汽车蓄电池的正确使用及检测实例.pdf

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驾驶员在使用车辆时经常到这样的情况:按遙控钥匙对汽车进行防盜解锁,可是怎么按都没有反应;启动汽车时,钥匙一扭
到启动档,整个仪表盘不工作,启动也无法正常进行。如何才能避免类似情况发生?本文详细介绍了汽车蓄电池的作用、日常使用注
意事项、判断容量不足的方法及检測实例,希望帮助广大读者正确使用及检测汽车蓄电池
车蓄电池的正确使用及测实倒
◆文/广西宾泽云
汽车蓄电池的作用
设备都是靠蕾电池供电,蕾电池长时间处2.经验
汽车蓄电池是汽车电气设备中的两个于这样的工作状态,对蓄电池的寿命也会
有经验的修理工可以通过启动时发动
电源之ー,其主要作用如下:1发动机启动造成影响,但紧急情况不在此列。
机的转速,判断蓄电池还能不能继续使用,
时提供启动机以大电流;2发动机正常运
(3)尽量避免在发动机无法启动情況但是由于这种判断过于主观,判断依据无
转时,蓄电池处于充电状态:3汽车电气系下,长时间或者多次启动发动机,因为启动『法告知车主,且判断正确与否与修理工的
统大负荷工作时,如:开前照灯,按喇叭、开时起动机的大电流放电会对蕾电池的寿命水平有直接关系,故而无法推广使用。
音响等情况下,蓄电池与发电机一起向用造成极大影响。
3.观察窗
电设备供电;(4当电气系统产生瞬时高电
(4)尽量避免汽车长时间停放。一般来免维护蓄电池上面有观察窗,可以通
压时,蓄电池相当于一个电容器,可以吸收说,长时间停放后再启动,加剧发动机被润过观测里面的颜色判断蓄电池的好坏。但
瞬时高电压,保护汽车电器系统以免损坏;
滑表面的磨损,同时由于蓄电池的自放电,
是这种观测只是通过蓄电池里面的电解
5发动机不工作时,蓄电池可以为车载的也会造成蓄电池的亏电从而无法启动。所液密度和液面高度进行的一种粗略判断,
各种电器提供电源。
以一般情况下,每周都要对汽车启动一次,只能判断蓄电池是否损坏,但不能判断蓄
让汽车运行几分钟,即使是在怠速情况下,电池的冷启动容量是否足够或能否继续使
二、日常使用注意事项
发电机也能对蓄电池进行充电,从而保证用。这里要区分“没坏”和“能用”的区别
电池最直接的用途就是启动发动机,
薔电池的电量。
观察窗显示没坏的蓄电池并不一定能用。
若是蓄电池启动容暈不足,则启动机无法带
4.时间
动发动机运转,从而造成汽车无法启动。那么三、判断容量不足的方法
蓄电池能否继续使用通过使用时间来
遇到这样的情况,对蓄电池而言,基本上就是
我们应该对蓄电池进行定期检查,那判断,这种方法过于主观。因为不同的车主
两种原因:一是蓄电池放电完毕,如夜间停车么如何发现蓄电池的容量不足呢?常见的有不同的驾驶习惯,相同使用时间的汽车
后忘记关前照灯;二是蓄电池的启动容量不判断方法如下。
也有着不同的车况,蓄电池的使用寿命也
足。因此,在使用中要注意以下几方面。
1.万用表
会有很大的区别,故而这种判断方法也是
(1)夜间停车后,一定谨记要关闭前照
使用万用表检查只能检查蓄电池的电不可取的。
灯再下车,这样就可以尽可能避免因不关压,不能作为容量的测试,有些已经损坏5.测试仪
前照灯造成的蓄电池放电完毕。
的蓄电池进行电压测试时,其电压都会有如何正确判断电池能否正常使用?
(2)尽量避免在汽车发动机停机时,使12V,其损坏原因并不是蓄电池的单格损笔者用电池测试仪能较好地检测出蓄电
用车上的各种大功率的电器,如音响、前照坏,而是极板孔隙堵塞,造成的容量不足,
池的启动容量,从而判断蓄电池能否正常
灯等,因为此时发电机不工作,所有的电器故而不会造成电池的电玉下降。
使用。
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四、蓄电池检测实例
BATTERY-TEST
电流的原因),继续使用该蓄电池会造成
一台奇瑞QQ3轿车无法启动被拖回,
冷启动困难甚至是无法启动,于是建议车
TFST-RESULT
一台大众桑塔纳3000轿车开来做保养,笔
VOL TAGE
11,72V
主更换蓄电池,但车主未换蕾电池,结果
RE CHPRGE BATTERY
者用蕾电池测试仪分别对两台车的蕾电池
REPEAT TEST
第3天该车又无法启动,更换蓄电池之后
进行了检测。
430SRE>8°c
一切正常。
奇瑞QQ3车用蓄电池上面标注
笔者对桑塔纳3000进行蓄电池测试
有6-QW-45MF的蓄电池型号以及
STATE OF CHARGE:
时,选择SAE标准,输入460A的冷启动
12V45 AHCCA(SAE)430A的说明,
1007
电流(桑塔纳3000的蓄电池标明冷启动电
如如图1所示。这表示该蓄电池电压是
流为460A),进行测试,测试结果打印如
12V,额定容量是45Ah,冷启动电流为
HRT CAPACITY:
图5所示。测试结果显示:蓄电池电压为
430A(按SAE标准),该蓄电池为免维护
199
12.11V,启动容量为67%,蓄电池良好,但
蓄电池。
需充电,蓄电池剩余电量不足50%。蓄电
CEAH (>
池充电之后一切正常。
图3奇瑞QQ3著电池充电前的测试结果
BATTERY-TEST
MEL STORAGE
于是充电一小时,冷却5min之后,再
TEST-RESULT
VOL TAGE
1211V
对蓄电池进行了一次测试,测试结果打印
CTART CAPACITY 677
GOOD BATTERY
12V 45AH CCA(SAE)430A
如图4所示。测试结果显示:蓄电池电压
RECHARGE
城石花值武当路8
为12.68V,启动容量63%,蓄电池的剩
SAE
0°C
余电量接近100%,但电池不能继续使
STATE OF CHARGE:
用。其原因是冷启动时启动电流较低(这
图1奇瑞QQ3车用电池
1
也是蓄电池测试仪使用时要输入冷启动
START CAPRI
笔者用电池检测仪分别接好正负极
桩,选择蓄电池测试选项进入,选择SAE
BRTTERY-TEST
?
197
标准,输入430A的冷启动电流,如图2所
TEST-RESULT
VOL TAGE
12.68V
示,确认后系统自动对蕾电池进行测试,测
START CAPACITY 637
BATTERY UNSERVICEABLE
FOK eah
试结果打印如图3所示。测试结果显示:蓄
430
AE
>°C
电池电压为11.72V,需要对蓄电池进行充
图5桑塔纳3000著电池測试结果
电之后再进行测试,蓄电池的剩余电量接
STATE OF CHARGE:
近0,启动容量不足50%。
由以上两个案例可以看