理谂与算法
2014,20
轴承游隙计算分析
郭玉朋
(中煤科工集团唐山研究院有限公司,河北唐山,063012)
摘要:本文通过分析常用轴承的原始游隙,安装游隙,工作游隙,米求解一下常用轴承在C0,C3游隙组中的工作游隙的大小
作为以后项日选取
轴承游隙的参考
关键词:原始游隙;安装游隙;工作游隙
Analysis and calcullation of bearing clearance
Guo Yupeng
(Tangshan Research Institute of coal science and Industry Group Co, Ltd, Hebei Tangshan, 063012
Abstract: This paper anal yes thc originai common bearing c I carancc, instal lat ion CI carance, c Icarancc
work, what uscd to solve bcaring in Co, 3 clcarance clearance work group size, select the projcct for futuro
re[erence bearing cl earance
Keywords: The original c I carance instal lalion clcarance; clearance
0前言
(2)安装游隙△f~△0-△1-△2
所谓滚动轴承的游隙,是将一个套圏固定,另一套圈沿径向
轴承尚未工作时,轴及轴承座安装完毕时的游隙。由于过盈
或轴向的最大活动量。沿轴向的最大活动量叫轴向游隙,沿係向安装,或使内圈増大,或使外圈缩小,或二者兼而有之,均使安装
的最大活动量叫径向游隙。一般来说,轴向游隙越大,径向游隙也游隙比原始游隙小。又叫配合游隙。
越大,反之也一样。按照轴承所处的状态,游隙可分为下列三种:
(3)工作游隙△
工作状态时轴承的游隙。轴承工作游隙比安装游隙大还是
小,取决于内圈的温升和负荷的的综合作用。轴承工作的时候,因
为内圈温升最大,热膨胀最大,故使轴承游隙减小;同时,由于负
荷的作用,滚动体与滚道按触处产生弹性变形,也会使轴承游隙
增大
(4)游隙的选择原则
1)采用较紧配合,内外圏温差较大、需要降低摩擦力矩及深
勾球轴承承受较大轴向负荷或需改善调心性能的场合,宜采用大
游隙组。
滚动体
2)当旋转精度要求较高或需严格限制轴向位移时,宜采用小
游隙组。
(5)与游隙有关的因素
图1:滚动轴承的游隙
)轴承内圈与轴的配合
2)轴承外圈与外売孔的配合。
(1)原始游隙△0
3)温度的影响。
由制造厂加工.、装配所确定的,安装前轴承自由状态时的游
注:径向游隙减少量与配合零件的实际有效过盈量大小、相
隙
配轴径大小、外売孔的壁厚有关。
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甲?测i
NIC TES
2014,20
理论与算法
1游隙的计算公式
取
C:3最小游隙△X240mm,00最小游隙△X150mm为原始游
1配合的影响
(1)轴承内圈与钢质实心轴(1)
隙计算,如果最小游隙能满足要求,那么所有的都能满足要求。
△Jj-△dy*d/h
2.2装配游隙
轴承与轴的配合是P6,
过盈配合,轴为实心合金钢轴;轴承
△dy-2/3△dG*
轴承内圈滚道的扩张量可近似取其配合过盈量的80%2
与偏心轴承杯的配合是I7,间隙配合。所以计算装配游隙时,只
(FAG手册提供的近似值)
考虑与轴的配合即可。轴的直径是240m,配合为P6,上偏差为
(3)轴承外圈与钢质实体外売
es0.079,下偏差为ei0.05
△A-△Dy来H/D
石槽村选用的23118轴承的公差等级是普通公差等级P
外圈的收缩量可大致定为其过盈量的70%一先决条件是
(P),上偏差为FS0,下偏差为FET-30
轴是实心轴,正常的钢制轴承座(FAG手册提供的近似值2
由上面得出的数据,我们可以算出
△d一为名义过盈量
最大过盈量△ dy MAX es-ET0.079-(-30)0.109
G※一为过盈配合的压平尺寸
最小过盈量△ dymin ei-FS0.05-00.05
内圈滚道挡边直径的扩张量(um)
我们的计算为验证游隙是否合适,由公式(1)(2)得出的值小
△dy-轴颂有效过盈量(um)
于最大过盈量的80%,我们选用过盈量的80%作为验算值
d轴承内径公称尺寸(mm)
△J0.109*80%0.087
h内圈滚道挡边直径(m)
C.3组装配游隙△Y△X-?j240-87153
△A外圈滚道挡边直径的收缩量(m)
C0组装配游隙△Y△X-△j150-8763
△Dy外壳孔直径实际有效过盈星(um)
2.3工作游隙
H外圈滚道挡边直径(m)
调心圆柱滚子轴承在正常工作时内外圈的温度差小于
D轴承外圈和外壳孔的公称直径(m)
10C。,由内外圈温度变化产生的游隙变化为
1.2温度的影响
*Tb*(d+D)/2
△g=△t*b氷(dD)/2(m
10*11.7*10-6来(240+400)/2
rb一线膨胀系数,轴承钢为11.7*106mm/mm/OC
0).038rmm-38uum
D)一轴承外圈滚道直径
由于圆柱滚子轴承圆柱体变形较小,不计算变形量,则工作
d一轴承内圈滚道直径
游隙为
△t一轴承内外圈的温度差
C3组△-153-:38-115
3.工作中滚动体变形的影响
C0组△7-63-:38-2.5
如采用圆柱滚子轴承此影响忽略不计。
3总结
2常用轴承游隙的计算(23148)
各种型号轴承在C3,C0下的径向工作游隙(um)
本次计算的目的是确定是否有必要采用C3游隙组的轴承,
23130
24040
23148
以23148轴承作为验算实例。
70
83
115
试验证明当工作游隙为微负值时,轴承的劳寿命最长但随
着负游隙的增大疲劳寿命同显著下降。因此,选择轴承的游隙时
CO
10
13
25
一般使工作游隙为零或略为正为宜
调心滚子轴承的轴向游隙G
2.1原始游隙
Gn-G.*2.3*Y。Y。可由轴承尺寸表中查得。
23148轴承的内圈直径为240mm,查手册2可得
C3组最大游隙为320um,最小游隙为240um
参考文献
C0组最大游隙为240um,最小游隙为150u
游隙在这个区间的都属于合格产品,所以我们计算的时候选
(下转31页)
甲壬测试
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CTRONIC TE