DTM350600磨煤机主轴承温度高的处理.pdf

第12卷(2010年第2期
电力安全技术
检修维护
ianxiuweihu
DTM350/600磨執完净温度高的处理
索铜亭
(华能徳州电厂,山东徳州253024)
〔摘要〕对华能德州电厂DTM350/600磨煤机主轴承温度高的状况进行了原因分析,经排查后确定
轴颈和轴承表面粗糙导致油膜建立不好是根本原因,并利用新技术、新工艺对轴颈轴承进行研磨,消除矛和
缓解了主轴承温度高这一难题,取得了显著的效果
〔关键词〕磨煤机;主轴承:;温度高:轴颈研磨;新工艺
1DTM350/600磨煤机概况
不得不被迫停运,造成机组高负荷带不上去,直接
华能德州电厂I,Ⅱ期4台300MW燃煤汽轮
影响到发电量。尤其是该厂将机组增容至30MW
发电机组,单机制粉系统采用4台低速钢球磨煤机,
后,暦煤机运行状况对机组带负荷的影响更显突出。
型号为DTM350/600,转速为17.69r/min。暦煤
主轴承温度高原因分析
机主轴承为半瓦形式,轴承盖为焊接件,上有喷油
通过统计并认真分析,找到了造成温度高的多
嘴,能对轴颈连续均匀地供油。轴承衬为铸铁件,内
种因素。比如:主轴承冷却水中断:供油管路或喷
挂巴氏合金与光洁度为△7的空心轴颈配合,外与
油嘴堵塞造成润滑汕量减少;润滑油站冷却器堵塞
轴承座呈球面结合,能抵消两轴颈之间的不同心偏
造成的润滑油供油温度高;磨煤机本体部分振动造
差。轴承衬通水冷却,并装设铜热电阻,以便控制成润滑油膜不稳定;主轴承乌金瓦损坏、主轴颈光
轴承温度。
洁度低造成润滑油膜建立不好;前后两主轴承不同
该磨煤机自1991年7月投产以来,经常发生主心:主轴承与主轴颈甩油环之间的膨胀问隙过小等
轴承温度高的问题,尤其是在夏季天气炎热时尤为原因
突出。虽然经过多年的运行探素和实验,总结出一
定的运行规律,但到夏季来临,磨煤机主轴承温度3制定对策
高的状况还是时有发生。在其温度上升至52℃时,
为解决主轴承温度高的问题,必须针对每一种
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不安全因素,强化隐患治理,从根本上推进安全科赛,组织职工代表和劳动保护检査监督员巡视检查
技进步,确保安全生产
安全生产和劳动保护工作,保障生产人员的安全和
6深化安全文化建设
健康,创造良好的安全人文围和协调的人机环
境。拓宽安全文化建设领域,广泛涉及包括安全科
坚持“以人为本”抓安全,全员培育“关爱生学、安全法制、安全技术、安全环境建设等科学领
命,远离违章”的安全核心理念,“安全是第一效益”域,提升安全文化建设的高度和广度。大力培育员
的安全经营理念,“设备零缺陷、管理零漏洞、员工工良好的安全思维方式、“严、细、实”的安全监督
违章、考核零宽容、事故零意外”的安全管理理观、“四不伤害”的安全防护观、“有压力オ有动力,
念,“不放过隐患、不留下遗憾”的安全生产工作信有责任オ有业绩”的安全激励观、“分享“错误',共
条,增强员工的安全文化意识。开展安全效益年活同进步”的安全学习观,树立高度的安全责任感和
动及多种形式的安全教育宣传活动,建立图文并茂“人人安全尽责,事事安全为重”的思想。发挥安全
的安全文化走廊,开展安全生产有奖征文、安全演思想教育的示范作用,全面灌输“我要安全”意识,
讲、安全文化猜迷活动,推广安全生产先进典型和培养“我懂安全”知识,提高“我会安全”技能,深
