一种马桶冲水阀封严涂胶装置的设计.pdf

AE g MAINTENANCE
种马桶冲水阀封严涂胶装置的设计
Design of Seal and Glue Device on a Toilet Flushometer
衣宾/北京安达维尔杺械维修技术有限公司
摘要:针对故障率较高的马桶冲水阀组件(件号为14330-230)封严安装过程中涂胶步骤的技术难点,设
计了以内外齿传动机构及丝杆传动机构为主要结构的涂胶装置,经过对各运动模块的分析,验证了该装置
的可行性,为类似装置的设计提供了思路。
关键词:飞机维修:马桶组件:封严;涂胶;装置设计
Keywords: aircraft maintenance; flush valve assy; seal, glue device design
马桶是飞机水系统中重要的纽成
如粜马桶冲水阀无法关闭或封严漏尢法工作。由此可见马桶沖水阀密封的
部分,虽然不会影响航空安全,但却自气,则导致管路漏水,其至污染环境,币要性。马桶汕水阀的密封依两个封
接影啊航空舒遁性,因此其可常性也尤时出现漏气,使污水罐无法达到规定ル,图2为安装后的其中?个封严。
为重要。山」使用频繁,马桶组件的故的负压,尤法抽取污水,山」所有马桶1.2维护手册中的要求
障率较高,其中马桶冲水的送修量最共用污水罐,因此可能导致只他马桶也
住扩手册38-34-20中的装配章节
大。由」维修于册中的特姝要求,在维
对涂胶T艺有明确的要求
修马桶冲水阀时,安装封中的涂封
桶控制単元冲水环
(1CU)
1)沿着封圏槽的底部涂·圏,3M
胶步骤占据了大量间H.极易造成返
800密封胶,要求胶的直径约为1/32in
:,影响维修质量和效率。为了能够高
,进水
(0.79mm),然后将封严(50)的一半
质量阻快速地完成维修任务,迫切需要
马桶冲
人封槽(见?3)。
一种和高效的凃胶装置。
2)在封严的内沿和外沿各涂一
湖3M-800密封胶,要求胶的直径约
1技术背景介绍
直径0.79mm的封胶
1马桶工作原理简介
马桶外形示意图如图1所示。马桶
控制怕元在收到冲水信号后,向真?图1马桶外形示意图
泵发出信号,真空泵开始工作,将污
图3封严安装及涂胶示意图
水罐抽至负压,在压力达到要求后,
马桶
马桶控制单元同时向进水阀和冲水阀
发出信号,进水阀开始进水,同时冲
水阀打开,水和污物在负压的作用下
被至污水罐,经过一定延肘后,控
制单元再次向上述几个部件发出信
号,进水阀停止进水,冲水阀关闭,
封严
真空泵停止作,一个作循环完
图2安装后的封严
图4安装完毕的封严示意图
661師空维修与工龍20161
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为1/32in(0.79mm),将封严(50)现百径为1.0mm的唢挤出的胶卣径为出的胶狼白径大约为0.79mn。
剩余部分正入封严槽(见图4),保述0.6~0.9mm,与0.79mm最为接近,所
由公式(2)可知,
封的最高点和封严槽的边缘距离为以选取直径为1.0mm的喷嘴。
V,=IRID
0.020~0.050in(0.51~1.27mm),保
2)选择合适的圆周运动和直线运
其中,V1为涂胶的总量(mm)
证将多余的胶全部挤出。
动速率比
D为封严槽的中心圆直径(mm)。
3)用尢绒布和异丙擦掉多余的
为了涂胶均匀,需要将挤胶模块
则V1=(0.792)x3.14×54.5×3,14
密封胶。
的直线运动与运劝模块的圆周运动关联
83.84(mm3)
4)在室温下(2116C)至少下燥起米。通过体积柑等法米保证挤出胶的
2)机械结构
24h,然后进行下ー步作。
直径在0.79mm左右。根据维护手册和
综介以上:各因素,采用个外轮
1.3实际操作及现存问题
实际测量的数据,可以计算出涂完一整和两个内齿轮的结构米实现挤胶功能
3M800胶采用金属外売包装,圏时封严胶的用量应为V1,根据设计参如图6所示,其中个内齿轮作为动
形式类似音,在实际操作过程山,采数可以计算出运动模块运行一整圈时挤齿轮,另一个内齿轮作为被动齿轮,两
用徒于直接挤胶的方式将胶涂抹在封严胶模坎的横截面所打过的体积为V2,个齿轮结构完全相同,使于维扩和吏
表面,然后将封安装到封槽内,当V=V2时,可以认为挤出胶的直径在换。驱动齿轮巾于柄于动驱动,田绕外
将多余的密封胶擦掉。
0.79mm左石。实际设计过程中反推得出齿轮进行圆周运动,带动被动齿轮也団
H丁实际维修时采用徒手操作,各项设计参数
绕着外齿轮进行圆周运动,同时被动齿
可能挤出来的胶的量与手册要求相差甚2.2实现方案
轮还进行白转运动,该齿轮的白转运动
远。多数情况下挤多了,山于密封胶在
经过选型,決定采用丝杠结构完成传递到丝上:,丝杠将旋转运动转化为
封内部,与空气接触面积小,导致其挤胶模块,采川行星齿轮结构完成运动轴向的直线运动,如图7所示。丝村下
相应的燥时间加长,而且尢法以触觉模块。ば中,行星齿轮带动挤胶模坎进勣安裝挤胶装置,丝杠的直线运动推动
和视觉判断胶是否完全干燥,只能进行行旋转运动,同时,挤胶模块的丝杠将挤胶装置,将封严胶从喷嘴处挤出。与
安装试验。如粜密封胶没有完全下燥,行星齿轮的旋转运动转化为直线运动,此同时,丝杠被齿轮带动做圆問运动,
安装后内部的密封胶就被挤出,导致整将封严胶挤出。炳个运动模块的对应比综个炳个运动因素,该裴置能把密封胶
个安装失败,需要重新安装,耗费人力例关系可以通过遡节齿轮齿数与丝杠牙
物力。
距改变。
义撑体
1)初步计算
2设计思路及实现方案
由图5得知,D、(D+D2)
2.1设计思路
其中,D为涂胶的直径(mm);
为了解决以上问题,需要研制一种D1为封圏榑内径尺寸(mm);D2为封
破动轮
新型装置,使得淤胶准确、使挺。该结圈槽外径尺」(mm)。
主动轮
构包含两个模块,一个是挤胶模块,一
反测绘得知,封圈槽的内径D
个是运动模块。挤胶模块负责将封严胶为48m,外径D2为61mm,根据公式图6苦轮结构示意图
挤出,运动模块控制挤胶模块的运行轨(1)可计算出D=54.5mm。手册要求挤
迹。为尽量保证维护于册中要求的出胶
手轮
直径为0.79mm,需要进行以下处理
防转片
1)选释合适的喷嘴直径
采用试验法选择合适的喘直径。
上盖板支撑売体
制作一批直径为0.5~1.3mm的喷嘴,
安装在试验台上进行测试。嘴直径越
小,需要的压力越大,不便于操作;
行星齿轮
螺下荒板
喷嘴自径越大,挤出的胶自径越粗,
不符合手册要求。经过反复试验,发图5封严槽尺寸示意图
图7涂胶装置示意图
2016/1航空维修与工程
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