TJK型提升机电控装置在运行中的问题及处理.pdf

江西煤炭科技
2012年第2期
JIANGXI COAL SCIENCE TECHNOLOGY
NO.22012
TJK型提汁机电控装置在返行中的问及处理
马正东,应新平
(仙槎煤业有限责任公司,江西浮梁333402
摘要:介绍了YJK型交流矿井提升机电控装置在调试及运行中遇到的问题,并提出了解决故障的方法。
关键词:交流矿井提升机;PILC;解决方法
中图分类号;TD534
文献标识码:B
文章编号:1006-2572(2012)02-0047-02
Operating Problems and Treatment of Electric Control Device for TK Hoister
Ma Zhengdong, Ying Xinping
(Xiancha Coal Industry Co, Itd., Fuliang, Jiangxi, 333402)
Abstract: The paper introduces the problems of electric control device for YJK type alternating current mine
hoister in its adjustment and operation, and also points out the solutions for fault cases.
Key words: alternating current mine hoister; PLC; solution
江西仙槎煤业有限责任公司主井绞车于2010年12型电机驱动的矿井提升机设计,采用可编程序逻辑控制器
月由原来老式TKD型电控系统改造成现在的YJK型交(PLC),替代传统电路中的继电器、磁放大器,控制切除、投
流矿井提升机电控装置。该系列(TJK)产品专为交流绕线入转子回路电阻,实现提升机加速、被速运行,并对运行过
接地时有95%的电压加到消弧线圏上,使其有相当好的补过,但由于零序电流较小,又有很大的分散性,选择接地线
偿能力。同时,接地变压器二次侧装有开口三角形稳定绕路有一定困难;若系统中有消弧线圏,困难更大。
组,可有效的消除谐波对采样信号的干扰。
2)单相接地时接地电流较小,发生单相接地故障后可
2)消弧线圈采用XHDZ型,具有跟踪速度快,性能稳继续运行1至2小时,但此时系统非故障相对地电压升高
定可靠等特点。配用DYZ型有载调节开关进行有载调为线电压,若不及时处理,极易发展成两相短路使故障扩
节,切换速度快,并且开关级电压可达1000V,开关档位最大。弧光接地还会引起全系统过电压。
大可达18档。
3)当发生单相接地故障时,装置对该段母线所有线路
3)为了限制正常运行时的中性点位移电压和断线故的零序电流进行多次同步采样,并对数据采样的可信度进
障时的谐振过电压,在消弧线圈系统中加装了阻尼电阻。行全面分析,在此基础上运用群体比幅比相原理及多重判
电网正常运行时,消弧线圈、阻尼电阻串联后接入电网,当据进行优化处理,并充分考虑了相位及幅值的变化和PT
出现单相接地故障时,阻尼电阻被立即短接,并且有交流断线、过渡电阻变化而引起的零序电流变化等影响,从而
和直流两套继电保护单元作为微机保护的后备保护,实现找出接地线路。
与微机保护并联运行,保证阻尼电阻可靠投入和短接。
经过上述技术改造后,有效的降低了系统的对地电容
4)当装置接入电网或电网运行方式发生变化时,微机电流,减少了因单相接地故障导致的相间短路事故,极大
控制器可根据系统的运行方式自动跟踪并进入调整状态,地缩短了井下接地选线的时间,减少了非计划性停电的次
准确计算出系统当前的电容电流,自动调节消弧线圈的补数,增强了供电系统的安全性、可靠性、灵敏性,并杜绝了
偿档位,使系统始终处于最佳补偿状态。
越级跳闸事故的发生。
3ENR-WDZ196型微机小电流系统接地选线
作者简介:常胜涛(1970-),男,吉林榆树人,黑龙江鹤岗矿务局
装置
职工大学矿山机电专业毕业,现为鹋岗矿业集团机电工程师,主
1)选线装置适用于6kV中性点不接地或经电阻、消要从事机电技术管理工作。
弧线圈接地的小电流接地系统。小电流接地系统发生单
相接地故障时,凡是对地有电容的线路都将有零序电流通收稿日期:2011-11-08
编辑:胡中祺
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程进行监控。
中)松动,紧固6335号端子后,操作台上的“安全回路”指
1提升设施配置
示灯亮,绞车恢复正常。
3)当绞车运行至井筒中途时,运输区发来信号要求停
整套电控系统由高压真空馈电柜(十E)、高压真空换
车,当再次起动时,绞车提升不能起动(此时重车为7车,
向柜(+HX)、晶闻管变速(+QC)、计算机柜(十PLC)、低
配重空车为4车)。因此,绞车司机只有把重车往下放,改
压辅助控制柜(+SA)、司机台(+CD)、液压站(+LS)等组
提升3车,绞车正常运行。但当再次提升时,提升4个重
成。供电电压有6kV及380V,主电动机功率为240kW。车都不能起动,此时,用“正常”与“应急”都不能绞车起动
操作监控系统采用一套西门子S7(PLC)实现提升机运行
提升。
的过程控制及故障监控,采用另一套S7(PIC)作为位置电
处理经过:通过在现场检查,发现制动油泵油压正常,
子监控,当主PLC故障时,可以替代主PC工作。安全回
路为PILC与硬件冗余设计。
绞车4个盘型闻都能正常打开,没有抱死闸现象。根据事
故现象对电阻接线桩头进行检査,当时没有发现问题。最
2提升故障监控
后通过对晶闻管柜脉冲板中几处电压测试,发现电压都正
1)故障主要表现:原来老式TKD型电控系统故障主常。此时又对电阻器阻值(AーB、BーC、A-C)进行测试,
要表现为重故障和轻故障。重故障有速度故障、位置故发现阻值不平衡(用数字万用表测试,阻值很小,1JC大些,
障、过卷、液压故障、松绳等。轻故障有瓦磨损、液压油8JC几乎为零)。这时又返回对电阻接线桩头进行仔细检
路堵塞、润滑故障等
査,终于发现一箱电阻接线桩头有一处烧断,更换电阻后,
2)故障监控处理:改造后的YJK型交流矿井提升机故障消除,绞车恢复正常运行。
电控装置具有跟踪监控功能。当重故障发生时,“重故障”
4)当绞车处于“正常”提升运行时,运行至“第一”、“第
灯亮,蜂鸣器响6s提示,直接断开安全回路。当轻故障发二”、“第三”级时,绞车油压等状况正常,绞车此时运转正
生时,“轻故障”灯亮,铃响3s提示,按一次开车处理,即本常。当绞车运行至“第八”级时,绞车时而出现油压及可调
次开车继续,下次不许开车。
闸电流不稳(油压时而在40kg,时而回零。可调闸电流也
3)故障记忆处理:当出现重故障后,系统记忆,经处理是时大时小),导致可调闸时而抱闻,时而敞开,造成绞车
后,在司机右台,按“故障复位”可以消除,将闻手柄和主令运行不稳定,这样对电动机也很不利(电流波动大)。此
手柄拉回零位,恢复安全回路,“安全回路”灯亮,“重故障”时,用“应急”绞车时,不会出现上述现象。
灯灭。当出现轻故障后,系统记忆,经处理后,在司机右
处理经过:通过初步检査可调闸线圈电压等,没有发
台,按“故障复位”可以消除,“轻故障”灯灭。提升机运行现问题,初步判断为过速故障(程序规定速度为4.7m/s,
过程中,出现故障,总体故障在司机指