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中车株洲电机公司研制成功
全球首套盾构机永磁电机
2016中国国际供电会议在西安举办
近日,中车株洲电机公司宣称,全球首套盾构机永磁同步电
2016年8月10日,2016中国国际供电会议于在陕西西安开
机在公司研制成功,并顺利交付客户,实现装载试运行。这是中车幕。本届会议由国际供电会议组织中国国家委员会、国家电网公司
株洲电机公司继永磁动力技术成功应用于高铁、风电、空调、新能主办,国际供电会议组织联合主办,旨在促进供用电技术的进步,
源汽车等领域后,又一次将永磁技术成功运用于大型机械重工领推动能源变革环境下供用电领域新发展。
域,在全球尚属首次,也标志着中车株洲电机公司在盾构机永磁驱
大会主席、中国电机工程学会理事长郑宝森致开幕辞。中国
动技术领域已经处于国际领先地位。
中车株洲电机公司资料显示,在盾构机上使用永磁驱动技术
电工技术学会副理事长兼秘书长表相精、国家电网公司总经理助理
既可以大幅节能,又能有效提升盾构机整体效能。此次应用于盾构
单业才、国际供电会议组织主席 Theodor Connor先后在开幕式上
机上的永磁同步驱动装备在继承了永磁高铁牵引电机节能、高效
致辞。 CICED2016组织委员会主任委员、中国电机工程学会副理
可靠等优异性能的同时,还兼具了三大优势:①是更适应盾构机多长兼秘书长谢明亮主持了开幕式。
电机协同工作模式;2是永磁电机效率曲线更符合盾构机工况波动
作为国际供电会议组织( CIRED)的区域性国际会议之一,
大的实际运行状况;3是同等功率下永磁电机较三相异步电机大大中国国际供电会议每两年举办1次, CICED2016是第七届。
减轻重量,体积更小,维护更便捷。
会议以“能源变革下的供电系统”为主题,汇聚了700余名
现阶段在全国数百台使用的盾构机中约85%为进口产品,该来自世界各地电网公司、研究院所、大学、制造企业、学会等的
类产品多采用三相异步电动机驱动模式进行动力输出。为对现有盾一流专家、学者与工程技术人员,在为期4天的会议中,通过主
构机动力输出进行升级换代,打造更具竞争力的动力输出系统升级旨报告、技术研讨会、新技术论坛、论文交流和技术参观等形式,
版2.0,研制出性能更加优异、更加可靠的“中国制造动力系统
就供电系统规划、设计、建设、运行、管理和设备制造等主题进行
在盾构机动力设计及研制上,中车株洲电机采取跨界思维,跨越了
通用的三相异步电机技术,借助于本公司在永磁技术领域所积累的
交流与研讨,共享经验和成果。会议期间还召开了电气学院院(校
专业技术和成功经验,直接为盾构机动力转型升级“永磁化”发起
长论坛、 CIGRE AORC C6专委会会议和国际配电自动化实用化提
强势冲击。
升研讨会。
通过整个项目团队的攻坚克难,盾构机永磁电机系统成功
郑宝森在会议开幕致辞中回顾了近年来中国在新能源并网
下线并投入实际运行。以此次投入试运行的直径6m、总功率智能配用电、电动汽车及实施电能替代等方面取得的令世人瞩目的
1056kW盾构机为例,永磁同步电机搭配系统使用后比同功率异步成就,并指出未来互联网、物联网、通信网与电力系统将更加紧密
电机效率将高出10%以上,每小时可省电100度以上,若以刀盘融合,分布式电源、储能装置、智能电器等快速发展,以及云计算、
天工作8小时计算,则掘进机每个工作日省电近千度,每天至大数据、移动终端等现代信息技术的广泛应用,要求电网技术不断
少节约1000多元。如果根据实际过程中工况的变化,还能够节省创新,提升资源配置的高效性、电源接入的适应性、供电质量的可
更多。
靠性、用电服务的互动性,传统电网向智能电网的全面升级已成必
据悉,盾构机全称盾构隧道掘进机,它就像一只不知疲倦的“穿然。
山甲”一边加固隧道墙壁一边深挖,在地铁、铁路、公路、市政
他强调,世界电网发展已经进入智能电网的新阶段,加强这
水电等隧道工程中得到广泛使用。此次中车株洲电机公司所研制一前沿领域的国际交流与合作,推动能源变革转型,促进能源可持
的盾构机永磁驱动装备的面世,在打破原来动力驱动模式的同时
也是对该机械领域“动力驱动”形式的一次重大技术变革与突破。
续发展,应对生态环境挑战,是我们的共同选择。 CIRED中国国
家委员会愿意秉持开放、创新、合作、共赢的宗旨,加强与国际组
织的密切合作,为推动全球智能电网的创新发展作出积极贡献。
全国首家充电桩维护平台上线,
会议期间举办了6个议题的技术研讨会,邀请38位国内外从
线上派单维修师傅线下抢单
事供电技术与管理的专家、学者围绕配电新设备与能效提升、能源
变革下的配电网规划和评估、电力电子化与供电系统电能质量、售
全国首家充电桩维护平合“点点电工”前日在深圳正式上线,电侧开放下的市场机制、自愈控制与优化运行、多能互补的分布式
该平台以互联网+传统巡检维修模式,连接设备生产商与运营商,能源系统等主题进行交流和互动。会议还设立6个专题的论文交
利用现有的人才資源,将有效解决维修难、时间长等一系列难题。流和张贴,包括配电网设备与资产管理、电能质量与供电可靠性、
近年来,新能源汽车的话题非常火爆。2015年,中国新能源运行控制保护与通信、分布式发电与并网运行、配电网发展与规划、
汽车保有量达58.32万辆。随着新能源汽车的增长,配套的充电桩智能用电与电カ市场等方向,117篇论文在会上宣讲,385篇论文
市场也异常火爆。根据国家规划,本年度充电桩市场约为400亿元,在会场张贴。
三年内预计达到1000亿元。
点点电工平合会根据精准的定位,通过手机APP,实时发送
充电桩故障,将巡检的任务发给附近的工程师。工程师在手机客户
端就进行抢接任务。
T2」电气技朮2016年第8期