上升限位开关失效的事故分析.pdf

上升限位开关失效的事故分析
陈永光
福建省特种设备监督检验院宁徳分院宁德352100
文章编号:1001-0785(2011)10-0090-02
1事故经过
2010年4月,某钢铁厂铸造车间1台额定起
自动断路器
重量(主钩)为100t的桥式起重机发生主钩钩头
QIO
380/220
绞断钢丝绳,导致钩头坠落事故
N
PE
①
该起重机刚把1个空钢水包放下,,正在空钩
上升,钩头升到大约15m空中,司机B突然闻到
电电动
股绝缘材料烧焦的味道,看到电扇电机冒出黑
图1电扇电机的配电图
烟。司机B急忙拔下电扇插座上的插头,当他回
到操作位置时,钢丝绳已被钩头绞断,钩头落地。
源均未设置短路保护裝置,是电扇电机漏电不能
幸好场地无人,未造成人员伤亡。
自动切除故障电源的原因。
2事故调查
3原因分析
检査电扇电机的绝缘,绕组对壳绝缘实测为
1)该起重机上升方向接触器-K1接在电动
1009,电扇电机的配电见图1
机主回路中的主触点粘连,是事故的第1个原因。
电扇电机采用380/22V普通变压器次级供主起升控制屏的控制线路图见图2,经检查,上
电,采用N系统接线。但变压器初、次级均未设
升方向接触器一K1接在电动机主回路中的主触点
置短路保护裝置。总电源短路保护装置为自动断
已经粘连。因此,接在上升方向接触器-K1线圈
回路中的第1个上升限位开关(旋转式)-S92
路器Q10,额定电流为100、1
A,瞬时动作电流为
F30
1000A。短路电流为220/1
ニニニニ
15+-1
23
100=2.2A,变换到初级
12
为2.2×220/380=1.27A,
下降
不可能使Q10动作。普通F4?
11 lk9511h3l13l
17113
K91l25K94
变压器次级绕组、电扇电
21?89X14183)4sy-3172
H2K24
机故障绕组、故障点长期
2、xa31A3-1,24-s)や
1414
1444
9S3-z/々
3222(25
流过2.2A电流,故障点
F27
12
电压降接近220V。PRt使
故障点发热冒烟,直到烧
一00
ウ白白白白中
K1」-2?7?-K31HK2-K
Kりて9-94-9S-K-k91
断为止,或许发生火灾。
电扇电机的变压器次级电
图22套上升限位开关采用同1个接触器做断路装置的不正确控制线路图
90
《起重运输机被》2011(10)
(11、12)和第2个上升限
-023T
位开关(重锤式)-S91(13、
14),都动作也不能使起升
向左
上升二
电动机动力电源断开。
13
S
2)该起重机上升限位
短接
开关1-s2
下海一?ニ
开关只采用1个断路装置酐
上升方向接触器-K1,
是事故的第2个原因。质检
-81
办特〔2009375号《关于
开类(轮杆)
治金起重机械整治工作有关迫
意见的通知》中规定,吊运
熔融金属的起重机应设置:
“装设有不同形式(一般为
重锤式和旋转式并用)的上
升极限位置的双重限位器
图3起重机2套上升限位开关的正确设置
(双限位),并应控制不同的
断路装置”。从符号上看,
可能由主令控制器的下降限位保护触点短接,这
上升方向接触器-K1线圈回路中的第1个上升限样,就不可能向下降方向返回运行。所以不符合
位开关-S92(11、12),是初始状态不受外力作用GB/T3811-2008《起重机设计规范》第9.7.2.1
的开关,常闭的触点,在图中画成“右闭”(在右起升高度限位器规定:“电动机电源切断后,必须
方是常闭),应该是“375号文中的旋转式”。
可以使机构从极限位置返冋,并能向相反方向起
第2个上升限位开关-S91(13、14),是初始动运行”。采用1个开关-S20(13、14)来短接第
状态受外力作用的开关,常开的触点受外力的作2个上升限位开关-S91(13、14),但为了防止机
用变成闭合。因为常开的触点应“左开”,初始状构从极限位置返回后,忘记使开关-S20复位,造
态受外力作用“闭合”,在图中画成“左闭”(在成第2个上升限位开关-S91(13、14)失效,开
右方是常闭)。应该是“375号文中的重锤式”。关-S20的联动触点-S20(11、12)的接人上升方
这2个上升限位开关采用不同的形式,符合“375向接触器-K1线圈回路中,达到忘记使开关-S20
号文”的规定。但该起重机只采用1个断路装置复位,上升方向接触器-K1就不能得电,起重机
上升方向接触器-KI,不符合“375号文”就不能起升运行,见图3。
的规定。如果该起重机只采用2个断路装置,或
如果图3中的起升机构主钩主令控制器有下
许不会发生这起事故。
降限位保护触点,也就不必采用图3中的短接开
关-S20了
4·2套上升限位开关的正确设置
把第2个上升限位开关-S91(13、14),接人
参考文獻
总电源接触器-K01的控制回路中,把总电源接触[1]GB/T3811-2008起重机设计规范[S]
器-KO1作为第2个断路装置。但是,上升限位开
作者地址:宁德市蕉城北路17号
关-S91(13、14)动作后,不能使起重机向下降
邮编:352100
方向运行。此时,主令控制器没有上升和下降限
收稿日期:2011-03-25
位保护触点,即下降时,断开的上升限位开关不
《起董运輪机械》2011(10)
91一