地下机械车库的应用.pdf

2013年7月
建与装饰
综述与交流
空气采样式烟雾探刘技术在地下机械车库的应用
杨志钊
(佛山市南海卣動审图有限公可广东佛山市528200)
摘要:本文通过与传统被动式火灾探测系统比较发现,空气采样早期烟雾探测系统在梽道式机械车库的火灾自动报
警设计中,具有能够同时进行纵向和横向的探测、采样管可以安装在建筑结构内部,不会受建筑物内各种活动或季节性装
饰品的影响,能够克服烟雾分层和桸释的问题,可以对系统进行设置以符合特殊的环境条件,以及维护费用低廉的特点,
可以对巷道式机械车库提供更好的保护
关键词:传统被动式火灾探测系统;空气采样早期烟雾探测系统;巷道式机械车库
中图分类号:TU892
文献标识码:B
文章编号:1673-0038(2013)20-0359-03
1引言
近年米,随着社会经济的发展和人们文化生活水平的提高,
各类高大中建筑不断涌现,在这些建筑中不可避免的需要大量
的汽车停车位,由于部分建筑用地面积的限制,其地下室面积不
大,能作为停车用的就更少,因此,为解决停车问題,机械立体停
车库孕育而生,在南宁如南宁饭店立体停车库,丽源天际立体停
车库等等。
作为车库设计中高科技的一个象,立体停车库其有大幅
度增加停车数量,提高单位存储面积的利用率的特点。但是,
且发生火灾,由于立体机械车库停放车辆多,远超于一般地下车
库,火灾时往往会造成较大的经济损失和社会影响。而在整个消
防系统中,火灾的探测报警就是在火灾的初期阶段时发出报警,
图
而空气采样式烟雾探測系统能在火灾的预燃阶段(提前30-「且红外对射灵敏度比感探头还低,一日发生火灾,没有足够的
120min发出报警,从而缩减发现火灾的时间。
时间去扑救。根据经验,在高大库房中火灾发生的前期,烟窍和燃
烧的气体并不能迅速地达到库房的顶端,而是停留在库房的货架
中部、停留在货架之间的通道中。而空气采样式烟雾疯警系统不
打起
但可以水平布管而且能同时垂直布管,将停留在货架中、货架之
间的烟雾和燃烧的气体主动吸进探测器内,通过机器内檢测将这
图1火灾发展阶段
些滞留在火源附近的火警信息可以及时、快速地传送到消防主
空气采样姻雾採测报警系統的保护对象根册使用性质、物」机,使消防值班室班人员,可以及时采取措施除火灾隐患。在每
品的重要程度、火火的危险性、扑教难度等分:A类、B类和C类。一个立体车架通道中,取样管道均心置在不同高度的层面上,从
依照空气采样闲努採测拟警系統保扩对象分级,C类包括腐蚀性し而可以在火灾阴燃期出现的第一时刻,就及时地将火灾信息确定
和有毒危险物品库房、医院的手术室、口描室,核磁共振室、地铁「下来,及时准确报警。如使用感烟探头或红外对射只能浓期滚滚
大厅、体育馆、会展中心、高架物品库等
烟雾慢慢飖移到顶棚处才能报警,这就失去了救火的最佳时间,
港道式机械车库(见图2),车辆存放在立体车架内,完全是し此时即使扑教及时,财产损失亦很严重。从以上可以看出,空气采
自动化操作,可以实现全自动的车辆存取。但是,由于车辆集中样式火灾探测器的灵敏度比传统竹探測器高将近千倍。采用主动
存放,包括存放了许多高档车辆体价格很高:一旦出現火灾「抽气式的采样式,能在人肉眼看不到烟时就能提前预警,即能
的情况下,一个接一个的车裂和较高的设备通道为火势的盛延捕捉到火灾信号达到早期预警,这样能提前人为消火火灾隐想
提供了非常有利的条件。较高的没各通道也容易导致火灾时立「不需启动灭火设备。而传统火灾探测系统,灵敏度低而日株测方
体车库库的倒塌将火灾传递到相邻的库区。
式被动.即使报,大都也已出现明火,难免会造成严重的损失。
