防止静电事故通用导则GB12158-90(doc9)(1).doc

防止静电事故通用导则
GB 12158-90
发布时间:1990-1-1
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1 主题内容与适用范围
???? 本标准规定了静电放电与引燃、静电防护措施、静电危害的安全界限及静电事故的分析和确定等。
???? 本标准适用于存在静电引燃(爆)危险场所的设计和管理。
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????3 放电与引燃
???? 3.1 各类静电放电的特点和其相对引燃能力见表1。
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???? 表1
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???? 3.2 在相同带电电位条件下,液面或固体表面带负电荷时发生的放电比带正电荷时发生的放电,对可燃气的引燃能力可大一个数量级。
???? 3.3 在下列环境条件下,可燃物更易点燃。
???? a. 可燃物的温度比常温高;
???? b. 局部环境氧含量(或其他助燃气含量)比正常空气中的高;
???? c. 爆炸性气体的压力比常压高。
????4 静电防护措施
???? 各种防护措施应根据现场环境条件、生产工艺和设备、加工物件的特性以及发生静电引燃的可能程度等予以研究选用。
???? 4.1 基本防护措施
???? 4.1.1 减少静电荷产生
???? a. 对接触起电的有关物料,应尽量选用在带电序列中位置较邻近的,或对产生正负电荷的物料加以适当组合,使最终达到起电最小。静电起电极性序列表见附录C(参考件)。
???? b. 在生产工艺的设计上,对有关物料应尽量做到接触面积、压力较小,接触次数较少,运动和分离速度较慢。
???? 4.1.2 使静电荷尽快对地泄漏
???? a. 在存在静电引爆危险的场所,所有属静电导体的物体必须接地。对金属物体应采用金属导体与大地作导通性连接,对金属以外的静电导体及亚导体则应作间接接地。
???? b. 静电导体与大地间的总泄漏电阻值在通常情况下均不应大于106Ω。每组专设的静电接地体的接地电阻值一般不应大于100Ω;在山区等土壤电阻率较高的地区,其接地电阻值也不应大于1000Ω。
???? c. 对于某些特殊情况,有时为了限制静电导体对地的放电电流,允许人为地将其泄漏电阻值提高到不超过109Ω。
???? d. 局部环境的相对湿度宜增加至50%以上。
???? e. 生产工艺设备应采用静电导体或静电亚导体,避免采用静电非导体。
???? f. 对于高带电的物料,宜在接近排放口前的适当位置装设静电缓和器。
???? g. 在某些物料中,可添加少量适宜的防静电添加剂,以降低其电阻率。
???? h. 在生产现场使用静电导体制作的操作工具,应予接地。
???? 4.1.3 为消除静电非导体的静电,宜用高压电源式、感应式或放射源式等不同类型的消除器。
???? 4.1.4 将带电体进行局部或全部静电屏蔽,同时屏蔽体应可靠接地。
???? 4.1.5 在设计和制作工艺装置或设备时,应尽量避免存在静电放电的条件,如在容器内避免出现细长的导电性突出物和避免物料高速剥离等。
???? 4.1.6 控制气体中可燃物的浓度,保持在爆炸下限以下。
???? 4.2 固态物料保护措施
???? 4.2.1 接地措施应符合下列具体要求:
???? a. 非金属静电导体或静电亚导体与金属导体相互联接时,其紧密接触的面积应大于20cm2。
???? b. 采用法兰及螺栓联接的配管系统,一般不必另设跨接线,对于室外的架空配管系统,则应按有关国家防雷规程执行。
???? c. 在进行间接接地时,可在金属导体与非金属静电导体或静电亚导体之间,加设金属箔,或涂导电性涂料或导电膏以减小接触电阻。
???? d. 油罐汽车在装卸过程中应采用专用的接地导线(可卷式),夹子和接地端子将罐车与装卸设备相互联接起来。接地线的联接,应在油罐开盖以前进行;接地线的拆除应在装卸完毕,封闭罐盖以后进行。有条件时可尽量采用接地设备与启动装卸用泵相互间能联锁的装置。
???? e. 在振动和频繁移动的器件上用的接地导体禁止用单股线,应采用6mm2以上的裸绞线或编织线。
????4.2.2 利用空气电离原理使静电中的和静电消除器有多种型式,见表2。
???? 表2
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????4.2.3 静电消除器原则上应装设在靠近带电体最高电位的部位,正确的
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????装设位置如图1所示。
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???? 4.3 液态物料防护措施
???? 4.3.1 控制烃类液体灌装时的流速
???? a. 灌装铁路罐车时,液体在鹤管内的容许流速按式(1)计算:
???? VD≤0.8 .........(1)
????式中:V——烃类液体流速,m/s;
???? D——鹤管内径,m。
???? 大鹤管装车出口流速可以超过按式(1)所得计算值,但不得大于5m/s。
???? b. 灌装汽车罐车时,液体在鹤管内的容许流速按式(2)计算:
???? VD≤0.5 ..........(2)
????式中:V——烃类液体流速,m/s;
???? D——鹤管内径,m。
???? 4.3.2 在输送和灌装过程中,应防止液体的飞散喷溅,从底部或上部入灌的注油管末端应设计成不易使液体飞散的倒T形等形状或另加导流板;或在上部灌装时,使液体沿侧壁缓慢下流。
???? 4.3.3 对罐车等大型容器灌装烃类液体时,宜从底部进油。若不得已采用顶部进油时,则其注油管宜伸入罐内离罐底不大于200mm。在注油管末侵入液面前,其注流速应限制在1m/s以内。
???? 4.3.4 烃类液体中应避免混入其他不相容的第二相杂质如水等。并应尽量减少和排除槽底和管道中的积水。当管道内明显存在第二物相时,其流速应限制在1m/s以内。
???? 4.3.5 在贮存罐、罐车等大型容器内,可燃性液体的表面,不允许存在不接地的导电性漂浮物。
???? 4.3.6 当液体带电很高时,例如在精细过滤器的出口,可先通过缓和器后再输出进行灌装。带电液体在缓和器内停留的时间,一般可按缓和时间的3倍来设计。
???? 4.3.7 烃类液体的检尺、测温和采样。
???? a. 当设备在灌装、循环或搅拌等工作过程中,禁止进行取样、检尺或测温等现场操作。在设备停止工作后,需静置一段时间才允许进行上述操作。所需静置时间见表3。
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???? 表3
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????注:若容器内设有专用量槽,则按液体容积<10m3取值。
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???? b. 对油槽车的静置时间为2min以上。
???? c. 对金属材质制作的取样器、测温器及检尺等在操作中应接地。有条件时应采用自身具有防静电功能的工具。
???? 4.3.8 当在烃类液体中加入防静电添加剂来消除静电时,其容器应是静电导体并可靠接地,且需定期检测其电导率,以便使其数值保持在规定要求以上。
???? 4.3.9 当不能以控制流速等方法来减少静电积聚时,可以在管道的末端装设流体静电消除器,其结构见附录D(参考件)。
???? 4.3.10 当用软客输送易燃液体时,应使用导电软管或内附金属丝、网的橡胶管,且在相接时注意静电的导通性。
???? 4.3.11 在使用小型便携式容器灌装易燃绝缘性液体时,宜用金属或导静电容器,避免采用静电非导体容器。对金属容器及金属漏斗应跨接并接地。
???? 4.4 气态粉态物料防护措施
???? 4.4.1 在工艺设备的设计及结构上应避免粉体的不正常滞留、堆积和飞扬;同时还应