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类型山地别墅区的规划设计--福州淮安半岛(一期)规划方案为例.pdf

  • 上传人:blackhawk37
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  • 上传时间:2019-05-06
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    关 键  词:
    山地 别墅 规划 设计 福州 淮安 半岛 一期 方案
    资源描述:
    规划设计
    山地别墅区的规划设计
    福州淮安半岛(一期)规划方案为例
    陈忠贤
    [尚建筑(福建)建筑工程设计有限公司,福建福州350002
    摘要:山地别壁居住区存在于山地特殊的自然与人文环境系统中,它具有与平地别区不同的形态特征。我们需要根据山地环
    境的特殊性,把握好人、建筑、环境三者的关系;探索人与自然和谐共生的发展途径;建构具有山地特色的别墅居住区及建筑形态。
    本文以福州准安半岛(一期)规划方策为例,从规划影响因素,总体布局、道路交通、自然环境等方面进行阐述。
    关键词:山地別墅区;空间特性;道路交通
    中图分类号:TU984.12文献标识码:A文章编号:1674-3324(2015)07-107-02
    1工程概况
    (1)规划布局:体现山地空间形态特征的山地别墅区山地
    福州淮安半岛别墅区位于福州市南台岛北侧,建新镇淮安别墅区开发最重要的是要尊重原有地形地貌,结合地形地势,
    根据不同的坡度坡向条件,布置不同类型的别墅。本案例结合
    (怀安)乡,两江环绕之地,自然景观优越,同时也是福州著
    地势,在地势较平整处,布置联排类别墅,在地势坡度较人区
    名的历史文化之乡
    域,布凿独栋类别墅。在整体布局上,采用串联,出线型等布
    区域交通便捷,紧邻市区,同时有三环快速穿越,属市区
    置方式,摆脱了平地上布局的兵营式结构,结合山地特有的高
    世外桃源之地。
    低错落形态,组合出多种丰富布局形式,营造一个集山,水,
    2规划设计原则
    建筑和人文统一的布局形态。
    (1)尽量保留原有自然景观和生态系统
    2)建设良好的山地道路交通系统
    3)创造富有特色的山地别墅区景观环境;
    (4)结合地形构多样性建山地特色别墅形态
    3规划设计影响因素
    (1)地形坡度
    (2)与自然环境相结合的空间特性
    地形坡度对山地别墅区的规划设计是及其重要的一个影
    a.整体性:尽量保持原有地形地貌进行台地整理,结合交
    响?素。理论上讲,所有坡度都是可建设的,但是存在建设难
    通路网使得整理后建设台地形态接近原有山体形态,同时山地
    易成本的问题。
    建筑別墅上下左右各都是展示,在这种情况下,更需要对
    整区进行整体性的规划设计,统筹把握整区形态效果。
    建筑场地布置及设计基本特征
    b.适应性:在保证整体性效果基础上,还应尊重不同地形
    基本上是平地,道路及房屋可自由布置,但须注常排水
    平坡地3%以下
    空间地质情況的特殊性,在不同区域进行区別化设计,营造丰
    富的山地空间形态
    建筑区内车道可以横自由布置,不需要梆级,到群布置布置
    缓坡地3%-10%
    不受地形的约束
    c.层次性:横向,竖向的空间层次,以及建筑体量的合理
    建筑区内须设级,车道不宜垂直等高线布置,筑群布置憂一
    设置,是营造富有舒适尺度以及空间层次感的山地别墅区的另
    中坡地「10%-25%
    个重要特点
    建筑区内车道须与等高线成較小锐角布置,建筑萨布置与设计受
    地29%-50%
    到较大的限制
    车道须曲直盒旋而上,道须与等高线成斜角布置,建筑设计需
    作特殊处理
    车道及梯道布置极困难,修建房屋工程费用大,不适于建设用
    塍坡地100%以上
    (2)地质条件
    可分成三类地质条件a.一类川地:高度稳定地质,一般不
    需要或者稍加措施就可以用于居住建设。b.二类用地:不稳定
    (3)地別墅区道路交通系统
    地质,此类用地需要一定工程技术措施改善用地地质条件再进
    a.特色的车行道路系统:山地別墅区的车行系统一股包括主
    行居住建设。c.三类用地,高度不稳定地质,此类用地不适合
    「道系统及攴路系统,其中主下道系统起到“路”的作用,用于
    进行居住区建设
    达到各个别墅组团,消化主要的地形高差。次下道起到的主要是
    3)日照坡向
    “达”的作用,用于达到每个别墅入,坡度一般不适宣过人。
    口照是居作区必须的条件之一,由于山地地形具有坡向特
    所以在交通组织上,山地别墅区的主次下道系统的准确划分是非
    性,东南西北各个坡向所取得的口照条件各不一样,同时坡度常重要的,不止影响到小区的交通问题,同时对于道路建设木身
    越陡,对口照条件的影响越大,在山地建设条件允许的情况下
    成本,以及台地建设的合理性都会产生很大的影响
    应尽量选择南向坡度,避免北向坡度
    b.人性化的步行交通体系:同平地居住区相比,山地区域
    (4)水文植被等自然条件
    的步行系统要求有所不同,因为车行流向较长,在人行流线上,
    山地生态系统中,水文条件及植被系统条件也是其区别于平
    我们遵循一个基本原则,即“最小化”原则,尽量选择最小化
    地用地的条件之一,在规划建设过程中也需要给予足够的重视
    路达到。同时结合山地的景观,积极设置休息节点,保证步
    4规划设计构思
    (下转第109页)
    建筑建材装饰107
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