建筑施工安全管理制度03.doc

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建筑 施工 安全管理 制度 03
资源描述:

QHSE/YSC01-03—2005
质量 安全 健康 环境
作 业 文 件 汇 编
(建筑施工安全管理制度汇编)
共12册 第3册
编制部门: 质量安全环保部
审 核: 朱 成 慧
审 批: 方 德 鑫
2005年8月15日批准发布 第0版
新 疆 永 升 建 设 发 展 有 限 公 司
建筑施工安全管理制度汇编
1 安全生产责任制和操作规程
2 交通安全管理制度
3 安全工作例会制度
4 安全教育培训制度
5 安全技术措施编审制度
6 安全检查制度
7 消防安全管理制度
8 分包方的安全管理制度
9 班组安全生产活动制度
10 施工现场临时用电管理制度
11 施工现场安全保卫制度
12 文明施工管理制度
13 防风管理规定
14 射线作业管理规定
15 有限空间作业管理规定
16 事故调查处理制度
17 安全生产责任制/目标考核与奖惩制度
18 安全生产资金投入管理办法
19 特种作业安全管理制度
附录A:必须审批的安全施工措施项目范围
附录B:必须填写安全施工作业票的危险作业项目
附录C:各项目应建立的安全施工管理制度
附录D:公司安全部门应建立的安全管理台帐名称表
附录E:公司建立和使用的安全管理帐、表、册、卡及应保存的资料名称表
附录F: 文明施工和安全生产手册
附录G:标准化施工现场考核标准
1.?安全生产责任制和安全操作规程
1.1 安全生产责任制(详见《QHSE岗位责任制汇编》)
1.2 安全操作规程(详见《安全操作规程汇编》)
2. 交通安全管理规定
为了使公司交通安全管理全过程得到有效控制,规定了公司车辆(外雇车辆)安全教育、驾驶员管理、车辆管理、检查与考核等方面的管理内容。
2.1职责
2.1.1质量安全环保部是交通安全的归口管理部门,负责监督、检查交通安全管理工作,协助交通管理部门调查处理交通事故。
2.1.2生产中心负责公司车辆调度、维修、保养、管理。
2.1.3 车辆所有权单位负责新车落户、车辆年检与保险、检查、修理等日常管理工作。
2.2 交通安全教育
2.2.1 实行驾驶员和行驶车辆的动态管理,建立以质量安全环保部、车辆所有权及使用单位安全领导小组、安全员为主的交通安全管理网络,重点控制大型客车、长途车、零散车辆的安全检查,坚持每周一次安全教育。
2.2.2 车辆所有权及使用单位交通安全教育的主要内容为交通法规,上级有关交通安全管理规定、交通事故通报和事故案例分析等。
2.2.3 交通安全教育采用会议纪要、事故通报、事故现场会、交通安全录像片、出车前安全讲话、每周一次安全活动、月度工作例会等多种形式。
2.3 驾驶员管理
2.3.1 公司各单位主要负责人严禁工作期间私自驾车。否则,发生的事故由本人负责。
2.3.2本公司机动车辆驾驶员必须持有交通管理部门核发的有效机动车驾驶证和交通运管部门核发的道路运输资格证。
2.3.3从事拉运易燃易爆危险物品的驾驶员,还必须持有“危险货物运输资格证”。
2.3.4在公司从事机动车驾驶的人员,每年还必须与公司签订交通安全责任目标书。
2.3.5各有车辆单位应建立机动车驾驶员安全技术档案,正确地记录驾驶员的基本情况,安全行车公里,违章事故,考试成绩等。
2.3.6外雇驾驶人员必须是驾驶经历在三年以上,年龄在22岁-48岁左右,身体健康,个人综合素质较好的人员,并符合下列条件:
1)外雇人员必须有个人申请,经安全管理部门考试合格后经领导申批,符合第一条规定。
