QC-T 669.pdf
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- QC-T 669 QC
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QCT669-2000(2000-12-07发布,2001-07-01实施)
前言
本标准等效采用国际汽车空调协会标准:MACA305-1997。对原标准所推荐的汽车空调管
接头型式与尺寸未作修改,仪将英制単位換算成了公制单位。
本标准中的螺纹管接头采用的是美国国家标准ANSI规定的統一螺纹(UN),因日前国
内已有许多英制螺纹的生产和使用者,全困螺纹标准化技术委员会也正在考虑将英制螺纹采
用过来制定为国家标准,在国家标准尚未制定之前,本标准以能将ANSI作为引用标准。
关丁英制统一螺纹, ANS B1.1与ISO263:1973、ISO725:1978、ISO5864:1993、
SO68.2:1998是一致的,但SO标准中缺乏相应的量规和检验体系标准,因此,本标准在
引用标准中不再列入ISO标准。
对于中性盐雾试验,原标准采用的是 ASTM B117,本标准引用了方法与之等效的GB「
10125。
本标准的附录A为提示的附录。
本标准由国家机械工业局提出
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口
本标准起草单位:中国汽车技术研究中心、东风汽车工程研究院、岳阳恒立冷气设备股份
有限公。
本标准主要起草人:刘力、朱形、郭亮、张远刚
中华人民共和国汽车行业标准
汽车空调(HFC-134a)用管接头和管件
QCT669-2000
1范围
本标准规定了汽生空调(HFC-134a)用管接头和管件端部的型式、尺寸及技术要求。
本标准适用于汽生室调(HFC-134a)用管接头和管件
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,
所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本
的可能性。
GBT10125-1997人造气氛腐似试验盐雾试验
ANS B1.1-1989英制统一螺纹
ANS E1.2-1983英制统一螺纹量规
ANSI/ASME E1.3M-1992蝶纹量规体系
ANS B1.13-1983米制螺纹牙型
3型式与代号
螺纹管接头及其组件的型式与缩写代号按表1规定
表1
型式与代号
扩口式内螺纹管接头
扩口式外螺纹管接头
FF
(见图6)
见图1),(见图10)
示意图
(见图2),(见图11)
(见图5)
O形推人式内蜾纹管接头
型式与代号
形式外螺纹管接头
FIO
MIO
示意图
见图
见图3),(见图12)
表1(完)
型式与代号
)形式螺炆管接头
)形圈推人式外纹管接头
FOR
MIO
(见图7)
示意图
(见图4),(吏图12)
(见图8)
4一般要求
4.1范围
本标准规定了汽生空调系统用扩口式和O形圈式管接头的螺纹连接件和管件端部型式
及带
“倒钩”的推入式软管接头。
4.2尺寸与公
除螺纹规格代号及管接头规格代号采用英制表示外,余尺寸与公差都用公制(mm)表
除非另有说明,公差值按如下方式表示
亳米(mm)对应于
=士1.0
=士0.040
X.×=士0.25
X=±0.010
.X×=0.13
x××=±0.05
4.3材料
用于制作本标准所规定零件的材料由供需双方协商确定,所用材料的性能应满足本标准
的要求。
4.4成品
本标准所规定的各种管接头及管件经表面处理后应满足至少96h的中性盐雾试验(按
GBT10125进行)的要求。
4.5管接头尺寸的确定
规格代号及对应螺纹规格按表2规定
表2
管接头尺寸规格及代号
1/4=4
6
5/16=5
9/16
3/8=6
5/8
1/2=8
3/4
5/8=10
7/8
3/4=12
11/16
螺距可以不同
4.6螺纹标准
所有的螺纹的尺寸及公差应符合 ANSB1.1所规定的2数螺纹(2A、2B);螺纹量规应
符合B1.2的规定;螺纹检验按 ANSIASME B1.3M所规定的22体系执行。在可能的情况
下,也可米用普通螺纹( ANS B1.13)。
4.7标准转矩
各规格管接头的转短应符合表3规定。
表
O形圏式
14.9--17.6Nm
40.7~47.5Nm
6.8~-9.5Nm
20.3~23.0Nm
40.7~47.5Nm10.8-~13.6Nm9/16
24.4~27.1Nm
40.7~47.5Nm
14.9-~17.6Nr
/8
48.8-~-52.9Nm
40.7~47.5Nm
k203-21Nm
3/4
70.5~77.3Nm
40.7-47.5Nm
28.5--36.6
7/8
12
96.3~107.1Nm
40.7~47.5Nm38.0~44.7Nm1116
1)螺距可以不同
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