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2012年8月第三期
汽轮机油系统故障分析及预防措施
徐国荣倪永明
杭州钢铁集团公司动力公司杭州31002)
摘要:汽轮机油系统是汽轮机的重要组成部分,由于工艺设计缺陷、检修安装质量不良、油质下降、运行
维护不到位等因素导致汽轮机设备损坏事故屡有发生。分析了汽轮机油系统故障原因,提出了相
应的预防措施。
关键词:汽轮机;设计缺陷;油质下降;安装工艺;油系统故障
0前
油质下降、运行维护不到位等因素导致汽轮机设备
损坏事故屡有发生,汽轮机油系统故障分析及对
目前我公司自备电厂有汽轮机发电机组8台策,对其工作状况直接影响到机组的安全运行、经
套。汽轮机油系统是汽轮机的重要组成部分,主要济运行有着十分重要意义。下面就几起我公司在
是向机组各轴承提供足够的润滑油和向调节保安汽轮机油系统发生故障的原因进行分析。
系统提供一次安全事故油,在机组盘车时还向盘年1故障现象及原因分析
裝置和顶轴装置供油,俗称汽轮机的“血液”。由于
汽轮机油系统工艺设计缺陷、检修安装质量不良
1工艺设计缺陷、安装质量不良
值无关;采用上下对称测量可以自动消除由于被测
2)激光测厚仪主要成用于被测物体厚度
物的跳动、弯曲和振动所引人的测量误差,从而大500m(其中热带厂带钢厚度(2~6)mm)的各种生
大提高了动态测量的准确度。与射线测厚仪相比产线,尤其是中厚板和板坯的厚度测量,可以充分
具有无辐射危害、测量稳定、操作简单、全数字化信发挥测量范围大、测量精度与材质和温度无关的特
号处理等特点。
点,发展方向是提高测量精度和进一步延长激光器
现场使用的激光测厚仪主要技术参数如下:
的寿命,减少系统的维修次数。
厚度测量范围:1~500m;
3)接触式测厚仪主要应用于冷轧薄带钢生产
测量精度:±0.05%
线,充分发挥其测量精度高的特点。发展方向是提
响应时间:2mgs;
高系统的防撞性能和测头的耐磨性能
被测物体温度:≤1300℃。
参考文献
7结语
[]金国藩,李景镇主编.激光测量学.北京:科学出版社
2007
目前在工业现场应用的测厚仪主要包括X射
2]贾志国主编,数学手册.北京:高等教育出版社,2010
线测厚仪、γ射线测厚仪、激光测厚仪、接触式测厚3]孙本荣,王有铭,陈瑛主编,中厚铜板生产、北京:治金エ
业出版社,2009
仪,根据它们的测量原理和现场应用情况可以得出
[4]王仕璠,朱自强编著.现代光学原理.北京:电子科技大
以下结论
学出版社,2010
)x射线和γ射线测厚仪主要应用于被测物体[5J(美) Ginzburg.B.高精度板带材轧制理论与实践。姜明
厚度较小、生产线自动化程度(人员少)比较高的场
东译.北京:治金エ业出版社,2011
合,发展方向是提高检测元器件的灵敏度、减小射
收稿日期:2011~-11-01
线源的剂量、提高射线管的稳定性,从而减小环境
审稿:吴伊蓝
危害和提高测量精度。
编辑:魏海青
2012年8月第三期
汽轮机油系统故障分桁及预防措施
如果机组工艺设计缺陷、安装质量不良,必然造成程中没有清理干浄。再如2011年10月公司某
油系统故障。如油管由于工艺布置不合理或安装12MW余热发电机组,因油质不良造成补汽速关阀
不良,运行中管道发生振动;油管法兰与某些发热伺服网卡死、伺服机构节流孔堵等故障,经检査均
体无隔离装置等。2002年12月公司某热电厂3号为油脏所致。
15MW机组,因油管工艺布置不合理加上安装质量1.4其它因素
不良,在运行中油管振动较大,造成供油管法兰结
