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2014年8月
建与装饰
交通建设
关于城市生态道路设计的研究
张远航
(重庆市交通规划助察设计院重庆市渝北区401121)
摘要:我国社会经济不断发展,城市化进程不断加快。在城市建设中,道路是重要的组成部分之一,其设计理念和以
往相比也有了很大变化。伴随着我国和谐社会思想与科学发展观等等思想的不断成熟与发展,为道路的设计提出了新的
要求,生态道路被越来越多的道路设计师所重视。因此,提出了生态道路设计思想,在道路的规划、设计、建设、修缮等等多
个环节,不仅仅要考虑到道路的建设问题,也要注意到对周国环境的保护,使道路建设给环境造成的损害降到最低。本文
将对城市生态道路设计进行相关研究,以供相关人士参考与交流
关键词:城市;生态道路;设计;研究
中图分类号:U412.37
文献标识码:B
文章编号:1673-0038(2014)33-0135-02
引言
节省材料的方法当中,有以下几种技术相对比较的成熟,并且效
道路对于城市甚至是国家而言,是其建筑与发展的不可或飲「果明最
的基础设施。件随着我国社会经济的不断发展,人们生活水平也「211沥青再生技术
在不断提高,道路建设成为不可忽视的重要工程,与人们生活息
沥青路面经过使用沥青再生技术,将一些存在明显破损或需
息相关。城市道路设计与建没一定要与人们生存的生态承境相要修的路面进行翻挖、破碎、等,通过添加一些新的沥言,
协调,促进可持续发展念的不断圆初与落实。因此,对城市生「重新铺设于道路上,避免重新健设这种艺可以很好的对道路
态道路没计进行分析与探讨是非常有必要的。
进行修,并且节约建设的材料。这种技术在欧美的发达国家已
1生态道路概述
经广泛使用了很多年,并且在技术以及材料的选择上都相对比
月前,生态道路口益成为道路改计的主流,但其概念却没有「较的定善,国内多年前已引进并日'泛使用了这种技术,与此同
较为统一的定义。对于这种新的设计理念,初期比较流行的一种「时也建立了一套和我国具体的国情相近应的标准,取得了一定
观点是在道路建設的周国多种植一些树木,使道路和绿化有数/效果
结合起米,以改变过去城市钢泥士森林的状况,是随若/212路面加铺改造技术
间的推移,这种观点的局限性非常多,一些设计师提出了新的观
路面加铺改造技术又被称为“白加想”技术,此种技术核心在
点,生态道路不仅仅要把绿化和道路设计相结合,更要提高道路于用沥青混合材料对水泥道路的吸收层进行填充,对使用了
的利用率,提高材料的利用效果。虽然如此,也有一部分人认为/较长时间約水泥逆路进行再生利用。这种技术最初是巾美国的
生造路是难以实现的,道路是人为了群用的所也的,不带家学
有白然属性,如果用生态来检査道路的设计好坏是非常不称学「提出的主要使用的描適有没半刚性基层,设置应力
的。这些观点都有其可取的地方,但是都有一定的局限性。通过213废日材料回收路用技术
对多个文献的研究,提出生态道路的概念:以提高日常交通的效
在一些废旧道路中,存在大量废旧的材料,其并非完全无用,
果,把自然环境和人产物有效的结合,选择环保的结构及建「如果直接进行废物处理不仅仅増加了处理的难度,也造成了很
材料,设计建设和白然环境和谐统一的道路。
多不必要的浪费。现在主要使用的废旧材料回收路用技术,通过
把废旧道路当中的橡胶等固体废旧物进过搅拌等处理,制成具
2城市生态道路设计思想与实现方法
有沥青特性的材料,这种材料可以循环利用,并且可以有效地节
2.1节省材料
约能源和资源
对于道路建设而言,其消耗的建筑材料非常多,节省建筑材
2.2降低污染
