HB 0-50-2003 螺纹孔的倒角和环槽.pdf

中华人民共和国航空行业标准
HB0-50-2003
FL0170
代替B0-50-1969
螺纹孔的倒角和环槽
Chamfer and Ring Groove of Thread Hole
2003-09-25发布
2003-12-01实施
国防科学技术工业委员会发布
HB0-50-2003
前言
本标准自实施之日起代替HB0-50-1969《螺纹孔的倒角和环槽》,原HB0-50-1969废止。
本标准按新标准的技术要求和编制要求修订了IB0-50-1969。主要有以下变化:
a)修正了螺纹孔符号的标记(d。改为D)避免出現与螺纹基本尺寸标记概念相混淆的现象。
b)按普通螺纹国家标准规定修正了螺纹术语和符号。
e)补充了特殊深度环槽的要求。
本标准由中国航空工业第一集团公司提出。
本标准由中国航空工业第三O一研究所归口。
本标准起草单位:中国航空工业第三O一研究所、中国航空工业第六O一研究所、沈阳飞机工业(集
团)有限公司;
本标准主要起草人:徐阿玲、沈义福、张占元、孟广海
本标准于1969年第一次发布。
HIB0-50-2003
螺纹孔的倒角和环槽
范围
本标准规定了螺纹孔的倒角和环槽。
本标准适用于米制的普通螺纹、MJ螺纹和过盈螺纹
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的
修改单(不包含勘误的内容)或修訂版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是
否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
HB5800一般公差
3要求
3.1倒角
螺纹孔的倒角分为120°和90°两种,如图1。螺母采用120°倒角。倒角倒至螺纹大径D。
120°
90
D
D
图1倒角
3.2环槽
螺纹环槽分为A型、B型、C型和D型。
A型用于旋入铝合金壳体带有过盈螺纹的螺桩,如图2,尺寸见表1
B型用于旋入壳体,无扣光面和有螺纹收尾的零件,环槽深度采用H1。用于旋入壳体,有退刀槽或
有垫圈的零件,环槽深度采用H2。如图3,尺寸见表2。
C型用于旋人壳体有垫圈,螺纹对端面的垂直度要求较高的零件,如图4,尺寸见表3。
D型用于旋入壳体,无扣光面和螺纹收尾,并且装有垫圈的零件,如图5,尺寸见表4。
HB0-50-2003
0
图2A型环槽
表1A型环楷尺寸
单位为毫米
嫘纹基本尺寸
10
14
18
6
10
14
16
18
H±0,2
D+0.3
图3B型环槽
表2B型环槽尺寸
单位为毫米
螺距P
0.7
0.8
1.25
H1±0
2.5
3
4
4.5
H,士0.2
0.5
90°
图4C型环槽
图5D型环槽
HB0-50-2003
表3环槽直径(Dc)尺す
单位为毫米
螺纹基
环槽直径
本尺寸
D
6」718
8110112
810112114
211411618
141611820122
1611812022125128
4
I8120122125128130
202212528130132135138140
18
2212512830
5138,40(45
28
32135138
40?45
251283013213513814014548
2
28303213513814014548
27
03235138401454850155
213538??454850
表4装垫圈的环槽深度(H3
单位为毫米
环槽直径Dxc
按墊圈的大径选择
环槽深度H土0.2
3.3倒角和环槽的公差
倒角和环槽的公差,按一般公差HB5800。