飞机地面压力加油延迟时间的算法研究.pdf

第3期
杌械设计与制造
2011年3月
Machinery Design Manufacture
4
文章编号:1001-3997(2011)03-0143-03
飞机地面压力加油延迟时间的算法研究
何鹏刚吴丁救刘振侠黄伟
(西北工业大学动力与能源学院,西安710072)
Research on an algorithm for delay time of aircraft ground refueling system
IIE Peng-gang, WU Ding-yi, LIU Zhen-xia, HUANG Wei
(School of Power and Energy, Northwestern Polytechnic University, Xi'an 710072, China
摘要」从流体网络算法和时间徽分思想出发,建立了一种用于计算飞机地面压力加油延退时河子
的界機,想很ル解状了飞地画压力加系管路氢亲,布延返时同的问。什对
某型飞机地面压力加油系统的具体要求,计算了在一定地面加油压力下,各组油箱的满油廷迟时间。计
算结果用于某型飞机地面压力加海系统的验证计算,效果良好。该计算模型对飞机地面压力加油系统的
设计及性能分析具有指导意义。
关键词:网络算法;时间微分;压力加油;加油延迟时间
Abstract On the basis of network algorithm md time differential method, a calculation model plied
to so ve the simulation prob tem of eling dely time for ground refueling System was established, In wiw
of the actual demands, a numerical solution is given for a certain aircraft grownd pressure refueling system.
The calculation method has teen successfully applied to solve the simultion problem of refueling delay 3
time. The resu validates that the calculation model presented in this thesis satisfies the desig stard and
it is approed to be auailable
Key words: Network algorithm; Time differential method Ground pressure refueling; Refueling i
i delay time
Cしレーいャびレーレとーーレートーーレびトレト?レ事事いないレいンーレいレすーーびとレレーレとャいいーレーレいレレひいのトャいャーレUレいレレーゃトレレトめーャいレとレ、レーレ
中图分类号:TH16,V228.1文献标识码
2线1#H4+c
飞机地面压力加油系统是现代先进飞机重要的功能系统之
。为了保证飞行安全,设计时不但要十分重视系统工作的可靠
右组
E1789101
性、还应使系统加油延迟时间尽可能缩短并且其大小不得超过设
计值凹,对于小型飞机或者军机而言,通常加油时只有一个状态
」2A2
中車?mP?
右
满油),因此、在飞机地面压力加油系统设计优化过程中,加(满
油延迟时间的验证计算就显得很有必要
7#1011
飞机地面压力加油系统结构复杂,加油延迟时间计算困难
单向活门
本文从流体网络算法和时问微分出发,建立一种飞机地面压力加
图1某型飞机地雨乐力加油系统原理图
油系统加油延迟时间的计算模型,并对某型飞机地面压力加油系2.2计算分析
统满油延迟时间进行了计算,从而实现了地面压力加油系统性能
如图2所示,油面控制器安装在油箱1上,进人油箱1的燃
的验证。
油量Q是一定值,组油箱满油时的总容积V已知,即可获得实
2地面压力加油过程及计算分析
际满油时间T=Q。当油箱1满油时,油庖控制发出满油信号,
2.1过程描垯
而实际上油箱2或油箱3还没有到达满油位置。若要将该组油
某型长机地面压力加油系统属两点式加油四。压力加油时,箱加满油,就要补充加油。补充油量即为当油箱1满油时,油箱2
两个地面压力加油接头给定压力,燃油通过地面压力接头,经加或油箱3空缺的油量。而补充油箱2或油箱3空缺燃油所用时
油管路、加油阀以及单向活门分别给机身江、理组及机翼T、I组闾就是满油延迟时闯。因此,只要知道油箱1的满油时闾T(油
油箱加油。其原理如图1所示,组内油箱通过串油孔连接。加油面挖制器发出满油信号的时间),就可以得到满油延迟时间?7
时,燃油从一个油箱经串油孔进人另ー个油箱,组内油箱势必存~-?”。在系统加油管路中各个元件参数都确定的情况下,满油延
在一定的液面高度差,使得纽内各油箱不能同时满油,故给左,右迟时间的大小主要取决以下参数:加油瓜力P油箱内气体反压
组、左Ⅱ红、左,右Ⅳ组油箱加油时系统存在延迟时间。
P、油箱的位置参数Z油箱儿何尺す,即油箱进出口孔的高度
次来稿期:2010-05-16