除工艺设计缺陷、设备质量、安装工艺不精、油
合面漏油,加上油管法兰与主蒸汽管道无隔离装质不良外,技术揹施不完善等也是造成油系统故障
置,使高压油直接喷到主蒸汽管道上造成着火,由的主要原因。如2011年10月公司12MW余热发电
于处理过程中运行人员能及时破坏真空紧急停机,机组,在调试投产以来,轴封供汽系统自动不能正
并立即把油放至事故油箱,避免了油箱爆炸事故的常调试投入,轴封母管压力维持过高,远高于厂家
发生,没有酿成更大的事故和造成重大损失。
的规定值,轴封漏汽较大,从而使汽轮机油系统进
2设备制造质量不良
水,极易引起危急遮断器滑阀上部的环形研磨面、
设备制造质量未按有关规范执行,致使质量不速关伺服阀等锈蚀,引起汽轮机停机。又如该机
符合标准要求,也是油系统故障的主要原因之
组该试运发现,停机盘车时开启辅助润滑油泵润滑
如2006年1月公司某热电厂1号12MW电机组在油总管油压偏低。正常情况润滑油总管油压应在
正常运行中突然发生漏油并发生着火事故。分析0.08~0.15MPa之间,实际情况是润滑总管油压只
事故原因:原因一,汽轮机高压油管未采用四凸结有0.07MPa左右,单独开启直流事故油泵润滑油压
构法兰;原因二,油管法兰与高温蒸汽管道之问无也是只有0.07MPa左右,说明是在调试后润滑油压
隔离装置;原因三,抽汽油动机调压器供油管接头调节控制阀没有固定好;又如该机组由于润滑油滤
法兰因制造质量不良造成法兰开裂漏油,使高压油芯设计形式为通油面积较小的三层平面过滤,加上
直接喷到高温蒸汽管道着火。同月2号12MW机新机纽投产前油循环时杂质清理不彻底和前后汽
组又着火也是同样的原因,即调压器油动机油管接封漏汽较大,进入油系统的水分和铁锈等杂物增
头法兰结合面漏油,由于发现及时,没有造成重大多,加速油质恶化,使油虑前后压差增大。
损失
漏油引起的着火事故,多发生在机头附近高温
因为汽轮机油的燃点是200℃左右,当其落至区,这些部位正是油管道与蒸汽管道密集之处,原
表面温度高于200的热体上时,就会立即着火。因主要有二个方面:一是设备出厂前未能做认真进
而高温蒸汽的温度是470℃左右,虽然蒸汽管道有行质量檢验;二是管道及法兰安装过程中,结合面
保温层保温,但由于保温层破损导致润滑油滲人,安装不平整、螺丝紧力不匀以及选用材料不当,管
这样就具备了汽轮发电机组油系统着火的两个条道可能存在憋劲。油质品质下降原因主要有三个
件:一是有油漏出,二是附近有未保温或保温不良方面:一是制造质量不好,油出厂时就存在油质不
的高温热体
合格的问题;二是安装、滤油过程中未能及时发现
1.3油质下降
和清理杂质等外界污染因素;三是运行过程中轴封
油质下降(主要是指油中的水份、颗粒度等指漏汽较大,从而使汽轮机油系统油质劣化,引起调
标超过规定标准),也是油系统故障的主要原因之节部套锈蚀卡涩,影响了机组的安全运行。
_如206年1月公司某热电厂2号3MW机,2对策和措施
采用的是钢管,管路较细,安装时管道内部未处理
通过以上故障现象和主要原因分析,可以看出
干净,油中带有铁屑等杂物,造成油系统堵塞等故要防止油系统事故的发生必须从设备的制造、安
障。2010年4月3MW余热发电机组,在调试试运装、运行等多方面人手,既要有精良的制造、安装工
行中发现调速系统油动机有卡涩现象,机组负荷波艺,又要有完善的技术措施,才能保证设备的安全
动较大,有时侯在正常运行的负荷突然从1800kW经济运行,具体对策和措施有
增加到2700kW左右,给正常的运行调整带来困难,2.1严把设备质量,关确保设备安全运行