基于ACCESS数据库技术的台账管理系统研究.pdf

2015年10月
铁道通信信号
October 2015
第51卷第10期
RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION
Vol. 51 No 10
基于 ACCESS数据库技术的台账管理系统研究
李少辉
摘要:在铁路安全风险管理不断深入的形势下,针对一线生产班组在台账管理过程中存在的问
题,设计并实现了基于 Access数据库技术的班组台账管理系统,并运用到现场班组安全生产和
管理中。首先,对系统研究的背景和意义进行了分析;其次,对Aces2007技术平台和一线班
组台账管理的特点进行了研究;最后,对于设计、实现的CIR班组台账管理系统,在优点、功
能以及现场应用等方面做了介绍。
关键词:铁路安全风险管理;效率;经费;台账
Abstract: With the ever-increasingly deepening of railway safety and risk management, a first
line production team account management system based on Access database was designed and im
plemented in order to address existing problems. The system has been put in use for safe produc
tion and management of first-line production team. Firstly, the background and significance of
the research are analyzed. Secondly, the features of Access2007 platform and first team account
management are studied. Finally, the advantages, functions and field application of CIR produc-
tion team account management system, which was designed and implemented, are explained
Key words: Railway safety and risk management; Efficiency; Expenditure; Accounting
DOI:10.13879/j.iss1000-7458.2015-10.15413
安全生产是铁路运输工作的重中之重,而安全
李少辉:西安铁路局西安通信段工程师710004西安
管理是安全生产的重要环节和基本措施。如何进
枚稿日期:2015-07-2
型、故障设备数量、入库数量及良好率统计、故障
率统计等。自动生成的报表格式与现行手工填写的
结東语
报表格式一致,可直接上报铁路总公司主管部门,
机车综合无线通信平台为列车安全高效运行关
大大减轻相关人员的工作量,并提高统计报表的准键设备,通过CIR在线监测和库检信息联网系统,
确性。
可将CIR运行状态和库检状态有机结合,方便维
3.5用户管理
护人员掌握CIR的配置、检测和运行状态,大大
系统采用多级用户管理模式,可为不同用户配提高了CIR检修管理水平,实现了信息化管理。
置不同操作管理权限,可按用户身份开放全部或部
考文献
分功能模块。同时,中心控制器能设置各用户管辖「中华人民共和国铁道部科技运[2009128号.CSMR
范圃,建立铁路局内各级相关机构的配属信息,包
数字移动通信网设备技术规范第二部分:机车综合无
括库检点所属铁路局、所属通信(电务)段、所属
线通信设备(V2.O)[S].2009.
「2]中华人民共和国铁道部.运基通信[2009]690号,列车
车间、库检台名称、编号和IP、运维数据采集处
防护报警和客车列尾系统技术条件(VI.0)LS].2009.
理设备IP;车间所属通信(电务)段、所属铁路
中华人民共和国铁道部.运基通信[20091713号.CIR
局;通信(电务)段所属铁路局等。
与LBJ设备整合技术条件「S]
中国铁路总公司铁总运[2014365号.机车综合无线通
信设备功能优化补充技术规范[Sl.2014
(责忯编辑:诸红)
RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION Vol. 51 No10 2015
步提高铁路通信设备安全管理,西安铁路局西安通
基于 Access2007的数据库设计应遵循以下原
信段积极探索新方法,研究新对策,在保障安全的则:①满足用户的数据需求,以及功能和操作上的
前提下,达到“节能减排、降本提效”的目的。
需求;②设计表的结构时,应考虑表结构在未来可
能发生的变化,以保证表结构的动态性和适应性;
1现场台账管理的问题
③在关系数据表中,各个表之间的关联只能为一对
通过调査发现,现场部分车间和班组台账管理一或一对多的联系,对于多对多的联系,必须将其
方式存在着一定的局限性和安全风险。一线班组台转换为一对多的联系;④为节省存储空间,须合理
账管理效率普遍较低,纸质台账浪费较严重,主要设计表字段的属性。
表现在以下几个方面。
2.2系统开发
1.现有纸质和电子台账局限性较大,无法实
系统开发之前应检査 Access2007是否已经完
现设备和职工的动态、安全管理。台账信息重复,全安装并正常启动和退出,宏和VBA( Visual
且设备和人员的台账数据不统一;而且静态管理台 Basic for Application)模块调试是否正常,否则及
账容易引起设备、人员等数据丢失,甚至导致设备时进行修复,以免为数据库开发带来困难。完成以
无故丢失,无法形成台账闭环管理,存在着安全生上基本任务后,就可以正式设计所需要的数据库系
产和管理隐患。
统了
2.一线班组纸质台账比重占合账总量的60%
第1步,建立空白数据库,为数据库命名,格
%;管理繁琐、费用高,由于管理人员采用手式为*米, accdb;根据不同种类的台账,向数据
写方式频繁更新数据,容易出现错误,也存在着一库添加不同名称的空白数据表,合理设计表字段的
定的安全隐患。
属性。
3. Excel、Word等传统电子合账占台账总量
第2步,数据录人,分别向对应的表中添加设
的35%~40%;种类繁多、较难实现统一管理、备、人员等数据信息,当输入的信息不符合字段属
容易误删等,安全隐患多
性要求时,系统将给予提示。
通过对铁路一线车间和班组的台账管理现状进
第3步,根据基本数据表,创建査询、窗体、
行调査和分析,率先针对西安北通信车间CIR班报表、数据透视图等元素,为数据分析和处理提供
组在合账管理方面凸显的安全风险、工作效率、台可操作对象。
账经费等问题,设计开发了一种符合现场实际的电
第4步,根据台账管理的实际需要,对数据
子台账管理系统CIR班组信息管理系统。
表、窗体等对象进行分类,例如,建立不同的分
2系统设计
组,如CIR班组管理基木信息查询、CIR设备管
理、CIR日常检修管理、CIR安全管理、CIR职教
2.1