中于地下立体车府林境条什特殊,室内空回比例关系复,2空气采样式烟雾探測器工作原理简介
在取车巷道中高度超过12m,又无法使用传统的点式州雾和感
温报警器,常规设计只能用红外对射,但其中间不能有遮挡物,
空气采样式州雾探测系统是通过极高灵敏度的空气污染探
可车库内有升降车,升降车上下左石的来回工作肯定会遮挡红
测器对从被监控设备或区域内吸取空气样品进行连续地分析,以
确定其中是否有烟雾成份。该类型探测器是浊度计的一种,比传
外光東,使红外对射安装调试较复杂,并且有交装不成功的,而统的州雾探测器的灵敏度高近千倍。
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如图3所示,室气采样式烟雾探测系统的管道通常安装在顶
板下部或上部,在每根管道在一定的间隔上设置有取样孔,空气
泵通过管道以及取样孔不断地将空气吸取到探测器主机。空气
样品中的燜雾浓度与主机内预先标定的?雾临界值进行比较
如果空气样品中的烟雾浓度超过预先标定的烟霁临界值,则探
测器就启动报警程序
点神
气裂A
样
管置并工
管
层
图3高灵敏度吸气式探測器工作原理图
空气采样式烟雾探测系统可以将烟雾的报警值设定在
00%m20m∠间一般系統在0Q510km左右「流变化,空气从激光探测排出并可能通回到受保护区域。在探
就启动报警,所以可以大幅度地提高探测的灵敏度
测器内空气的样品经过二阶段空气过滤器送入激光探测腔。第
分级(分阶段报警和时间延退功能,可以确保系統误报警?「一阶段将空气样品中的灰尘及氵垢除去,然后进入激光探测腔
分级报警一般分为
接收分析。第二阶段提供极精细的过滤,使空气非常清洁。这些
第一级报彆(啓告提示),可以用来提消防值班人员对不正
气用以保护探测器内部敏感的光学面,使其免受污染。探测腔
常情况进行调查。
利用稳定的一级激光光源,精确地将传感器定位,以对多种烟雾
第二级报警(行动,可以启动火灾报警系统的拟警功能,并「探测达到最佳反应。探测器状态,及所有的维护和故降事件均
通告其它人员。
通过内部总线传送到显示模块和外置系统。
第三級报警(火灾确认),表示已接近或火灾已经发生
采用标准型探测器,在每层车库每个探测器引出2根采样管,
第四級报彆(火灾报警联动),启动消防联动系统。
出管后每根采用U型布置,分为里外对车库进行探测,见图6、图7
3空气采样式烟雾探测技术在巷道式机械车库「于货果中间要行走车辆,故将采学存车库两边布置,其中
应用案例分析
侧尽量靠中间以方便采集卷道的空气,在采样管上每隔3-6m布
笔者在最近设计的一个项目是采用巷道式机械车库,就采用置一个采样点。
了极早期空气?雾报警。在巷道式机械车库中,主要考虑的问题
是车库的巷道高度问题,因为极早期烟雾报啓系统是采用的主
め式吸气原理,空气会因保护环境的高度出现密度稀薄的问题
大量的空气对流会形成不同的空气分层,这些分层会阻碍空气
的自由流通,烟雾在此滞集,不能很好的到达采样点,这样势必
会影响探测器的探测性能。(见图4、图5
图6立体车库空气采样系统安装平面图
图4机械车库停车层立面图
ESDA设各通过专用24V直流电源米保证现场设各的稳定
在没计采样布管间上,一般考虑如果车库的高度超过「作,空气采样报警系統具有报警联动控制功能,可以通过设备
12m,就会考虑烟雾分层的问题。在本项日的设计过程中,车库的「所提供的7个可编程控制器所提供信号控制水炮灭火、声光报
高度近145m,每6m设置为个保护区域,这样可以有效地防止「警等消防联动没备

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