料能够在很大程度上提高经济效益。在生态道路的建设中,应该
伴随着城市的不断发展,人们交通口益使捷,车辆数目不断
更多地使用绿色环保的材料,逐渐地挖掘新材料的澘力,对于
增加,噪音污染也就严重,在很大程度上影响了居民的正常
些需要消耗大量资源、有可能造成污染的材料应该尽可能地少
生活。交通的噪音已经成为了不可忽视的问题。在进行生态道路
用。在材料当中对于一些可再生的材料要优先进行选择,对于当
设计的过程中,如何降低道路的噪音染是一个非常重要的设
地有的建设材料优先选择,减少运输。就目前而言,主要使用的
计步骤。
交通建设
建与装饰
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一般情况下,较为传统的降低噪音的方法有两种:①隔音壁「的营养成分的流失。这种措施不仪仅可以保证土壤里面的水分
的建设;②通过提高道路的平整度,这两种是过去使用比较广泛し进行正常的流通,确保上壤表面的植物获得充足的水分,而且并
的两种减少噪音的方法。日前使用的降低噪音的方法主要是通不妨得植物的正常生长,植物在长大之后,可以穿过袋体生长,
过路面的建设,降低噪音的排放,这种措施的主要原理是通过特「并且植物的根部不会有任何的损伤,根系进入十壤当中可以和
殊的架构以及纹理的选择,可以有效的吸收空气、从而达到减少「生态袋相结合进行加,时间越长,植物的根部也相对的稳定
噪音分子的的。
实现加固堤坝的作用,可以有效降低堤坝的加固费用。
2.3节省土地资源
虽然,对于城市道路建设而言,护坡并非最为重要的环节,并
城市发展需要大量土地,在城市道路建设的过程中,节省土「且新型的生态規贝要更多的投入,加上一些道路设计或者规
地资源也是生态道路计的重点之一。城市的建设离不开道路「划人员生态意识并不是特別的,所以生态护坡这种形式的使
的健设,一些规划人员在进行道路建设的过程中,没有进行整体「用并不是特别的泛。但是随着设计及规划人员的意识越米越
性的规划,只是进行简单的道路设计,大大的降低了十土地的使用「强,生态提坝会逐渐地普及。
效率。道路建设可以近远期结合,一些交通量比较大的道路可以3结语
设计上下通行。道路建设的路网节点的交又设计都需要对车流
综上所述,城市建设应该与自然环境相协调,道路的设计
量进行预测,从南提高建设的合理性,否则交又路口如果流量没也应该遵从这个原则,道路不应该仅仅为满足车辆通行的目
计过大,就浪费了土地资源如果设计得过小就满足不了交通通的,更应该注重道路对周边环境的影响,只有实现了道路和自
行的要求。
然的和诺,才能提高道路周边居民的生活质量,生态道路是时
2.4生态道路排水系统设计问题
代的要求和社会发展的结,道路设计师应该顺应生态道路的
对于城市道路而,其排水设计也是相当重要的一个环节,「设计潮流
任何建筑和道路的设计都应该严格遵循生态水资源循环利用的
宗旨,生态道路更应该如此。良好的排水系统应该是生态道路设
参考文献
计的一个核心的组成部分,很多的生态道路设计已经把雨水收「朱爱红城市道路工程没浅析?科技创浙导报,20110:12-13
集系统纳入了没计当中。通过排水沥青路对雨水进行收集,有以「?彩风道路设中若干向題题探讨城市道桥与防洪20125
下的儿个优势:①可以利用雨水对道路进行冲刷:②可以对道路「26
用边的树木进行灌誕,不仪如此,还可以把雨水进行收集,并日「!武包生态环保理念在道路计中的应Uい中市攻技术,2000
运输到需嗫水的地方。水资源的術环利用是灾现道路生态没计17-18
的重要一环
[4彭振宾.工程建设中的道路选线方法综述交通标准化,2010(10):9-
2.5生态护坡建设
传统道路建设对靠近于水面的护坡设计都是运用水泥护坡,