GB∕T 32347.2-2015 轨道交通 设备环境条件 第2部分地面电气设备.pdf
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- GBT 32347.2-2015 轨道交通 设备环境条件 第2部分地面电气设备 GB 32347.2 2015 设备 环境 条件 部分 地面 电气设备
- 资源描述:
-
ICS45.060
S35
器
中像人民共和国国家标准
GB/T32347.2~-2015
轨道交通设备环境条件
第2部分:地面电气设备
Railway applications-environmental conditions for equipment
Part 2: Fixed electrical installations
(IEC62498-2:2010,MOD
2015-12-31发布
2016-07-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会
发布
GB/T32347.2~-2015
目次
前言
1范围
………………………………………1
2规范性引用文件……1
3术语和定义……
4环境条件………………………………2
4.1概述…
4.2海拔……
4.3温度和湿度…
………3
4.4空气运动………………………………………………………………
4.5雨
4.6冰雹………
4,7雪和冰………………5
4,8太阳辐射……………………………………5
4.9冲击和振动
4.10污染…………………………
4.,11雷电……………………
吗D画d画由命t
4.12电磁兼容性……………………
4.13防火……
4.14隧道内的环境条件
4.15地震
附录A(资料性附录)风速相关条件
附录B(资料性附录)隧道内的环境条件
参考文献………10
GB/T32347,.2-2015
前言
GB/T32347《轨道交通设备环境条件》分为三个部分:
第1部分:机车车辆设备;
第2部分:地面电气设备;
一第3部分:信号和通信设备
本部分为GB/T32347的第2部分。
本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草
本部分使用重新起草法修改采用IEC62498-2:2010《轨道交通设备环境条件第2部分:地面电
气设备》。
本部分与IEC62498-2:2010相比存在技术性差异,这些差异涉及的条款的页边空白处用垂直单线
(1)进行标示。本部分与IEC62498-2:2010相比存在的技术性差异及其原因如下
一关于规范性引用文件,本部分做了具有技术性差异的调整,以适应我国技术条件,调整的情况
集中反映在第2章“规范性引用文件”中。具体调整如下
用修改采用国际标准的GB/T4797.1代替IEC60721-2-1:1982(见4.3.1);
用修改采用国际标准的GB/T4797.2代替IEC60721-2-3(见4.2)
用修改采用国际标准的GB/T4798.3代替IEC60721-3-3(见4.3.1和4,9);
用修改采用国际标准的GB/T4798,4代替IEC60721-3-4(见4.6、4,8、4,9和4.10)
用等同采用国际标准的GB/T24338.6代替IEC62236-5(见4.12)
用修改采用国际标准的GB/T32347.3-2015代替IEC62498-3:2010(见4.9);
用修改采用国际标准的GB/T32350.1代替IEC62497-1(见4.,10和4.11)
用修改采用国际标准的GB/T32350.2代替IEC62497-2(见4.11);
。增加了GB/T118042005(见第3章);
增加了GB50009-2012(见4,4.1和4.7.2)
增加了GB50178(见4.8
刑除了IEC60529,资料性附录引用改为参考文献并改为GB4208(见B.8
删除了部分术语,相关术语在GB/T11804-2005中已有定义(见IEC62498-2:2010的3.3
3.5)
一修改了海拔要求,以符合我国对牵引设备的海拔要求(见4.2,IEC62498-2:2010的4.,2);
一增加了生物活性物质要求,以考虑必要的白蚁防护(见4.10)。
本部分还做了以下编辑性修改:
修改了式(1)说明,增加IEC62498-2:2010的B.3对国内地形粗糙度系数规定;
一删除了IEC62498-2:2010的附录B中式(1),与4.4.1的式(1)重复;
一一删除了IEC62498-2:2010的B.2,无需参照日本参数;
删除了IEC62498-2:2010的B.3,相关内容调整至4.4.1;
一修改了IEC62498-1:2010的附录A和附录B顺序,以符合正文修改后的顺序;
修改了参考文献。
本部分由国家铁路局提出。
本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归ロ。
本部分主要起草单位:中铁电气化勘测设计研究院有限公司
GB/T32347.2-2015
本部分参加起草单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司、北京全路通信信号研究设计院有限
公司。
本部分主要起草人:苏光辉
本部分参加起草人:李红梅、威广枫、李智宇
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