经验,开放安全展览馆供员工参观学习,领导干部化安全文化建设。通过刚、柔相挤、制度约束、文
和员工参加《安全生:产法》、《电力监管条例》等一化浸润,推动木质安全型企业的形成。
系列安全生产普法学习培训活动。开展“安康杯”竞
(收稿闩期:2009-07-17)
检修维抽
电力安全技术
第12卷(2010年第2期
ianxiuweihu
影响因素制定对策,采取从易到难的方法来解决。以先排査冷却水、润滑油、振动等原因,最后再考
由于润滑油膜的不稳定性和油膜震荡不易判定,所虑润滑油膜问题。由此制定了相应的对策见表1。
表1排查主轴承温度高对策
序号要因
对策日标
措施
主轴承冷却水疏通冷却水系统冷却水畅通
①对冷却水管路进行反冲洗
中断
②更换损坏的进水回水阀门
③清理轴承衬冷却水室泥垢
2供油管路或喷清理供油管路及润滑油量适中①定期清理润滑油站三级滤?;
油嘴堵塞
喷油嘴油垢
②根据油质情况决定是否进行滤油;
③控制好油管路缩孔不得过小;
④定期檢查清理喷油嘴
3润滑油站冷却疏通检査冷油器降低润滑油站①更换损坏的冷却水阀门
器堵塞
的供油温度
②冷却水管路反冲洗;
③清理冷却器污垢。
4虅煤机本体部传动部分各部间煤机转动平0对振动大的传动部分进行找,调整BL6,BL1I0联轴器对中
分振动
隙调樫
②檢查大小齿轮啮合情况,调整其啮合间隙,侧间隙为1.4mm~2.65mm,
两端间隙差不大于0.1mm;
③检査大小齿轮齿面,其啮合面积沿齿高不小于6%,沿齿长不小于75%,
对损坏的齿面进行修黁
④检査大齿轮连接螺,确保其完整、齐全、紧固,其对合面间隙不大
于0.1mm。
5甩油环膨胀间调整膨胀间隙轴向间隙适中①检查确认主轴承与轴颈甩油环之间的膨胀间隙是否适中;
隙
②调整其承力侧主轴承轴向膨胀间隙冷恋下不小于25mm。
6前后两主轴承重新找中心前后炳主轴承①检査两主轴承底座水半度的相对标高偏差不大于0.5mm
不同心
②两主轴承纵向中心线不重合度不大于0.5mm,横向中心线的平行度误
差不大于0.5mm/m
7润滑油膜建立研磨轴承轴颈油膜稳定
①检查确认轴颈上润滑油膜不完整
不好
②对轴颈用油石进行研磨。
对照表1中的要因和实施措施,不难看出,前
(3)轴颈转速逐渐升高至ー定值(图c)。润滑油
6项均需要将磨煤机停运,对各项可能存在的问题顺着旋转方向被不断带入右侧楔形间隙。根据流体
进行逐一解决处理。然而电厂通常把以上项目列为通过管道时流量不变原理,则润滑油通过收敛的楔
机组大小修的标准项目或检査项目,因此基本上排形间隙时流速渐大,润滑油被挤压从而产生油膜压
除了机组正常运行中以上所列问题的发生。但是每力。楔形油膜动压力逐渐将轴颈向左托起,使轴颈
到夏季,磨煤机主轴承温度高的现象仍时有发生,和轴承的金属接触面积不断减少,呈现不完全液体
如果采用传统方法来解决此类问题,就要进行磨煤润滑状态。当轴颈转速进一步升高时,油膜压力也
机的顶大罐,对主轴承乌金面进行刮研或更換主轴进一步升高,当油膜压力与外载荷F达到平衡时,将
承的工作。通过对磨煤机运行中润滑油膜的形成过轴颈完全托起,形成将两表面完全隔开的油膜厚
程和最小油膜厚度,以及油膜建立不好和油膜震荡度。此时,轴承开始工作在完全液体润滑状态下。
的原因分析,不难发现完全可以在磨煤机正常运行
中对轴颈进行研磨,达到润滑油膜稳定建立起来的
目的。
从图1可以看出磨煤机主轴承(流体动力润滑滑
动轴承)动压油膜的形成过程可分为几个阶段
(1)轴颈静止(图a)。因轴颈与轴瓦之间为间隙
a)