2)外雇驾驶人员还需有担保人,并交一定数量的
押金。
2.3.7驾驶人员必须遵守的规定
1)严格遵守交通安全法律、法规的规定及实施条例和公司的各项管理规定,按照操作规范安全驾驶,文明驾驶。
2)不准将车辆交给他人驾驶,(包括有照无照的人员)。
3)不准公车私用,乱停乱放,酒后驾驶。
4)按时参加公司组织的各类安全活动。
5)不疲劳驾车,不带病行驶。
2.3.8驾驶员必须持有交通管理部门核发的有效证件,审验不合格者取消驾驶员资格。
2.3.9拉运易燃易爆危险物品货车和载人的大、中、小型客车及客货车的驾驶员必须具备三年以上驾驶经历、安全行驶10万公里、本人综合素质较好等条件。
2.3.10驾驶员对所驾驶车辆应进行“一日三检制”(出车前、行车中、收车后),保障车辆行驶安全可靠性。
2.4 车辆管理
2.4.1生产中心设备办和车辆所有权单位要建立机动车辆档案台帐。
2.4.2 车辆所有权单位实行车辆等级维护保养、专人负责制度,对车辆严格执行“三级检验制”。
2.4.3 在用车辆按规定参加交通管理部门组织的年度检验,年检不合格的不得驾驶。
2.4.4 执行长途任务的车辆实行“三级安全检查”制度(个人、车辆单位、生产中心调度室),调度室填写《车辆使用登记表》。
2.4.5 冬季北京时间16:00以后,原则上不准派300公里以上长途车辆执行任务。特殊情况急需派长途车时,生产中心调度室填写《车辆使用登记表》,记录车号、驾驶员姓名、时间、执行任务、审批形式和审批人等内容。
2.4.6 节假日、冬休期间停用的车辆,实行“三交一封”(交驾驶证、交行驶证、交车门钥匙、封车门)制度,需启用时,必须提出申请,报生产中心审批后实施。
2.5 交通事故管理
2.5.1 交通事故发生后,当事人或相关人员应保护现场,及时抢救伤员和国家财产的同时,立即报告当地公安交通管理部门和质量安全环保部和生产中心领导,填写事故记录。
2.5.2 质量安全环保部、相关部门和单位接到事故信息后,立即相互传递,快速赶赴现场,采取有效措施防止事态扩大,并协助当地交通管理部门调查,形成处理报告。
2.5.3 轻微交通事故,由责任人自行处理;一般交通事故,由责任单位上报,处理结果报质量安全环保部备案;重大、特大交通事故,由质量安全环保部协助交管部门调查事故原因,对相关责任人提出处理意见,报最高管理者审批后实施。
2.5.4 对发生事故的单位和肇事者,本着“四不放过”(事故原因分析不清、事故责任者与员工没受到教育、没制定出预防措施、责任者没受到处理不放过)的原则,除执行交通管理部门的处理外,依照《事故调查处理制度》执行。
2.6施工现场内车辆管理
2.6.1在施工现场进行运输的各类车辆,都应做到慢行,时速不得超过5公里。
2.6.2在施工现场要设专(兼)职的安全员,负责场内交通管理工作。
2.6.3驾驶没有驾驶室车辆的驾驶员,还必须载安全帽。
2.6.4在塔吊运行时严禁各种车辆在塔吊吊臂下行驶。
2.6.5拉运危险易爆易燃物品进入场区,必须取得施工现场管理人员的同意方可进入并按指定路线和地点运行、停放。
2.7 检查与考核
2.7.1 生产中心、车辆所有权单位按规定定期对车辆安全检查与考核。
2.7.2 质量安全环保部每季度对车辆安全管理工作进行检查与考核。
3. 安全工作例会制度
3.1公司建立安全工作例行会议制度,详见公司《会议制度》。
3.2 本公司每年应至少召开一次生产安全工作会议,总结本地区、本省建设安全施工工作,布置年度安全工作要求。
3.3 公司各部门/单位应每半年召开一次安全工作会议,讨论贯彻
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