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类型蝶阀蝶板与密封圈压板连接结构的改进.pdf

  • 上传人:zetalot
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  • 上传时间:2017-06-17
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    关 键  词:
    蝶阀蝶板 密封圈 压板 连接 结构 改进
    资源描述:
    2012年第6期
    阀阅

    文章编号:10025855(2012)06004302
    蝶阀蝶板与密封圈压板连接结构的改进
    丁波',黄高杨
    (1.中广核工程有限公司,广东深圳518124;2.江苏神通阀门股份有限公司,江苏启东226232
    摘要分析了蝶阀蝶桢密封圈紧固螺钉脱落的原因,介绍了蝶板密封結构的政进方法。
    关键词蝶阀;蝶板;密封;结构
    中图分类号:TH34
    文献标识码:A
    Improvement on disc sealing structure of butterfly valve
    DING Bo, HUANG Gao-yang
    (1. China Nuclear Power Engineering Co.,Ltd Shenzhen 518124, China
    2. Jiangsu Shentong Valve Co, Ltd, Qidong 226232, China)
    Abstract: This paper analy ses causes of disc sealing bolt lost of butterfly valve, introduces improving
    methods for sealing structure
    Key words: butterfly valve; disc; seal; structure
    1概述
    2分析
    蝶阀作为管路系统通断及流量控制的部件,已
    为了防止阀门密封圈压板和蝶板的连接螺钉松
    在石油、化工、治金和水电等许多领域中得到广泛应动,在压板上设有防松用的紧定螺钉(图1)。根据
    用。常用蝶阀一般采用软密封结构,通过压板将密设计要求,在连接螺钉将密封圈压板连接完成后,拧
    封圈固定在阀座或蝶板上。这种结构的蝶阀,压板紧防松螺钉,实现连接螺钉的防松。该连接形式结
    连接螺钉在阀门流道内直接接触流体介质,受流体构简单,装配容易,但很难保证管路系统长期使用时
    运动和管道振动等影响,使用一段时间后有可能导密封圈压板连接螺钉和防松螺钉不脱落。当拧紧力
    致螺钉脱落,密封失效,影响设备的运行安全。通过矩小时,连接螺钉容易受振动影响而脱落。当拧紧
    分析改进了蝶阀密封结构,解决了蝶板密封圈压板力矩大时,容易导致螺钉损坏。拧紧力矩还与螺钉
    螺钉脱落的问题
    孔的加工精度有关。
    蝶板
    密封图压板连接螺钉
    板密封压板紧定螺钉
    紧定螺钉连接钉
    (a)连接螺钉结构(b)防松螺钉结构(c)压板螺钉分布
    图1改进前的蝶板密封圈连接结构
    作者简介:丁波(1974-)男,江西南昌人,工程师,从事阀门技术管理工作。
    44

    2012年第6期
    3改进
    为防松螺钉,并在螺钉底部增设一字槽。防松螺钉
    图2为改进后的机械防松装置。
    安装在密封圈压板上,在运行中不需要拆卸。
    (1)为防止连接螺钉松动脱落,将紧定螺钉改
    蝶板密封圈连接蝶板密封圈防松螺钉连接螺钉
    防松螺钉止动垫圈
    压板螺钉
    压板
    (a)连接螺钉结构(b)防松螺钉结构(c)止动垫圈安装
    图2改进后的蝶板密封圈连接结构
    (2)为防止连接螺钉脱落,在连接螺钉的底部作用可以防止螺钉松动与脱落,但由于该结构的螺
    增设一个止动垫圈,用垫图上四个爪将螺钉固定,螺钉直接与流体介质接触,采用螺钉防松密封胶并不
    钉不能转动,从而实现防松。阀门检修需要拆卸连能起到长期的保护效果。改进后,依靠机械防松方
    接螺钉时,只需将防松垫圈的四个瓜分开即可操作。式可以有效的避免螺钉松动和脱落。
    改进后的防松用螺钉其头部装于蝶板和压板中
    结语
    间位置,避免了螺钉的松动和脱落。连接螺钉在防
    软密封蝶阀蝶板密封结构改进后,密封圈压板
    松螺钉提供的张紧力和止动垫圈的限制双重作用螺钉连接可靠,结构合理,使用寿命提高,满足了工
    下,保证了不松动和不脱落。
    况需要,收到良好的效果。
    4试验验证
    参考文献
    对蝶板密封圈连接结构改进后进行了螺钉防松
    (1)陆培文.实用阀门设计手册(M),北京:机械工业出版社,
    试验。试验结果表明,改进前的结构从设计原理上
    200
    是正确的,但是无法避免防松螺钉拧紧力矩不足所日3?Tn22内有妹定题何
    导致的螺钉脱落风险。依靠螺纹防松密封胶的保护
    (收稿日期:2012.05.22)
    (上接第42页)
    据偏差比较大。经过对V形开口重新进行计算、液
    4.2流量试验
    体模拟分析和修整,修整后第2次实物试验数据满
    对燃料控制阀进行了实物流量測试。由于结构足工况使用要求。
    尺寸与原进口阀发生较大变化,第1次实物试验数
    表3燃料控制阀流量测试比较
    阀门开度/%
    10
    进口阀门
    5.51
    92.6
    172.6275.8
    410.6
    587.7
    885.8
    l534.4
    流量系数Ky样机第1次
    356.6503.3757.81194.4
    样机修整后4.8234.7691.8172.9274.5412,4592.688931560.6
    参考文献
    燃机燃料控制阀经过多次改进和试验,最终确(1)陆培文.国内外阀门新结构(M),北京:中国标准出版
    定了采用金属阀座环镶嵌PEK密封圏的结构,并2)杨源泉,阅门设计手册(M).北京:机械工业出版社,192
    (3)CB/T17213.2-2005,工业过程控制阀(S)
    顺利通过热态试验和各项性能检测,解决了原配套4)吴国熙.调节阀使用与维修(M)北京:化学工业出版
    社,1999
    进口阀门使用寿命短的问题。
    (5)章华友,晏泽荣,陈元芳,等.球阀设计与选用(M).北
    京:北京科学技术出版社,1994
    (收稿日期:2012.05.28)
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