现代R225LC-7型挖掘机典型故障解析.pdf

故障排查
现代R225LC-7型挖掘机典型故障解析
□张金阳
1.行走无自动怠速
CD-6
台现代R225LC-7型挖掘机工
B G42
作800h后,出现行走无自动怠速的故
障,自动怠速功能开启时作行走动作,
发动机转速不能由怠速升至目标转速。
故障可能原因:行走自动怠速压
力开关故障;行走先导压力节流孔堵
I oo
塞;主控单元(CPU)故障;仪表盘
?>
或线束故障。
R
检查步骤及原因分析:将图1中
H出?ビ
)
CPU
CD-6与CD-7线束对调试机,故障现
象没有变化,说明主控单元(CPU)
图1行走、工作装置自动怠速控制接线图
及线束没有问题;通过仪表对自动怠
CD-6行走自动怠速压力开关CD-7ーー工作装置自动怠速压力开关
速进行控制,结果工作装置自动怠速
能够受到控制,说明仪表盘是正常
的;拆下行走压力开关(见图2)中
先导压力
的SW-1,在A点Ptr处接上压力表,
作行走动作时发现该处压力(正常时
A
接近或等于先导压力)接近零,分析
认为故障在节流孔或漶油器处。
SW-1
拆检主控阀(见图3)例面节流
孔,发现节流孔堵死。使用压缩空气
吹通小孔(0.7mm)并清洗滤油器
图2挖掘机自动怠速液压系统原理
1.滤油器2.节流阀PO1一先导压力油ロSW1ー一行走自动怠速压力开关
后安装,试机正常。
Ptr…行走怠速控制压力油Pd1-行走先导油Dro-冋油
造成该故障的主要原因是因为液
压系统保养未按厂家相关规定进行,由
初步分析认为故障原因可能是梭
于延长了滤芯的保养时间,从而使油液阀故障。
受到污染,最终导致故障发生。
经了解得知,该机按驾驶员要?
求,已将原机正手柄操作改为反手柄
2.回转无动作
操作。结合液压系统图进行分析,问
台现代R25LC-7型挖掘机不题就出在手柄改动上,如图4所示。
能单独作回转动作,而作斗杆加回转正常改动是应将ab与cd接ロ的管路平
时才会有回转动作。
行对调,而该机却将AB与CD接口的
图3主控阀
176域気辨修CM8M201010
管路进行了平行对调。于是只有斗杆
该机回转制动控制原理如图5所示。导压力油无法进入延时阀,不能解除
动作后,才有先导油通过梭阀流入延检查时先测量给回转系统供油的P1泵压回转制动,从而无右回转。更换梭阀
时阀,此时制动才能解除,回转才有力,左、右回转时压力均为28MPa,后,试机正常。
动作。
由此判断先导手柄及主控阀回转阀(作者地址:甘肃省兰州市七里河区
南滨河路西段大滩村1399号甘肃省
SH
机械设备仪表成套有限公司服务部
回转
回转斗杆
730050
先导泵
先导泵
柴油机温度过高的原因
B
(1)水路不畅
冷却系内的水垢过多会使柴油杌散热
控阀
主控阀
不良,导致温度过高。水泵、风扇离合器
回转马达
回转马达
性能下降或损坏,也会导致温度过高。此
时需检查冷却液的流速,如流速正常,
正确
斗杆主阀改前
斗杆主阀改后
说明是水垢过多,清洗水套或更換水散热
器即可。如果流速过慢,则需对水系或风
错误
扇离合器进行检查。
图4挖据机回转液压系统原理
2)节温器故障
SH-一制动解除压力油PG…先导压力油
若怠速时冷却液温度正常,工作一段
时间后温度什高,且下水管温度明显低于
3.右回转失灵
正常。左回转时再测量SH油ロ(A点上水管,可判断为节温器故障所致,更换
合R225LC-7型挖掘机左侧回处)压力为3.8MPa,而右回转时该处节温器即可
转正常,右侧无回转。
压力接近零
(3)操作不当
故障原因可能是:先导手柄故
拆捡梭阀后,发现钢珠卡滞在右
搡作人员在操作过程中不能及时換
障:梭阀故障;主控阀回转阀故障。
侧。钢珠卡滞后,作右回转动作时先挡,容造成栄油机温度过高。合理利用
作业地形,取正确的操作方法是防止温
度过高的重要措施。
(4)超负荷作业
さA
先导操纵手柄
如采超载使用柴油机,就会出现温度
弹簧
过高。应根据柴油机功率、性能和使用环
先导泵
境的不同确定其工作负荷。
(5)气压过低
钢球卡
在右例
柴油机若在高原地区使用,因大气压
力过低、氧气含量少,使水的沸点降低,
延时阀
梭
易导致然烧不完全,冷却液温度过高。此
分隔片
时可适当调整供油正时。
摩擦片
(?其他故障
主控阙
若水温表、传感器或线路损坏,以及
搭铁廬接等,均会显示温度过高且报警。
水散热器盖排气功能丧失,也会造成水散
回转马达
图5挖掘机回转制动控制原理
热器内压力高,从而造成报警。
SH-制动解除压力油PG一先导压力油
(北京昌平王俊吕丽霞齐浩
万方数据
2010.10CM&M工程机械与维修177